ジープラングラーマグネトー2.0オールエレクトリックコンセプトをご覧ください
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ジープラングラーマグネトー2.0オールエレクトリックコンセプトをご覧ください

ジープラングラーマグネト2.0コンセプトは、印象的なトルクとポンドフィートのパワーを生み出すことができる電動SUVです。 私はどんな道も歩くのに十分強いです

ジープラングラーマグネト2.0のコンセプトは、バッテリー式電気自動車がゼロエミッションの自由へのジープブランドの取り組みを実証する車両であることを示しました。

この全電気自動車のコンセプトは、ブランドが本来の品質でSUVを生産できることを示しています。 ジープラングラーマグネトー2.0は強化されており、文字通りあらゆる地形を処理し、人里離れた場所に連れて行くことができます。

Jeepは、Magneto2.0パワートレインのハイライトを発表しました。

–最大5,250rpmで動作するカスタムメイドのアキシャルモーター。

–最大のパワートレイン制御のためのXNUMX速マニュアルトランスミッション。

–重量バランスをとるためにシャーシ全体に分散された70つのリチウムイオンバッテリーパック。合計容量は800 kWhで、XNUMXボルトのシステムで駆動されます。

– レーシングカーに着想を得たインバーターが、DC 電力をハイテクモーター用の AC 電力に変換します。

マグネトー2.0の最大駆動列電流は600倍以上の850アンペアであり、深刻な岩石試験で最大625 lb-ftおよびXNUMX馬力(hp)の瞬時トルクを可能にします。

エンジンをジープラングラールビコンロックトラックトランスファーケースと組み合わせると、Magneto 2.0は、要求に応じて瞬時のトルクでロッククローリング能力を発揮します。 

このすべてのトルクを地面に伝達するには、ハードウェアのアップグレードが必要です。

マグネトー2.0はラングラーの12ドアボディのホイールベースに2004インチが追加されており、06-3ラングラーアンリミテッドLJと同様のプロポーションを提供します。 さらに、特別な40インチのリフトキットと20インチのホイールに取り付けられたXNUMXインチのオフロードタイヤがあります。

カスタムの軽量Magneto2.0バンパーは、工場のフロントバンパーとリアバンパーに取って代わります。 また、フロントとリアのカーボンファイバー製の幅広のフェンダーが、重量をあまり増やさずに幅広のタイヤをカバーしています。 

マグネトー2.0サーフブルーの塗装、カスタムビキニトップ、カーボンファイバーフードがジープにパワフルな印象を与えます。 フードには青みがかった透明な窓があり、下のパワートレインを見ることができます。

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