交換用ランプマツダ6GH
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ランプマツダ6GHは、暗闇の中で快適で安全な動きを提供します。 定期的なメンテナンスが必要です。 マツダ6GH2008-2012で、どのような照明器具の改造が使用されているか、また、ディップライト、メインライト、その他のライトがどのように交換されているかを考えてみましょう。
マツダ6GHで使用されるランプ
マツダ6GHには、以下のタイプの照明器具が装備されています。
- D2S-バイキセノン光学系とハイビームを備えたロービームマツダ6GH-サイドライト（AFS）を装備した場合。
- H11-ハロゲン光学系、フォグライト、アクティブコーナリング照明システムを備えたブロックヘッドライトのターニングライトを備えたバージョンのディップビーム。
- H9-AFSなしのハイビームヘッドライト。
- W5W-フロントテールライト、ナンバープレートライト;
- P21W-正面方向インジケーター。
- WY21W-後部方向指示器;
- W21W-リバースランプとリアフォグランプ。
- LED-ブレーキライトとポジションライト、追加のブレーキライト。
電球の交換マツダ6GH2008-2012
マツダ6GHの電球、特にフィラメントランプ付きのヘッドライトは定期的に交換することをお勧めします。 運転中、フラスコは徐々に曇っていき、明るさが低下します。 視覚的には、電球を曇らせるプロセスがすぐに発生しないため、ドライバーは光束レベルの低下に気付くことはありません。
キセノンおよびハロゲン放電ランプを交換するときは、指に直接ガラスが接触しないように、清潔な手袋または布を着用する必要があります。
運転中、フラスコは非常に熱くなり、その上に脂っこい斑点があると、その曇りにつながります。 シフト中にガラスの脂っこい汚れを避けることができなかった場合は、アルコールでそれらを取り除く必要があります。
日本の自動車のさまざまなノードで光源を変更する手順を検討してください。 最初に、バッテリーのマイナス端子を外して、オンボードネットワークの電源を切る必要があります。 以下は、光束を生成するデバイスの除去の詳細な図です。 インストールは逆の順序です。
ロービーム電球とハイビーム電球の交換
ディップおよびメインビームランプマツダ6GHの交換は次のとおりです。
- ライトデバイスの保護ケーシングが左に曲がり、取り外されます。
- カートリッジを保持しているスプリングクリップが押し込まれています。
- カートリッジがリフレクターから取り外されます。
- 電球を左にXNUMX度回すと、接触部分から外されます。
- 取り付けるときは、必ず電源コネクタを接続してください。
フロントマーカー、ターンシグナル、サイドターンシグナル
マツダ6GHのヘッドライトの電球を交換するには、次の操作を実行する必要があります。
- ウインカーカートリッジは反時計回りに回転し、ソケットから取り外されます。
- 接触部からウインカー光源ランプを外します。
- サイドライトはターンインジケーターと同じ方法で取り外されます。
- 6年第2世代のサイドライト電源コネクターマツダ2008は、プラスチック製のリテーナーを押すことによって切断されます。
- カートリッジを反時計回りにXNUMX度回転させてから、リフレクターから取り外します。
- ランプは、接触部分から側面光源を引き付けます。
個別に交換できない電球
マツダ6GHの一部の光源の交換は、ランプのみで組み立てられる予定です。 これらには以下が含まれます：
- サイドターンシグナル;
サイドターンシグナルは電球に置き換えられました。 - テールライトのブレーキライトとサイドライトLEDタイプ。
テールライトインジケーター
マツダ6GHのリアウインカー光源の交換は、次の手順で構成されます。
- トランクが開きます。
- 専用ハンドルを引くと、ラゲッジコンパートメントのニッチが開きます。
トランクリッドハンドルを引いて取り外します。 - 張りフラップが横に引っ込みます。
トランクライニングを取り外します。 - 形成された穴の中で、方向指示器カートリッジは反時計回りにXNUMX度回転し、ヘッドライトから取り外されます。
得られた穴を通して、方向指示器カートリッジを反時計回りに45°回転させます - ランプが接触要素から取り外されます。
ヘッドライトから電球ホルダーを取り外します。 ベースレスランプをソケットから取り外します。
トランクリッドのテールライトバルブの交換
マツダ6のトランクリッドのテールライトの交換は、次の手順で構成されます。
- トランクリッドが上がっています。
- マツダ6GHの後部で、トランクリッドのランプを整備するために整備ハッチが開きます。 ハッチはマイナスドライバーでこじ開けて取り外す必要があります。
ドライバーを使用して、テールゲートのヘッドライトハッチカバーをこじ開け、カバーを取り外します。 - 次に、カートリッジを左XNUMX度に回して、カートリッジを取り外す必要があります。
ソケットを反時計回りに45°回転させ、ソケットアセンブリを取り外します。 - カートリッジなしの電球をコンタクトエレメントから引き出します。
ベースレスランプをソケットから取り外します。
PTFの光源を変更します
マツダ6GHフォグランプを交換するときは、最初に車両の対応する側を上げる必要があります。 次に、次の操作が実行されます。
- フェンダーライナーからバンパーまでのファスナー（ボルトとネジ）をXNUMX本分緩めます。
マッドガードの下部をフロントバンパーに固定しているネジとボルトを取り外します。 右側は、下部フェンダーライナーをフロントバンパーに取り付けるボルトとネジの位置です。 - フェンダーライナーが止まるまで引き下げます。
フェンダーライナーの底を曲げます - PTFハンドをギャップに挿入します。
PTFの穴に手を入れます - ラッチを保持したまま、電源コネクタを外します。
フォグランプハーネスアセンブリのタブを押しながら、アセンブリをベースから外します。 - カートリッジを反時計回りにXNUMX度回転させ、取り外します。
ソケットを反時計回りに約45°回転させます - フォグランプ光源を取り外しました。
フォグ電球を取り外します。
ナンバーイルミネーション
ナンバープレートマツダ6第2世代のリアランプを取り外すには、次の操作を行います。
- マイナスドライバーを使用して、ドームライトスプリングリテーナーをこじ開けます。
ドライバーを使用して、ナンバープレートライトのスプリングクリップを押します。 - 天井が取り外されました。
天井を外します。 - フラスコをつかんで、接触部分から引き抜く必要があります。
電球をつかみ、ナンバープレートライトからベースレス光源を取り外します。
マツダ6GHキャビンのランプの交換
マツダ6GHキャビン内のすべての球根は、アルゴリズムに従って変化します。 以下は詳細な行動計画です。
- 最初に、バッテリーのマイナス端子を外して、オンボードネットワークの電源を切る必要があります。
- マイナスドライバーを使用して、ディフューザーカバーをこじ開けて取り外します。
ドライバーを使用して、運転席側のライトディフューザーをこじ開け、ディフューザーを取り外します。 - スプリング式の接触部から光源を引き出します。
ドアの照明
マツダ6GHのドアのバックライトバルブの交換は、次の順序で実行されます。
- ドアに面しているカードは取り外され、脇に置かれます。
ドアトリムを取り外し、脇に置きます。 - カードの内側から、カートリッジを引き出す必要があります。
カートリッジを電球と一緒に天井から取り外します。 - 欠陥のある要素が接触部分から取り除かれます。
シーリングライトからベースレス電球を取り外します。
マツダ6GHの照明器具の変更に取り掛かる前に、特定のランプで使用されているランプを確認する必要があります。 これにより、接触部分の問題が防止され、電気ネットワークの過負荷も解消されます。 電球の交換は自分で簡単に行えます。
