VAZ 2107-2105 のエンジン オイルとオイル フィルターの交換
すべての「クラシック」車のオイル交換手順は実質的に同じであるため、この手順の説明は VAZ 2107 ~ 2105 を例にして説明しますが、違いはないことに注意してください。 メーカーは少なくとも15 kmごとにこの手順を実行することを強く推奨していることは注目に値します。 実際には、エンジンオイルをより頻繁に、少なくとも000キロメートルごとに、さらには10キロメートルごとに交換することをお勧めします。
したがって、このメンテナンス項目を実行するには、以下が必要になります。
- 新しいモーターオイルのキャニスター、少なくとも 4 リットルの容量
- 12の六角形
- じょうろまたは 1,5 リットルボトルのネック (オプション)
- 汚物を排出するための容器としても
エンジンオイル交換の手順
したがって、最初に行う必要があるのは、エンジンを少なくとも 50 度の温度まで暖めて、オイルが液体になってサンプからうまく排出されるようにすることです。 この後、フィラープラグを緩め、パンからプラグを外します。事前にエンジンの下に少なくとも4リットルの不要な容器を置きます。 XNUMXリットルのペットボトルを持って行けます。
古い使用済みオイルがエンジン サンプから完全に排出されるまで数分待ちます。
同時に古いオイルフィルターも外します。 手でネジを緩められない場合は (時々発生します)、プーラーを使用する必要があります。 ただし、ほとんどの場合、手でネジを外すのはそれほど難しくありません。
使用済みのオイルがすべて排出されたら、ドレンプラグをパンの所定の位置にねじ込みます。 次に、新しいオイルフィルターを用意し、そこに少量の新しいオイルを注ぎ、シーリングガムを潤滑します。
それを所定の位置に巻き付けたら、VAZ 2107-2105 エンジンに新しいオイルを注ぐことができます。
レベルゲージを使用してレベルをチェックする必要があります。レベルは MIN マークと MAX マークの間にある必要があります。
フィラーキャップを元に戻し、車のエンジンを始動します。 エンジン始動直後に緊急油圧警告灯が点灯することがありますが、異常ではありませんので、あまり心配する必要はありません。 数秒ほどで自然に消えます。
燃料と潤滑油を時間通りに交換することを忘れないでください。そうすれば、エンジンは故障することなく長期間動作します。もちろん、慎重に操作し、必要な速度を超えず、運転スタイルを監視する必要があります。
XNUMX つのコメント
オレグ
そんな感じに変えました
http://youtu.be/7oLtc_9Umv0