DOT3、DOT4、DOT5 ブレーキ液の違いは何ですか?

これらのブレーキ液は、ブレーキシステムの可動部品を潤滑し、温度変化に耐え、ブレーキが適切に機能するように液状態を維持するように設計されています。

ブレーキフルードはブレーキシステムにとって非常に重要であり、 ブレーキは液体なしでは機能しないからです。.

いつも必要に応じて、入力または変更します。ただし、ブレーキ液にはさまざまな種類があるため、別のブレーキ液を追加する前に、自分の車がどれを使用しているかを知ることが最善です。

DOT 3、DOT 4、および DOT 5 ブレーキ液は、自動車メーカーで最もよく使用されています。これらは、ブレーキシステム内の可動部品を潤滑し、ブレーキの適切な機能に必要な液体の状態を維持しながら温度変化に耐えるように配合されています。

ただし、それぞれがサポートする特性や条件が異なります。ここでお伝えします DOT 3、DOT 4、および DOT 5 ブレーキ液の違いは何ですか。

- 液体 DOT（レギュラーブレーキ）。一般的な車両の場合、それらはポリアルアルカリグリコールおよびその他の吸湿性グリコール化学物質から作られており、乾式沸点は401°F、湿式沸点は284°Fです。

- 液体 DOT 4 (ABS および従来のブレーキ)。極端なレース条件でパフォーマンスを向上させるために沸点を上げるためにホウ酸エステルが添加されており、沸点は 311 度で、この液体は DOT 3 よりも高い水位に耐えるように設計されています。

— リキッド DOT 5。 DOT 5 流体の沸点は 500°F で、合成ベースであるため、DOT 3 または DOT 4 流体と決して混合しないでください。作動開始時の沸点は高くなりますが、水を吸収するまでに沸点はより速く低下します。粘度 3 cSt. DOT 1800 より。

車両の取扱説明書を参照し、車両メーカーが推奨するブレーキ液を使用することをお勧めします。

油圧システムであるブレーキは、流体が放出されてパッドを押してディスクを圧縮するときに発生する圧力に基づいて機能します。したがって、流体がなければ圧力がかからず、ブレーキが効かなくなります。

言い換えれば、ブレーキフルードこれは、ブレーキペダルに加えられた力を車、オートバイ、バン、および一部の最新の自転車の車輪のブレーキシリンダーに伝達できるようにする作動油です。