トウバーの選択 - 知識の集合体

ただし、購入後に車の機能を向上させるソリューションはたくさんあります。このパラメータを増やす最も簡単な方法の 1 つは、牽引だけでなくさまざまな機能を実行できるトウバーを購入して取り付けることです。初めてのヒッチを選ぶとき、何に注意すべきですか？

夏の旅行シーズンは終わっても、車両に牽引ヒッチを装着するメリットは一年中続きます。このフックは、スポーツ用品を輸送したり、馬や大きな貨物を輸送したりする方法を探している人々によって使用されます。あなたのニーズとあなたの車の機能に合った製品を選択する方法をいくつかのポイントで説明します。

トレーラーでの運転の質は、トウバーと対応する車両パラメータの両方に影響されます。キャラバン旅行者や職業上の理由で輸送用トレーラーを使用している人は、車両を購入する前に、他の車両を牽引するのに適しているかどうかを判断するすべての機能を検討します。このような車は、高速での安定した動き、比較的短い制動距離、追加の負荷で加速する能力、および坂道でのトラブルのない発進を特徴としています。

Thetowcarawards.com は毎年、さまざまなタイプのトレーラーの運転に最適な乗用車のテスト結果を発表します。それらはトレーラーの重量（最大750kg、1200kg、1500kg、および1500kg以上）によって分けられ、カー・オブ・ザ・イヤーはすべてのノミネートの勝者から選ばれます。専門家のアドバイスに従って、ロードトレインを安全に移動するには、トレーラーの重量が牽引車両の自重の 85% を超えないようにしてください。適合する製品を探す場合は、メーカーが提供する車両承認にも注意する必要があります。たとえば、シティカーや一部のハイブリッド車はトレーラーを牽引することができません。ただし、このタイプの車両では、自転車ラック専用に設計された特別な RMC トウバーの取り付けに禁忌はありません。このタイプのフックのボールには、トレーラーのタングの取り付けを防ぐ追加の要素があります。

トウバーの新規ユーザーは、適切な製品を探し始めるとき、通常、最初にどのパラメータに注意を払うべきかわかりません。多くの人は主に価格とブランドに注目します。多数の国内外のメーカーの製品を分析して、カップリング装置の最大牽引能力と最大垂直荷重を確認する必要があります。最初のパラメータは、車両によって牽引されるトレーラーの最大重量を示します。最大垂直荷重と牽引能力は車両メーカーによって設定された値であり、車両のサイズと車両で使用される設計ソリューションによって異なります。上記とトウバーの将来の使用の両方を考慮して、価格と機能に基づいて適切な製品を選択できます。追加のツールを使用せずにボールを素早く取り外すことができるフックを購入するか、それとも恒久的な解決策を決定するかが重要です。

長年にわたり、トウバー市場は自動車所有者のニーズに適応して進化してきました。現在、この機器にはさまざまなモデルが存在します。好み、車両のパラメータ、財務能力に応じて、ネジ式フック (ネジ 2 個付き)、取り外し可能なフック (垂直または水平)、または車のバンパーの下に隠れるフックを選択できます。小型都市車やハイブリッド車向けに、メーカーは市場で入手可能な唯一のソリューションである特殊な自転車ヒッチをリリースしています (例としては、Brink の RMC ヒッチ)。

固定フック (写真: Brink Polska)

ネジ式ヒッチは、さまざまなタイプのトレーラーを頻繁に使用する人にとって最適なソリューションです。これは、市場で入手可能な最も安価なソリューションでもあります。残念ながら、このタイプの牽引バーはすべての車種に適しているわけではありません。一部の車では、ナンバープレートやフォグランプが見えにくくなる場合があり、これはルール違反に等しいです。このような状況では、メーカーは取り外し可能なボールリンケージを備えたモデル、またはバンパーの下に隠れるモデルを推奨しています。これらはより高価なソリューションですが、多くの利点があります。

水平方向に取り外し可能なフックと垂直方向に取り外し可能なフックの両方が市販されています。これらの機構の最も重要な違いはボールジョイントの傾きです。垂直に取り外し可能なフックの場合、フックのこの部分は完全にバンパーの下にあります。ボールジョイントが切り離されているため、車両に牽引システムが装備されていることに気づくことはできません。このソリューションは、車の美的な外観を提供します。残念ながら、これには欠点が 1 つあります。垂直ダブテール システムを備えたすべてのフックが自転車ラックの持ち運びに適しているわけではありません。ほとんどの場合、これは小型車に当てはまります。横型機構の場合、ボール受け口が見えるのでボールの取り付けがさらに便利になります。

ポーランドの Brink Group のセールスディレクターである Robert Lichocki 氏は次のように述べています。

メカニズムに関係なく、取り外し可能なフックは耐久性があり、安全で使いやすいです。ボールをソケットから外すという 2 つの簡単な動作で、ヒッチの突出要素を簡単に取り外し、車に安全に持ち運ぶことができます。レバーを軽く押して回すだけです。追加の工具や力を加えたり、車の下に潜り込んだりする必要はありません。ボールの取り付けがさらに速く簡単になりました。アイテムをスロットに置き、クリックするだけです。

さらに、2 段階のラッチ システムと追加のロックにより、トウバー使用時にボール ヒッチが制御不能に解除されるのを防ぎます。何よりもトウバーの使用の快適さを重視する人は、車のバンパーの下に隠れるトウバーの購入を検討する必要があります。これは、市場で入手可能な最も先進的で最も高価なソリューションです。このタイプのヒッチでは、トレーラーを引っ張っていないとき、ボールは解放されず、車のバンパーの下に隠れます。ボタンを押して、バンパーの指定された場所にボールを押し込むだけです。

取り外し可能なフック (写真: Brink Polska)

選択したヒッチ モデルに関係なく、製品にはヒッチの公差を確認する銘板が付いていることが重要です。ラベルには、ボールジョイントの最大牽引能力と垂直荷重に関する情報も含まれています。

牽引ヒッチ モデルを選択して購入したら、取り付けます。オンライン グループのユーザーの多くは、トウバーや電気配線を自分で設置できるかどうか疑問に思うことがよくあります。車のセットを移動する際の利便性と安全性を確保するために、トウバーの取り付けを専門とするプロフェッショナルポイントのサービスを利用することをお勧めします。各製品には取扱説明書と完全な取り付けキット (配線は別途購入する必要があります) が付属していますが、今日の車両電子機器ではヒッチを正しく取り付けるのは難しい場合があります。

電気配線の選択は、トウバーの使用目的によっても異なります。メーカーは、汎用および特殊な 7 極および 13 極のハーネスを提供しています。 7 極ハーネスか 13 極ハーネスの選択は、ヒッチの使用目的によって異なります。ダーチャを牽引する場合は、13 極の電気ハーネスが必要です。これにより、すべてのメインおよびリバース ライト、電気機器に電力が供給され、バッテリーの充電が可能になります。軽量トレーラーや自転車ラックの場合は、7 極シートベルトで十分です。カスタム ワイヤリング ハーネスにより多くの資金を投資することは、車両グループの運転に優れた安全性と快適性を提供するため、良い選択となる可能性があります。このタイプのシートベルトは、取り付けと使用を容易にするために、トウバーおよび自動車メーカーと協力して作成されました。車載コンピュータのソフトウェアはますます最新化しており、車内の追加機能 (リバース センサーなど) を正しく動作させる役割を担っているため、特別なハーネスを選択することも正しい選択となる場合があります。車両安定性制御もますます使用されています。トレーラーの経路の不安定性を検出する役割を果たします。慣性ブレーキを作動させることにより、トレーラーのスムーズな走行を回復し、トレーラーと牽引車両の両方の横転につながる可能性のあるいわゆるトレーラーの収縮を防ぎます。

トウバーを専門のワークショップで取り付けるか自分で取り付けるかに関係なく、トウバーを合法化する必要があります。これは、トウバーの存在を車両登録証明書に記載することを意味します。技術検査所を訪問し、受け取った証明書によって証明される技術試験に合格した後、運輸局で技術パスポートに記入します。注釈を記入する際には、次の書類が必要です: 車両登録証明書、車両カード (発行されている場合)、車両技術検査所からの証明書、身分証明書、および必要に応じて指定された者の委任状も必要です。本人、賠償責任保険を確認する書類1．

Brink の RMC フック (写真: Brink Polska)

トウバーは主に夏のシーズン中にキャラバンを牽引するために必要なアイテムと関連付けられていますが、ホリデーシーズン以外でも役立つことが多いことを忘れてはなりません。建材、家具、その他の大型貨物の輸送も問題なくなります。トウバーの主な種類、その長所と短所、およびトウバーを取り付けた後の当社の責任を理解すると、トウバーの購入とその後の使用のプロセスが容易になります。