VWは世界のリーダーになりつつあります

今年のフォルクスワーゲンの世界的な販売台数は、約13％増加して8.1万台になります。

フォルクスワーゲンは、その最大のライバルであるトヨタとゼネラルモーターズのXNUMXつがトラブルに見舞われたため、王冠を獲得するのに適しています。

Tブランドは、世界最大のショールームである米国での信頼性と安全性の懸念に大きな打撃を受けており、今年初めの日本の津波と地震による生産上の問題により、オーストラリアを含む他の多くの国でも苦しんでいます。

フォルクスワーゲンはすでにヨーロッパでナンバーワンであり、オーストラリアの年間販売台数のほぼ2.8倍にあたるXNUMX万台の車両を販売しています。 一方、ゼネラルモーターズは依然として破産から回復しており、アメリカでの住宅販売の低迷の影響も受けています。

フォルクスワーゲングループは、フェルディナントピエヒの積極的なリーダーシップの下、数年前からナンバーワンの座を目指しており、世界の年間販売台数を約2018万台に増やすことを目指しており、10年には目標を達成すると予測しています。

同社は、現在価値主導のベイビーアップが主導する幅広い新モデルの開発だけでなく、世界的な生産を拡大するために100億ドル近くを費やしています。

しかし、競合他社との問題により、2011人の予報官は13年末に8.1位でフィニッシュすると述べています。 米国で尊敬されているJPPower、IHSAutomotiveおよびPwCAutofactsは、フォルクスワーゲンの世界的な売上高が今年増加すると考えています。 約XNUMX％増加してXNUMX万になりました。

その最大の成功はフォルクスワーゲンブランドのおかげで中国でありますが、VWグループは、ブガッティ、ベントレー、アウディ、セアト、シュコダを含む膨大な数のブランドからの合計を請求することもできます。 同時に、パワー予測によると、トヨタの総数は9％減少して7.27万台になります。

日本の景気後退は、2010年に世界一になるための懸命な努力の結果、トヨタがゼネラルモーターズに次ぐ8位になる可能性があるため、思ったよりもひどいものです。 XNUMX月XNUMX日までに、世界のモータースポーツの頂点は非常にタイトになるでしょう。