2024 ポールスター 5 は、ポルシェ タイカンやアウディ e-tron GT に対するスウェーデンの答えとなるのでしょうか? この電動 3 ドア クーペには、近日発売予定の Polestar XNUMX SUV も搭載されています。
ポールスター 5 の製造は、昨年の印象的なプリセプト コンセプトに忠実であり続けています。
ポールスターは、5年の世界発売に先立ち、ポールスター2024と呼ばれる次期フラッグシップGTモデルのプレビューを世界に公開した。
昨年初めに衝撃的なプリセプトコンセプトを発表して以来、ポールスターが量産モデルの名前を正式に発表するのはこれが初めてである。
ポールスター 5 は、プリセプトのコンセプトに忠実でありながら、間もなく発表される予定の次期ポールスター 3 SUV のデザイン要素も取り入れています。
コンセプトカーから量産車に至るまでのプロセスを詳しく説明した一連のビデオの中で、ポールスターのデザイナーらは、このアイデアは自動車デザイナーの単なる夢物語ではなく、実際の量産車からそれほど遠くないコンセプトを生み出すことであったと述べた。
全体的なシルエットと形状は Precent のコンセプトと一致していますが、第 5 版では量産モデルに適したいくつかの機能が追加されています。
コンセプトのリアドアは後方に開きますが、ファイブには通常のドアがありますが、ハンドルは依然としてボディと面一です。 外部リアビューカメラも従来のミラーに置き換えられます。
スクエア＆フラッシュテールライトとスプリットヘッドライトを備えたシャープなリアデザインはそのまま。
インテリアをざっと見てみると、15インチの縦長タブレットスクリーンとミニマルなデジタルインストルメントクラスターが量産モデルにも引き継がれていることがわかります。
Polestar Precept コンセプトは 2020 年初頭に発表されました。
5にどのような電動パワートレインが採用されるかは不明だが、ポールスターのパフォーマンスを考えると、スポーティなバリエーションを備えた異なるモデルクラスが予想される。
ポールスター 5 は、2024 年に発売されると、ポルシェ タイカンやアウディ e-tron GT などと競合することになります。
ボルボの親会社である中国の吉利ホールディングスが所有するスウェーデンの高性能電気自動車ブランドは、オーストラリアで2ドアスポーツセダンのポールスターXNUMXを発売したばかりである。
2 は Tesla Model 3 の直接の競合製品で、走行コストを除く価格は 59,900 ドルから 69,900 ドルの間です。
ランキングの次のキャブは、3 年に発表および発売される予定の大型 SUV ポールスター 2022 になります。
これは、次世代ボルボXC2を支えるのと同じ新しいSPA90アーキテクチャに基づいているが、CarsGuideが報じているように、ポールスターCEOのトーマス・インゲンラート氏は、この3は独自のデザインとテイストを備えた単なるバッジを付け直したXC90以上のものになるだろうと述べている。
これに小型SUVのポールスター4が続き、2024年にはポールスター5が登場する予定だ。
オーストラリアは、左ハンドル市場向けにのみ製造されたポールスター 1 クーペを逃しました。
