ヴェーゲナーとパンゲア
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ヴェーゲナーとパンゲア

彼は最初ではありませんでしたが、フランク・バーズリー・テイラーは、大陸が接続されている理論を​​発表しましたが、1912つの元の大陸をパンゲアと名付けたのは彼であり、この発見の作成者と見なされています。 気象学者で極地探検家のアルフレッド・ヴェーゲナーは、彼のアイデアをDie Entstehung der ContinenteundOzeaneに発表しました。 ウェゲナーはマールブルグ出身のドイツ人だったので、初版は1915年にドイツ語で印刷されました。 英語版は1920年に登場しました。 しかし、第一次世界大戦が終わってから、XNUMX年に拡張版がリリースされて初めて、科学界はこの概念について話し始めました。

それは非常に革命的な理論でした。 これまで、地質学者は大陸が移動するが垂直に移動すると信じていました。 誰も水平方向の動きについて聞きたくありませんでした。 そして、ヴェーゲナーは地質学者ではなく、気象学者でさえあったので、科学界は彼の理論に猛烈に疑問を投げかけました。 パンゲアの存在の説を支持する重要な証拠のXNUMXつは、XNUMXつの遠い大陸で見つかった、非常に類似した、または同一でさえある古代の動植物の化石の残骸です。 この証拠に異議を唱えるために、地質学者は、必要な場所に陸橋が存在することを示唆しています。 それらは、必要に応じて(つまり、フランスやフロリダで見つかった化石の馬のヒッパリオンの残骸を開くことによって)作成されました。 残念ながら、すべてが橋で説明できるわけではありません。 たとえば、三葉虫の残骸(架空の陸橋を渡った後)がニューフィンランドの片側にあり、通常の土地を越えて反対側の海岸に渡らなかった理由を説明することができました。 トラブルが発生し、異なる大陸の海岸に同じ岩が形成されました。

ウェゲナーの理論にも誤りと不正確さがありました。 たとえば、グリーンランドが1,6km/年の速度で移動していると言うのは誤りでした。 大陸の動きなどの場合、1950年あたりの速度はセンチメートルでしか話せないので、スケールは間違いでした。 彼はこれらの土地がどのように動いたかを説明しませんでした:何がそれらを動かしたか、そして何がこの動きが残したかをたどります。 彼の仮説は、古地磁気学などの多くの発見が大陸移動の可能性を確認したXNUMX年まで広く受け入れられませんでした。

ウェゲナーはベルリンを卒業し、その後、航空天文台で兄と一緒に働き始めました。 そこで彼らは気球で気象研究を行いました。 飛行は若い科学者の大きな情熱になりました。 1906年、兄弟たちは気球飛行の世界記録を樹立しました。 彼らは空中で52時間過ごし、前の偉業を17時間上回りました。

同じ年、アルフレッドヴェーゲナーは、グリーンランドへの最初の遠征に着手しました。

12人の科学者、13人の船員、XNUMX人の芸術家と一緒に、彼らは氷の海岸を探索します。 ウェゲナーは、気象学者として、地球だけでなく、その上の空気も探索します。 グリーンランドに最初の気象観測所が建設されたのはその時でした。

極地探検家で作家のルートヴィヒ・ミリウス・エリクセンが率いる遠征は、ほぼ1907年間続きました。 XNUMX年XNUMX月、ウェゲナー>ミリウス・エリクセン、ハーゲン、ブルンランドと一緒に、彼らは北の内陸への旅に出ました。 XNUMX月に、ウェゲナーは(計画通りに)基地に戻り、残りは途中で続行しますが、そこから戻ることはありません。

1908年から第一次世界大戦まで、ウェゲナーはマールブルク大学の講師でした。 彼の学生は、最も複雑なトピックや現在の研究の結果でさえ、明確で、理解しやすく、簡単な方法で翻訳する彼の能力を特に高く評価しました。

彼の講義は気象学の教科書の基礎と標準となり、その最初の講義は1909/1910年の変わり目に書かれました:()。

1912年、ピーターコッホはアルフレッドをグリーンランドへの別の旅行に招待しました。 ウェゲナーは予定されていた結婚式を延期し、去ります。 残念ながら、旅の途中で彼は氷の上に落ち、多くの怪我をして、無力になり、何もしないで多くの時間を費やすことを余儀なくされました。

彼の回復後、45人の研究者がグリーンランドの永遠の氷の中でXNUMX度以下の温度で人類史上初めて冬眠します。 春の到来とともに、グループは遠征に出かけ、初めてグリーンランドを最も広い地点で横断します。 非常に困難な道、凍傷と空腹が彼らの犠牲を払っています。 生き残るために、彼らは最後の馬と犬を殺さなければなりませんでした。

第一次世界大戦中、アルフレッドは1915回前線に立ち、XNUMX回負傷し、最初は腕に、次に首に負傷しました。 XNUMX年以来、彼は科学的な仕事に従事してきました。

戦後、彼はハンブルクの海軍天文台の理論気象学部長になり、そこで本を書きました。 1924年に彼はグラーツ大学に入学しました。 1929年、彼はグリーンランドへの50回目の遠征の準備を始めました。その間、彼はXNUMX歳の直後に亡くなりました。

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