ホールデンSUVがオペルのクローンに対抗

オペルによれば、モッカにはBセグメントSUV向けの新技術が導入されているという。

韓国勢が先陣を切り、日本人勢が復帰し、ワン・フォードはオーストラリアでヒットするのは確実なフォーカスベースの初心者の大家族の間で見出しを飾った。 しかし、2011 年北米国際自動車ショーの初日にアメリカが反撃したとき、最大の影響を与えたのは、XNUMX 台の車とその最高経営責任者のコミットメントでした。

ゼネラルモーターズは、同社のSUV「オペル・モッカ」をビュイック・アンコール・ホールデンのバージョンと比較している。 アンコールは昨日、デトロイト自動車ショーのGMのスタンドでデビューしたが、オペルはプレスリリースでそれほど劇的ではない発表を行った。

両車は同じコルサ/バリーナプラットフォームとエンジンを共有しています。 しかし、オーストラリアでは、オペルが現地マーケティングプログラムを強化するにつれ、オペルモッカはアストラと並ぶ安定したモデルとなるだろう。

オペルは今年 2013 月から、中型のインシグニア セダンとステーション ワゴン、サブコンパクトカーのコルサとアストラの自動車の生産を開始します。 Mokka は XNUMX 年の初めにラインナップに加わりますが、おそらく Holden Encore がショールームにデビューするのとほぼ同じ時期です。

オペルは、成長を続けるサブコンパクトSUVセグメントに競合他社を投入する最初のドイツメーカーであると主張している。 全長4.28メートルにもかかわらず、このSUVは大人XNUMX人が「指揮下に」座ることができるという。

Mokka は、前輪駆動と全輪駆動 (AWD) 構成の両方で利用可能になります。 エンジンは Corsa と Astra から入手可能で、85kW を発生する自然吸気 1.6 リットル ガソリン エンジンが含まれます。 103kW/200Nm 1.4リッターターボガソリンエンジン。 93kW/300Nmの1.7リッターターボディーゼル。

すべてのモデルにはアイドリングストップ技術を備えた 1.4 速マニュアルトランスミッションが搭載されていますが、1.7 および XNUMX モデルには XNUMX 速オートマチックトランスミッションも搭載されています。

オペルによれば、モッカにはBセグメントSUV向けの新技術が導入されているという。 これらには、Opel Eye フロント カメラ システムやリアビュー カメラなどの運転支援技術が含まれます。

Mokka には、ドイツの健康な背中の専門家組織である Aktion Gesunder Rucken によって認定された人間工学に基づいたシートが装備されています。

他のオペル ステーション ワゴン モデルと同様に、Mokka には最新世代の完全に統合された Flex-Fix バイク キャリアを装備できます。 XNUMX 台のバイク ラックは、使用しないときはリア バンパーの下にぴったりとスライドして取り出せるボックスです。

オペル・オーストラリアによると、モッカは2012年後半から海外のオペル・ディーラーで販売される予定だが、オーストラリアでの発売の詳細と確認は今後確認される予定だという。