2022年のHaval H9 SUVは引退しましたが、いすゞMU-XとトヨタランドクルーザープラドのライバルはGWMタンク500に取って代わられるのでしょうか？

H9 は、GWM のオーストラリア製 SUV の Haval シリーズの中で最も古く、最も売れなかったモデルでした。

Haval は、頑丈でオフロードに特化した 9 人乗り HXNUMX を生産中止し、期待される新モデルを投入する余地を作りました。

H9 は地元の消費者向けウェブサイトから姿を消しており、GWM オーストラリアのマーケティングおよびコミュニケーション責任者であるスティーブ・マクアイバー氏によると、間もなく販売店からも姿を消す予定だという。

同氏は、「オーストラリア向けのH9の生産は終了しており、残りの在庫は年末までにすべて売却される予定だ」と述べた。

「大型SUVに代わる選択肢を検討しているが、現段階では何​​も決定していない。」

GWM Haval Australia は H9 の代替については何も述べていないが、最も有力な候補は今年 500 月に発表された大きくて大胆なタンク XNUMX である。

Tank は、Ora EV ブランドも含む多くの GWM サブブランドの 500 つですが、XNUMX 月の商標出願により、この新しい商品がオーストラリアでは GWM Tank XNUMX と呼ばれることが明らかになりました。

ハバルがオーストラリア向けに検討しているもう一つのオフロードモデルは、ビッグドッグと競合するジープラングラーだ。 スタイリッシュなHaval F7大型SUVも可能ですが、より道路向けのモデルです。

9月に改良型HXNUMXが中国に導入された際、このポストは壁に掲げられていたが、オーストラリアの運営により現地での導入は除外された。

H9 は、中国ブランドの前世代の車両から Haval ラインに残った最後のモデルでした。 他の 6 つの製品、小型のジョリオン SUV と中型の HXNUMX は、今年発売された次世代モデルです。

2015 年 9 月の Haval ブランドの正式立ち上げの一環としてオーストラリアに到着した H240 は、2009 年から 2015 年の間に販売された Great Wall XXNUMX SUV を事実上置き換えました。

トヨタ ランドクルーザー プラドや、いすゞ MU-X、フォード エベレスト、三菱 パジェロ スポーツ、トヨタ フォーチュナーなどの Ute ベースのオフロード SUV などの競合車として導入されました。

長城戦車 500 はオーストラリアのラインナップで H9 に代わる可能性があります。

180kW/350Nm 2.0リットルガソリンエンジンを搭載したH9には、競合他社のような牽引力がありませんでした。 価格はLuxが41,990ドル、Ultraが45,990ドルでした。

同時に発売されたもうひとつのHavalモデル、大型SUVのH8は、発売からわずか数年でラインナップから外された。

H9はGWM Havalのオーストラリアのポートフォリオの中で最も売れ行きが遅いモデルで、今年517月末までに68戸が販売された。 これは依然として前年同期比 XNUMX% の増加に相当します。

GWM Uteは4×2と4×4の合計6477台で中国の巨人の販売リーダーであり、ジョリオンが3414台でこれに続く。

忙しい大型SUVセグメントでは、ハヴァルH9はLDV D90（1350台）や双龍レクストン（683台）などの競合他社よりも売れており、トヨタプラド（19,095万9833台）やいすゞMU-X（XNUMX台）などの有力企業には大きく遅れをとっている。 。