軍用トラクターMAZ-537
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軍用トラクターMAZ-537

537軸ドライブを搭載したMAZ-4トラックトラクターは、総重量75トンまでのセミトレーラーとトレーラーを牽引するように設計されています。満載の車両は公道を移動でき、陸地や地方へのアクセスが可能です。道路。 同時に、路面には十分な支持力があり、車輪が地面に落ちるのを防ぐ必要があります。

軍用トラクターMAZ-537

仕様

機器は1989年まで大量生産され、ソ連軍のニーズに合わせて供給されました。 トラクターの一部は戦略ミサイル部隊のミサイル部隊に送られ、そこで弾道ミサイルを発射してサイロを発射するために使用されました。 戦闘車両の別の応用分野は、装甲車両の輸送でした。

軍用トラクターMAZ-537

トラクターにはいくつかの種類があり、機械は環境収容力と追加の機器が異なります。 この機械に基づいて、最大537トンの航空機を牽引するために適合された飛行場トラクター200Lが作成されました。この機械には、小さな金属製のプラットフォームが搭載されています。 発電機セットを備えた537Eバージョンが製造されました。 この機械は、駆動輪を備えた「アクティブ」設計のトレーラーで動作しました。

MAZ-537の寸法と技術的特徴:

  • 長さ-8960-9130mm;
  • 幅— 2885 mm;
  • 高さ-3100mm(無負荷、点滅するビーコンの上部まで);
  • ベース(極値軸間)-6050 mm;
  • カートの軸間の距離— 1700 mm;
  • トラック-2200mm;
  • 地上高-500mm;
  • 縁石重量-21,6-23トン;
  • 耐荷重-40〜75トン(変更による)。
  • 最高速度(負荷のある高速道路)-55 km / h;
  • 範囲— 650 km;
  • 深さ-1,3メートル。

軍用トラクターMAZ-537

デザイン

トラクターの設計は、刻印および溶接された要素で作られたフレームに基づいています。 部品はリベットとスポット溶接によって結合されます。 側面部分は、ストリンガーと鋼板製のZセクションで構成されています。 フロントとリアにはスプリングショックアブソーバーを装備した牽引装置があります。

軍用MAZには、液体冷却システムを備えた525馬力の12気筒D-12Aディーゼルエンジンが搭載されています。 エンジンは2°の角度で取り付けられた60列のシリンダーが装備されています。 同様のエンジンがハリケーンATVで使用されました。 設計上の特徴は、シリンダーごとに2つの吸気バルブと2つの排気バルブを使用することです。 ブロックのヘッドに取り付けられたガス分配メカニズムの駆動は、シャフトとギアによって実行されます。

軍用トラクターMAZ-537

燃料供給は、それぞれ2リットルの容量を持つ420つのタンクで行われます。 プランジャーポンプは、シリンダーに燃料を供給するために使用されます。 ユニットには、オイルシステム内の圧力が低下したときに燃料供給を遮断する特別な安全装置が装備されています。 エキゾーストマニホールドには冷却ジャケットが付いており、エンジンの加熱を促進します。

冬季のエンジン始動を簡素化するために、電動ポンプを備えた自律ヒーターが設置されており、冷却システムを介して液体が確実に循環します。

1段トルクコンバーターがエンジンに接続されており、流体継手モードで動作することができます。 ユニットの車輪をブロックするために、電気駆動装置を備えたメカニズムが設置されています。 さらに、車が無負荷で移動しているときに作動するリフティングギアがあります。 変圧器からのトルクは、追加の逆速度を備えた3速遊星ギアボックスに供給されます。

車軸間のトルクの分配は、減速されたダイレクトギアを備えたトランスファーケースによって実行されます。 ギアシフトは空気圧ドライブによって実行されます。 ギアボックスのデザインには、ロック可能なセンターデフがあります。 ドライブシャフトには、円錐形のメインペアと遊星歯車が装備されています。 スルーギアボックスでは、センターデフを駆動するために追加のギアペアが取り付けられています。 カルダンギアは、すべてのギアボックスを接続するために使用されます。

前輪サスペンションは、個別のレバーとトーションバーを使用しています。 弾性シャフトは縦方向に配置され、2つのそのような部品が各前輪に取り付けられています。 さらに、双方向動作の油圧ショックアブソーバーが取り付けられています。 台車の後輪には、板ばねのないバランスサスペンションを採用。 空気圧駆動を備えたドラムタイプのブレーキシステム。

軍用トラクターMAZ-537

運転手と同行者を収容するために、4人用に設計された閉じた金属製のキャビンが設置されています。 屋根には点検用ハッチがあり、換気にも使用されています。 暖房には自律ユニットを使用しています。 ステアリング機構には、独立した供給タンクを備えた油圧ブースターが装備されています。 キャブの内側には取り外し可能なフードがあり、エンジンの前部にアクセスできます。 ボギーの後輪に取り付けられた半自動ロック可能なダブルジョイントサドル。

Цена

生産中止のため、新車の販売はありません。 中古車の価格は1,2万ルーブルから始まります。 キットには軍のセミトレーラーが含まれています。 カーゴSUVのレンタル価格は5時間あたりXNUMXルーブルです。

スケールモデル愛好家のために、ミニチュアカー537:1SSMがリリースされました。 コピーは金属製で、

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