車の保証が無効になる可能性があるガソリン中のオクタン価のレベル

オクタン価 85 の燃料は、電子燃料噴射とタイミングを備えた最新の車両では使用しないでください。 しかし、古いキャブレター車を約 9,000 フィートで運転している場合、85 オクタン価でも問題なく走行できます。

米国の一部の州では、オクタン価 85 のガソリンを提供しており、他の 85 つのより高いグレードから選択できます。 ただし、レベル XNUMX は空気の密度が低く、エンジンノッキングが発生しにくいため、高地地域でのみ販売されています。

オクタン価 85 のガソリンの販売は当初、気圧が低い高地で許可されていました。その理由は、ガソリンの方が安価だったことと、ほとんどのキャブレター付きエンジンがそれに耐えていたためです。 現在、これはガソリンエンジンには当てはまりません。 したがって、キャブレター付きエンジンを搭載した古い車をお持ちでない場合は、たとえ 85 オクタン価のガソリンが入手可能であっても、自動車メーカーが推奨するガソリンを使用する必要があります。

なぜあなたの車ではオクタン価85のガソリンを使用できないのですか?

ほとんどの新車の取扱説明書を見ると、メーカーがオクタン価 85 の燃料の使用を推奨していないことがわかります。

オクタン価 85 のガソリンの使用は、主に 30 年以上前の古い時代にまで遡ります。当時、エンジンは手動燃料噴射とタイミングにキャブレターを使用しており、インテークマニホールド圧力に大きく依存していました。 高地では周囲の気圧が低いため、これらの古いエンジンは 85 オクタン価の燃料によく反応し、より安価に購入できました。

現在、現代の自動車はキャブレターを使用せず、電子燃料タイミングと噴射装置を備えているため、大気圧の低下を補うことができます。

車の保証を無効にするにはどうすればよいですか?

新しいエンジンには電子燃料噴射とタイミングが搭載されており、大気圧の低下を補うことができます。 これは、高高度ではエンジンの出力が低下しますが、電子制御がこれを補うことを意味します。 

そうは言っても、オクタン価 85 の燃料を使用すると、新車では時間の経過とともにエンジンが損傷する可能性があります。そのため、自動車メーカーはそれを推奨しておらず、損傷した場合には車の保証が無効になります。