英国は、ロックで車を表示するためのランドローバー広告を禁止します

ランドローバーはXNUMX件の苦情を受け、英国の広告のXNUMXつを削除せざるを得なくなった。 この広告は、パーキングセンサーの安全かつ適切な使用について視聴者に誤解を与えたとして禁止された。

ATV メーカーは、自社の最善を尽くして車両を誇示することを好みます。 砂漠の砂の上をホバリングしていても、岩の露頭の上をよじ登っていても、広告に関して言えば、それはすべて公正なゲームです。 最近の広告はまさにそれを望んでいたが、現実性の危険な欠如のため、最終的に英国で禁止された。

ランドローバー ディフェンダーズの発表はどのように進んでいますか?

広告は非常にシンプルに始まります。ランドローバー ディフェンダーがボートから降りて、街と砂漠を駆け抜けます。 しかし、怒りを引き起こしたのは広告の最後だった。 最後のショットでは、XNUMX 台のディフェンダーが崖の端に駐車し、代わりに XNUMX 台目が後退する様子が示されています。 ドライバーが縁石に車を停めると、パーキングセンサーがビープ音を鳴らし、ドライバーに停止するよう合図した。 ディフェンダーは、下の谷に向かう斜面の近くに駐車して停止しました。

この広告にはすぐに苦情が寄せられた。

この広告は危険で誤解を招く内容であるとして、英国広告基準局（ASA）にXNUMX件の苦情が提出されている。 ビデオで示されているように、現在の車両駐車センサーでは空きスペースや崖の端を検出できないことが懸念されていました。 その超音波センサーは車の後ろの固形物のみを検出できます。 ドライバーが崖を後退するときにパーキング センサーに頼らなければならない場合、ドライバーは単に端から飛び出すだけで、パーキング センサーは音を立てません。

ランドローバーは自社のビデオを擁護し正当化する

ジャガー・ランドローバーは、パーキングセンサーの機能についての懸念を指摘したが、広告の映像では「岩に後退しているのがはっきりと映っていた」ため、センサーが作動した可能性があると回答した。 

ASA がこの申請を受理しなかったことに驚く人はほとんどいないでしょう。 当局は、センサーがフレーム内の岩に反応していたことは「明らかではない」が、現場ではランダムに発生したものと考えられると回答した。 ディフェンダーのリバース表示画像にはいくつかの岩が見えますが、これらの地面から低い小さな破片で駐車センサーが作動する可能性は低いです。

他のドライバーに対する誤解を招く危険な広告

ASAは彼らの決定を要約して、「一部の視聴者は、これを駐車センサーがドライバーが崖の近くで後退する可能性があることを認識できることを意味していると解釈していると考えています。これには、より小さな丘の端が含まれるか、水にぶつかる前に転落する可能性があります。」と述べた。 都市部と田舎の両方の道路地域で。」

ジャガー社の反対意見を覆す形で当局はさらに、「車のパーキングセンサーが転倒などの空きスペースではなく、車両後方の物体に反応したと理解しており、その解釈に反論できるほど岩が目立たなかったため、広告はパーキングセンサーの機能を誤って伝えていると結論付けた」と付け加えた。

広告規制当局は常に虚偽表示を軽視しますが、この場合には考慮すべき重要な安全率もあります。 たまたまこの広告を見て、崖の上で駐車センサーを使用しようとしたドライバーは、重傷を負うか、最悪の場合は死亡する危険があります。

ランドローバーは戦いに負けた

ASAの決定により、ジャガー・ランドローバーは英国で広告を再掲載できないことになる。 同社はこの決定に「非常に残念」とし、「提示された車両、技術、場面は真実である」という自社の主張を支持した。

しかし、ルールはルールであり、同社は「わずかXNUMX件の苦情に基づいた決定には当然従う」としている。 

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