発電機用石炭の役割、変化、価格
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カーボンブラシまたはジェネレーターブラシはジェネレーターの一部です。 バッテリーが適切に機能するのに十分な電圧をローターが生成していないときに、ローターを補うのに役立ちます。 オルタネーターのカーボン ブラシは摩擦によって動作するため、摩耗部品です。
🚗 発電用石炭は何に使用されますか?
. 発電機用石炭 とも呼ばれている 発電機ブラシ。 これらはオルタネーターの一部であり、その役割は、バッテリーを充電するための電気を生成し、車の電気機器や照明機器に電力を供給することです。
発電用石炭は電場を伝達するために使用されます。 ローター バッテリーに電力を供給するのに十分な電圧が生成されない場合。
石炭発電機は XNUMX 台あり、 摩擦。 こすって電気回路を作る コレクター 発電機のローター。 これらはカーボン製で、取り付けプレートに取り付けられています。 最終的にそれらは接続されます 調整器 発生器。
⚠️ HS 発電機の石炭の症状は何ですか?
オルタネーターのカーボンブラシは摩耗部品です。 実際、摩擦による働きは、発電機のローターコレクターを擦るにつれて徐々に摩耗することを意味します。 原則として、次の後に変更する必要があります。 100キロメートル.
発電用炭の状態を外観で確認できます。 石炭が黒ずんでいたり、汚れていたり、歪んでいたり、緩んでいる場合は、発電機内の石炭を交換する時期です。
オルタネーターのブラシが摩耗すると、オルタネーターが正常に動作しなくなります。 すると、次のような症状が現れます。
- 問題 バッテリーチャージ ;
- 電圧異常 ;
- バッテリーインジケーターが点灯しています ダッシュボード上。
🔧 オルタネーターのカーボンを確認するにはどうすればよいですか?
発電機に問題がある場合は、動作を確認できます。 バッテリーに問題がないことを確認した後、発電機の電圧を測定します。 これは理解しなければなりません 13,3〜14,7 V。 まず第一に、これはレギュレーターの問題です。
以下の場合はオルタネーターの交換が必要になる場合があります。 問題がオルタネーターのカーボンブラシにあるのかどうかを確認するには、それらをチェックする必要があります。 視覚的にチェックする。 発電機のカーボンブラシの磨耗は肉眼ではっきりとわかります。変形したり黒ずんだりしている場合は交換する必要があります。
👨🔧 発電機の石炭を交換するにはどうすればよいですか?
発電機のカーボン ブラシの交換は、カーボン ブラシを取り外すには接続ワイヤをはんだ付けする必要があるため、難しい作業です。 したがって、新しいカーボンブラシを取り付けるには、再溶接が必要になります。 さらに、発電機にアクセスするには、発電機を分解して取り付ける必要があります。
材質：
- ツール
- はんだごて
- 新しいカーボンブラシジェネレーター
ステップ1.ジェネレーターを分解します。
安全のため、最初にバッテリーを取り外してください。 次に、発電機から電源を外し、取り付けボルトとレギュレータコネクタを取り外します。 その後、ケースから発電機を取り出すことができます。
ステップ 2: オルタネーターのカーボンブラシを交換する
オルタネーターを取り外すと、カーボンブラシにアクセスできるようになります。 取り付けネジを外し、ドライバーでカバーを取り外します。 発電機の石炭からワイヤーのはんだを外し、取り外します。
古い発電機用石炭をいくつかの新しい石炭と交換します。 接続ワイヤを正しく配置して、新しい残り火をはんだ付けします。
ステップ3：発電機を組み立てる
発電機をケースに入れる前に閉じて作業を完了します。 取り付けボルトを交換し、バッテリーを再接続します。 次に、すべてが正しく動作していることを確認します。
💸 発電機カーボンブラシの価格はいくらですか?
発電機用の石炭の価格はそれほど高くありません: count 5から15€ カップル約ただし、車種によっては価格が高くなる場合があります。
摩耗したオルタネーターのカーボン ブラシを専門の整備士に交換してもらうには、部品の価格に人件費が加算されます。 カウント XNUMX〜XNUMX時間 仕事。
これで、発電機用の石炭についてすべて理解できました。 すでにおわかりのように、オルタネーターのこの非常に小さな部分が実際のバッテリーの問題を引き起こす可能性があります。 充電に問題がある場合にオルタネーターを完全に交換する必要がないように、お気軽にチェックしてください。
