ディエゴ・アルマンド・マラドーナが亡くなりました：XNUMX万ドルの黒いフェラーリの面白い話

マラドーナはオーディオシステムもエアコンも付いていない黒いフェラーリを所有していると主張した。

史上最も象徴的なサッカー選手の一人であるマラドーナの死は、彼の信奉者全員の心に悲しみを残しただけでなく、このスターが生涯を通して生き続けたという多くの逸話や、

まさにこのトピックの中で、ディエゴ・アルマンドが乗った多くの車のうちの1986台についての興味深い話が見つかります。それは、XNUMX年のメキシコでアルゼンチン代表のシャツを着て世界チャンピオンを去った後に彼が入手したフェラーリ・テスタロッサです。

この物語は、マラドーナが当時の代表者ギレルモ・コッポラに連絡を取り、フェラーリ・テスタロッサを購入するよう頼んだところから始まりました。フェラーリ・テスタロッサを購入するのではなく、完全に黒のXNUMX台を購入するよう依頼しました。当時、それらの車両はすべてフェラーリから去っていたため、問題が発生しました。イタリア企業を識別する特徴的なブラッドレッドカラーを持つフェラーリの工場。

それは、キャリアの絶頂にあった時のスター選手を甘やかすためにナポリのコッラード・フェルライノ会長から贈られたもので、支払われた金額は430,000万ドル以上でも以下でもない。

ここまでは順調だったが、マシンに問題が発生し、カッポラはマラドーナと体験したことをTyC Sportsのインタビューで語った。

「車の価格は430,000億130万XNUMXドルでした。コストをXNUMX倍にして、数千ドル相当の塗料を追加しました。私が友人とお金を取り戻すと約束したため、最終的にフェルライノは同意しました。私たちは二人とも二階に上がり、ディエゴはあちこちを探し始めました。私は彼にこう言います。「何が起こっているの？」「ステレオはどうなの？」 - ディエゴに尋ねます。ステレオみたいに「言う」？ステレオもないし、レーシングカーだし、ステレオもないし、エアコンもないし、何もない。そして彼は私にこう言いました、「まあ、彼らに私の尻を突き飛ばしてもらいましょう...フェルライノはそれを信じられませんでした」とコッポラは言いました。

マラドーナはステレオ機器やエアコンの不足を見逃し、黒のテスタロッサを維持しました。このモデルは俳優のシルベスター・スタローンのためにのみ作られ、後にマイケル・ジャクソンによって作られたモデルで、デル・マラドーナとは異なり、オープンカーになりました。

この白い革張りの 1987 年製テスタロッサはスペインのコレクターが所有しており、2014 年に 250 万ユーロで落札されました。

**********

:

–