ベルトでは、より安全です
ドライバーは毎秒この規定を無視します
オルシュティン警察によると、運転手の半数以上が運転中にシートベルトを締めていない。 この規定を無視すると致命的となる可能性があるとロードスターは警告する。
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ベルトも後ろで留められるので、 路線の長さ 写真提供者: Eugeniusz Rudzki |
街中を車で走るたびに「車線問題」が深刻になることがわかります。 ほとんどのドライバーはシートベルトを着用していません。
「あとXNUMX分で出発するのに、なぜこんなことをするの？」 それはただ迷惑です。 さらに、街中ではスピードを出して運転しません。これが、フォルクスワーゲン パサートのドライバーがオルシュティンの数字について考えていることです。 - でも、名前は出さないでください、そうしないと警官が私に付きまといますよ。
他の何人かのドライバーも同じように話しました。
小規模な調査によると、ハンドルを握っている女性のほうが法律を遵守していることがわかりました。
「このほうが安全ですよ」と、新型ポロの「ハンドル」を握った女性は笑顔で言う。 「とにかく、私がシートベルトを着用して何が悪いのかというと、それが車に乗っている理由だと思います。 私が運転するときは、夫にシートベルトを締めるよう強制しているとも言わなければなりません。
タクシー運転手の例
驚くべきことに、タクシー運転手はシートベルトの規則を一般的に守っています。 同乗者を乗せずに乗車する場合は、規定に従ってシートベルトを着用します。 顧客を運転するときは、それらがなくても問題ありません。 さらに、オルシュティンのタクシーの多くには、警察に止められた場合は罰金を支払うため、運転中にシートベルトを締めるよう乗客に注意を促すステッカーが貼られています。
乗客も同様だ。
ベルトの問題は、グダニスク工科大学の専門家によって調査されました。 彼らは60パーセントを示しています。 ドライバーは街中を運転する際に「リード」を使用しません。 「まあ、運転手はこの義務を怠っているんです」と監督は認めた。 オルシュティンの州警察本部の交通部長、アダム・コロジェスキ氏はこう語る。 「乗客にとって状況はさらに悪化しており、覚えている人はほとんどいないが、運転中にシートベルトを締めなければならないこともある。
医療委員会の決定のみがこの義務から免除されます。 工場でシートベルトが装備されていなかった車両 (古いフィアット 126p など) の運転者と同乗者は、着用する必要はありません。
パトカーを見て
借金を無視すると致命的になる可能性があります。 特に、通常は高速で運転する市外で事故が発生した場合。 – シートベルトを着用することはすべてのドライバーの利益になります。 彼らは多くの人々の命を救った、とコロゼイスキー長官は思い出す。 交通警察は頻繁にドライバーにシートベルトを締めるよう指示します。 キャッシュブロックの使用頻度は低くなります。 それはともかく、パトカーやパトカーを一目見ただけで、ドライバーや同乗者はすぐにシートベルトを締めるようになります。
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