フォルクスワーゲン、車両ソフトウェアの欠陥により欧州のゴルフモデル200,000万台以上をリコール
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フォルクスワーゲン、車両ソフトウェアの欠陥により欧州のゴルフモデル200,000万台以上をリコール

フォルクスワーゲン ゴルフは、世界でこのブランドを最も象徴する車の 220,000 つですが、欠点がないわけではありません。 VW、複数の車両故障を引き起こしたソフトウェア構成ミスのため、欧州でゴルフ Mk 8万台をリコール

フォルクスワーゲンは、 からの撤退をもって2021年を終えることになる。ソフトウェアの欠陥により、2019年から2021年に欧州で生産されたすべてのゴルフがリコールされる。これは、フォルクスワーゲンが今年56,000月に8年型ゴルフ2019万XNUMX台をリコールしたのと同じ問題だ。そしてそれは、今年のゴルフ発売を悩ませたのと同じ問題だ。 

ゴルフ 8 はドイツで最も人気のある車であると宣言されました。 312,000年にはヨーロッパで2020万台が販売され、220,000年2019月から2021年XNUMX月までにドイツだけでも販売されました。 

ソフトウェアの不具合とは何ですか?

しかし、その制作期間中、ソフトウェア グレムリンの所有者を目撃してきました。 問題は、車のキーが認識されない、支援システムが正しく反応しないか誤動作する、緊急点滅器が表示されずに緊急ブレーキがかかる、アプリと車の走行距離が異なる、交通標識認識がそこにない標識を検出する、などです。エンターテイメント システムが完全に終了することもあります。 

ゴルフ8の評判悪化で残価に影響の可能性

家主は、不便で受け入れがたい拒否に加えて、リース契約の残価を懸念しています。 ソフトウェア自体はもちろんのこと、ネガティブな報道のせいでゴルフ 8 が望ましくないものとみなされれば、価格は下落することは間違いありません。 それを念頭に置いて、VW はそれらすべてを修正したいと考えています。 

XNUMX月の見直しでは最も悪名高い犯罪者のみが対象となった。 VWは、この新しいアップデートでナビゲーションと音声コントロールの動作が改善されるはずだと述べている。 しかし、フォーラムを閲覧すると、他にも迷惑な問題がたくさんあります。 

大きな問題は、ゴルフ 8 が制限速度標識を混同していることのようです。時速マイルの場合と時速キロの場合があります。 ゴルフが周囲の遅い車両を追い越すために速度を落とすと、追い越しする車両に影響を与えます。 

UCI が速度と信号を誤って読み取る

道路のどちら側に行けばよいのかわからない場合もあります。 これは照明設定「ドライブモード」に影響します。 彼らは、運転の解釈を左から右に変えることができます。 本質的に、これらはすべて新しいコードで修正する必要があるソフトウェアのバグです。 

一方、米国では何が起こっているのでしょうか? 

大陸の反対側ではこうした欠点があるため、ゴルフ 8 のオーナーにはヨーロッパと同じアップデートが提供されるのだろうか?という疑問が生じます。 。 そして、納車は夏に始まると考えられていました。 

これらのソフトウェアアップデートはすでに米国モデルに組み込まれる予定です。 したがって、まだ表面化していない他の問題がない限り、フォルクスワーゲンが修正済みと言っているのであれば、その言葉を信じる必要があります。 

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