クーラントについて知っておくべきことすべて-AvtoTachki

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クーラントの維持は、車の所有の重要な部分です。冷却剤は、車のエンジンが過熱しないようにし、冬に冷却システムが凍結しないようにします。しかし、クーラントとは何ですか? 車に常に十分な量を確保するにはどうすればよいでしょうか?

この投稿では、クーラントについて知る必要があるすべてを読むことができます。クーラントを追加する方法、どのクーラントを選択するか、車が必要以上にクーラントを使用している場合の対処方法を学びます。

クーラントとは何ですか？

冷却剤は、多くの場合、凝固点を下げるためにグリコールと混合された水です。これにより、車の冷却システムが冬に凍結することはありません。この液体には、エンジン部品を潤滑し、ラジエーターの錆や腐食のリスクを軽減する染料とさまざまな添加剤も含まれています。

クーラントは、車のラジエーターがエンジンを冷却して過熱しないようにするために使用されます。クーラーは、車両の温度を固定するサーモスタットバルブを備えたラジエーターです。エンジンが一定の温度に達すると、ラジエーターは冷却剤をエンジンに送り、エンジンを冷却します。

その後、クーラントはラジエーターに戻り、液体を冷却します。冷却は、とりわけ、車両が高速で移動しているときに発生する空気の流れによって実現されます。

クーラントに添加される染料は、エンジンが鋳鉄用かアルミニウム用かを示します。 XNUMX 種類のエンジンには異なる添加剤が必要です。

原則として、鋳鉄エンジンには青色のクーラントが使用され、アルミニウムエンジンには赤色のクーラントが使用されます。目安として、2000 年より前に製造された車の場合は、青色のクーラントを選択する必要があります。あなたの車が2000年以降の場合は、赤いクーラントを選択してください。

車にクーラントを充填するときは、まずクーラントと水 (できれば脱塩水) を混ぜてください。充填する前に、容器内の液体を混合することをお勧めします。

クーラントを追加する前に、車両が冷えていることを確認してください。車が高温の場合、冷却システムに圧力がかかっているため、クーラントリザーバーを拡張できます。これは、タンクに入れる液体の量を確認できないことを意味します。

エンジンがまだ熱いうちにリザーバーを開けると、圧力が解放されたときに火傷を負う危険性もあります。これが、クーラントを追加する前に、常に車を冷やす必要がある理由です。

車両が冷えたら、次の手順に従ってクーラントを追加します。

車のエンジンルームにある温度計のアイコンが付いたカバーを探します。どのキャップが適合するかわからない場合は、車両の取扱説明書を参照してください。
ゆっくりと圧力を解放するためにキャップを慎重に緩めます。
最大充填量を示すリザーバーのマークを見つけ、マークにクーラントを追加します。車が再び暖まるときにリザーバーに圧力の余地があるはずなので、マークを超えて追加しないでください。

車が必要以上にクーラントを使用している場合は、ヘッドガスケットの漏れが原因である可能性があります。車のシリンダーヘッドガスケットに問題があると思われる場合は、できるだけ早く修理する必要があります。そうしないと、非常に高額な修理が必要になる可能性があります。こちらで修理料金をご案内しております。

クーラントの添加剤は時間の経過とともに劣化します。これは、ラジエーターの錆や腐食を防ぎますが、時間の経過とともに添加剤が劣化するにつれて、ラジエーターを腐食させる可能性があることを意味します。

そのため、液体中の添加剤が適切に機能していることを確認するために、車のクーラントを年に XNUMX 回交換することをお勧めします。

冷却水は自分で交換できます。ただし、ガレージに置いておくことをお勧めします。これにより、汚染のリスクが軽減されます。いかなる場合でも、クーラントを排水溝や地面に流してはいけません。

車のサービス中に、消耗品がチェックされ、整備士もクーラントをチェックします。クーラントを交換する必要がある場合は、サービスで交換する時が来ました。

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