Niva リアアクスル ギアボックスのオイル交換

多くの Niva オーナーから、規制によれば少なくとも 100 km に 000 回交換する必要があるにもかかわらず、購入後 75 km を超えてもブリッジのオイルを交換しないという話をよく聞きます。 時間の経過とともに潤滑剤の特性が失われ、特定のリソースを使い果たした後、ギアボックス部品の摩耗が増加し始めるため、そのようなドライバーを見るべきではありません。

したがって、Nivaはかなり高い車であり、問​​題なく底の下を這うことができるため、この手順はピットやリフトなしで実行できます。 もっとスペースが欲しい場合は、車の後部を少しジャッキアップすると良いでしょう。 この作業を行うには、次のようなツールが必要です。

1. ソケットヘッド 17 + ラチェットまたはレンチ
2. 12mm六角
3. ホースまたは特別な注射器付きじょうろ
4. さて、実際には新しいギアオイルのキャニスター（もちろん、これはツールには当てはまりません）

作業の順番は以下の通りとなります。 まず、ブリッジからドレンプラグを外します。これには六角形が必要です。

もちろん、まず使用済みオイルを排出するための容器を代用する必要があります。

数分が経過し、すべてのガラスが容器に収まったら、コルクをねじ込んで元に戻します。 次に、ブリッジの中央後部にあるフィラープラグを緩める必要があります。

次に、ホースの付いたじょうろを用意します。下の写真に示すように、最初にホースを XNUMX つに接続して穴に挿入し、新しい油を注ぎます。

オイルが穴から流れ出るまで注入する必要があります。これは、リアアクスルギアボックスが最適なレベルに達したことを示します。 その後、プラグを所定の位置にねじ込みます。この手順は、さらに 75 km の間心配する必要はありません。