Volvo XC60 - 車の完全なセットの紹介

たとえば、ボルボ XC60 を考えてみましょう。 特定の機器アイテムはプレミアム クラスである必要がありますが、予想外で競合他社が提供できない「非明白な」機能も数多くあります。 価格表の中で最も安価なバージョン、つまり 211.90 ユーロの B4 FWD Essential を見てみましょう。 ガソリン、マイルドハイブリッド、マイルドハイブリッド、フロントアクスルドライブ。 記録のために、2.0リッター197気筒エンジンは14馬力を発生し、それをサポートする電気エンジンはさらにXNUMX馬力を追加することを付け加えましょう。

XC60に標準装備されているもの

まず、オートマチックトランスミッションは8速ギアトロニックです。 したがって、素早く発進しても問題はなく、運動に参加しても問題はなく、交差点で突然エンジンが停止することもありません。これは経験に関係なく、誰にでも起こり得ることです。 誰もが車や運転のファンであり、現時点でどのギアを選択するのが最適であるかを考える必要はありません。 オートマチックはオートマチックであり、アクセルを踏めば問題ありません。 おそらくこれが、今日高級車セグメントにおいてオートマチック トランスミッションがほぼ完全にマニュアル トランスミッションに取って代わられた理由でしょう。 

エアコンは自動で60ゾーン。 ただし、XC95 は、最大 2.5% を排除するクリーン ゾーン システムを備えています。 車室内に入る空気中の粒子状物質 PM 60。 これにより、外部条件に関係なく、XCXNUMX キャビン内できれいな空気を吸うことができます。

すべての XC60 には、フロント エアバッグ XNUMX つ、フロント サイド エアバッグ XNUMX つ、カーテン エアバッグ XNUMX つ、運転席ニー エアバッグの XNUMX つのエアバッグが標準装備されています。 この点で、すべてがこのクラスの車にあるべきものです。 標準のLEDヘッドライトについても同じことが言えます。 

ナビゲーションとインターネット接続を備えた Google インフォテインメント システムは、若い人たち、そして心は永遠に若い人たちのためのものです。 つまり、Google マップを含む組み込みの Google 機能です。 現在の交通状況に基づいてルートの修正を提案するリアルタイム ナビゲーションを取得するだけでなく、「Hey Google」で起こして Google Play ストアにアクセスする音声アシスタントも利用できます。 ああ、必要に応じて Apple Car Play もあります。 そしてインストルメントクラスターは12インチディスプレイの形で作られています。 

ABS と ESP は現在必須ですが、 XC60には例えば。 入ってくる車線の軽減. ハンドルを自動的に切り、ボルボ車を正しい安全な車線に誘導することで、対向車を回避するのに役立ちます。 ヒル ディセント コントロールは、時速 8 ～ 40 km の速度で丘を下りやすくします。 オフロードだけでなく、おそらくほとんどの場合、立体駐車場で高く評価されます。 ブレーキシステムの操作に一時的に介入した結果、上り坂を開始するときに役立つ上り坂アシスタントと同様に、これは便利です。 

私が言及した「明白ではない」ことのうち、対向車線の緩和についても言及する価値があります。フロントガラスの左下隅にある駐車券ホルダー、エンジンを切った後の余熱による客室の暖房と換気 (最長XNUMX分）、外側後部座席の電動折りたたみヘッドレスト、両方の前席の電動高さ調整、両方の前席の電動双方向ランバーサポート、後部ドアの電動チャイルドセーフティロック、フロントガラスウォッシャージェットワイパー、ツーピースのステンレススチール製ブーツシル保護、はい、基本バージョンの基本価格で、追加料金はかかりません。

XC60、ベストバージョンの違いは?

B4 FWD ハイブリッドに注目しましょう。 Essential に続く 9 番目のトリム レベルは Core です。 Core は、サイド ドア ハンドルの下にランプを備えた床下照明、サ​​イド ウィンドウの周りの光沢のあるアルミニウム モールディング、手袋をしたままでも使いやすい XNUMX インチの垂直センター ディスプレイを特徴としています。 

Plus バージョンでは、つまりプラス ブライトとプラス ダークのレザー張りは、滑らかなグレイン レザー張りで、メタル メッシュ インテリアに人目を引くアルミニウムのアクセントがあり、対照的なポリッシュ パターンが施されています。 

Ultimate Bright と Ultimate Dark は、 マイルドハイブリッド XC60 B5 AWD および XC60 B6 AWD. 主な変更点はAWD（全輪駆動）、四輪駆動。 2.0 ガソリン エンジンは、197 馬力ではなく、250 馬力 (B5 の場合) または 300 (B6 の場合) の電気エンジンで 14 馬力のままです。 アメリカの有名企業ハーマンカードン社のオーディオ機器。 Harman Kardon プレミアム サウンド システムは、600W アンプを使用して、Fresh Air テクノロジーを備えた換気サブウーファーを含む 14 の Hi-Fi スピーカーに電力を供給します。 これは、サブウーファーが後輪アーチの穴から大量の空気を通すためです。これにより、低音が非常に低くなり、歪みがなくなります。 キャビンは、カラーに合わせてステッチされたダッシュボードが目を引きます。 さらに優れた Bowers & Wilkins サウンド システムも選択できますが、追加料金がかかります。 

XC 60、最大標準装備

最もリッチであると同時に最も高価なバージョンは、Polestar Engineered です。 T8 eAWD 車、合計 455 馬力のリチャージ プラグイン ハイブリッド車に搭載されています。 多くのスポーツカーでさえ、この可能性はありません。 Polestar Engineered は、その名を冠したラジエーター ダミー、Oehlins サスペンション (デュアル フロー バルブ テクノロジーによりショック アブソーバーの反応が速くなります)、効果的な Brembo ブレーキ、薄型 21/255 タイヤを備えた 40 インチ アロイ ホイールを備えています。 キャビンでは、オレフォスのスウェーデンの職人によって作られた黒いヘッドライニング、クリスタルのギアシフト レバーが注目を集めています。 張り地もオリジナルで、上質なナッパレザー、エコロジカルレザー、ファブリックを組み合わせています。 

ボルボ、従来のエンジンを搭載した SUV にはどのような種類がありますか?

ボルボ XC60 は中型 SUV で、XC40 より大きく、XC90 より小さい。. 多くのドライバーにとって、多目的で一流の車を探している多くの家族にとって、それは最良の選択のようです. XC40 は、特にレジャー旅行には小さすぎる可能性があり、XC90 は都市 (狭い通り、駐車場など) には大きすぎる可能性があるためです。 XC60 のラゲッジスペースは、日常の使用や長距離の移動に十分です。マイルドハイブリッドは 483 リットル、リチャージプラグインハイブリッドは 468 リットルです。