日産キャシュカイのバリエーターのオイル交換

定期的なメンテナンスなしには、コンピューターのパフォーマンスを維持することはできません。 日産キャシュカイ CVT のオイル交換は、トランスミッション液の必要な特性を確保し、ボックスの早期故障を避けるために定期的に行う必要があります。

日産キャシュカイCVTのオイル交換はいつ必要ですか

自動車メーカーの規制によると、日産キャシュカイのCVTのオイルは定期的に、つまり40万〜60万キロごとにXNUMX回交換する必要があります。

交換の必要性は、トランスミッションの動作に伴う次の兆候の存在によって示されます。

特に危険なのは、キャシュカイ J11 バリエーターのオイル交換の遅れです。 この車の改造には JF015E ギアボックスが装備されていますが、そのリソースは以前の JF011E モデルよりもはるかに少なくなっています。

摩擦要素の摩耗生成物で流体が汚染されると、ベアリングの深刻な摩耗、オイルポンプ減圧バルブの故障、その他の悪影響が生じます。

• 型式 JF015E
• 型式 JF011E

バリエーターのオイルレベルの確認

オイルの品質の劣化に加えて、オイルのレベルが不十分な場合は、バリエーター内のオイルを交換する必要があることを示している場合があります。 日産キャシュカイのバリエーターにはプローブが付属しているのでチェックは問題ありません。

手続き型アルゴリズム:

1. エンジン温度が 60 ～ 80 度に達するまで車を暖機します。
2. エンジンをかけた状態で車を平らな場所に駐車します。
3. ブレーキペダルを踏みながらセレクターをさまざまなモードに切り替え、各位置で5〜10秒間停止します。
4. ハンドルを P の位置に動かし、ブレーキを解除します。
5. ロック要素を壊してフィラーネックからレベルゲージを取り外し、掃除して再度取り付けます。
6. 油面マークを確認しながら再度取り外し、再度取り付けてください。

このようにして、量に加えて、液体の品質もチェックできます。 オイルが黒ずんで焦げた臭いがする場合は、他の指標に関係なく交換する必要があります。

車の走行距離

キャシュカイ J10 バリエーターのオイル交換やマシンのその他の改造の必要性を判断する主な基準は、走行距離です。 動作条件に応じて、40〜60 km 走行した後にフルードを交換します。

CVT 日産 キャシュカイにはどのようなオイルを使用すればよいですか

Nissan Qashqai CVT 2015、2016、2017、2018、2019 またはその他の製造年には、CVT オートマチック トランスミッション用に設計された NS-2 トランスミッション液が充填されています。 このような潤滑剤組成物の4500リットルキャニスターの価格はXNUMXルーブルである。

Rolf または他のメーカーの組成物を使用することは可能ですが、公差が生じる場合があります。

オイル選択の経験がない場合、または日産キャシュカイ CVT の潤滑油交換が初めての場合は、CVT リペアセンター 1 にご連絡ください。 当社の専門家が、お客様に最適なツールを見つけるお手伝いをいたします。 追加の無料相談は、Moscow - 8 [phone]、St. Petersburg - 8 [phone] に電話することで受けられます。 全国各地からお電話を承っております。

トランスミッションフルード CVTフルード NS-2

バリエーター内のフルードを自分の手で交換することは可能ですか

お金を節約したいと考えている多くの車所有者は、自分でオイルを交換します。 しかし、高品質の手術を行うには、特別なリフト、診断装置、およびそのような手術を実行する経験が必要です。

従来のガレージでは部分的な交換しかできませんでした。 液体を完全に交換するには、圧力下でオイルを供給する特別な装置が使用されますが、通常の自動車運転者は使用できません。

オイル交換手順

完全または部分的な交換スケジュールには、事前準備、工具、スペアパーツ、消耗品、および必要な潤滑剤の完全なセットの入手可能性が含まれます。

必要な工具、スペアパーツ、消耗品

必要なツールのセット：

• ペンチ;
• ドライバーが少なくなります。
• 10と19用のソケットヘッド。
• キーを10に固定。
• 漏斗。

オイル交換時には、作業前に購入した以下の消耗品の取り付けも必要です。

• パレット上のシーリングガスケット - 2000ルーブルから。
• シーリングワッシャー - 1900ルーブルから;
• 熱交換器の交換可能なフィルターエレメント - 800ルーブルから。
• オイルクーラーハウジングのガスケット - 500ルーブルから。

古いエレメントがひどく汚染されている場合は、新しいプレフィルターが必要になる場合があります。

排水液

液体を排出するためのアクションのアルゴリズム:

1. 約10km走行した後、車を暖気し、リフトの下で走行し、エンジンを切ります。
2. 車両を上げてアンダーボディカバーを取り外します。
3. すべてのモードでエンジンを始動し、ギアボックスをオンにします。 ステムを緩めてボックスの気密性を解除し、エンジンを停止します。
4. ドレンプラグを取り外し、空の容器と交換します。

排水された採掘の総量は約7リットルです。 パンを取り外した後やオイルクーラーフィルターを交換すると、もう少し液体が流れ出します。

洗浄・脱脂

パンを取り外し、クランクケース内面の汚れや切粉を取り除いた後、このエレメントに XNUMX つの磁石が固定されています。

部品は、洗浄剤で処理した糸くずの出ないきれいな布で拭きます。

トレイには磁石が入っています

新しい液体で満たす

ボックスは、受け皿を取り付け、細かいフィルター カートリッジを交換し、粗いフィルター エレメントを洗浄することによって組み立てられます。 潤滑液は、排出される量を考慮して、漏斗を介して上部ネックから注入されます。

液体の量は、ディップスティック上の適切なマークによって制御されます。

バリエーター日産キャシュカイのオイル交換

自動車整備工場でオイル交換したほうが良い理由

起こり得るエラーを排除するには、自動車整備工場でオイルを交換することをお勧めします。 また、完全に交換する必要がある場合は、専門のサービスステーションに連絡しないとこれを行うことはできません。

モスクワにある当社のサービスセンターには、潤滑油の交換を含め、CVT を搭載した日産キャシュカイの高品質なメンテナンスに必要なものがすべて揃っています。

CVT 修理センター No. 1 の専門家に連絡し、無料相談を受けることができます。電話番号: モスクワ - 8 [phone]、サンクトペテルブルク - 8 [phone]。 全国各地からお電話を承っております。 専門家は、診断と必要なすべての作業を実行するだけでなく、あらゆるモデルの車のバリエーターを整備するためのルールについても説明します。

日産キャシュカイのバリエーターのオイルとフィルターの交換に関する詳細なビデオレビューをお届けします。

日産キャシュカイ CVT のフルード交換コストを決めるものは何ですか

Nissan Qashqai CVT 2013、2014、またはその他のモデルイヤーのオイル交換コストは、次の要因によって決まります。

• 手続きの種類 - 完全または部分的な変更。
• 車の改造とバリエーター。
• 液体および消耗品の価格。
• 手続きの緊急性。
• 追加の作業の必要性。

上記の状況を考慮すると、サービスの価格は3500〜17,00ルーブルです。

質問の答え

Nissan Qashqai 2008、2012、またはその他の製造年のトランスミッションバリエーターのオイル交換の問題を研究することをお勧めします。次の質問と答えが役立ちます。

日産キャシュカイのCVTへの部分交換に必要なオイルの量

部分交換の場合、排水量に応じて7～8リットル必要となります。

オイル交換後にオイル老化センサーをリセットする時期

オイル交換後は、オイル老化センサーをリセットする必要があります。 これは、システムがメンテナンスの必要性を報告しないようにするために行われます。

読み取り値は、送信制御ユニットに接続された診断スキャナーによってリセットされます。

フルードを交換する際にフィルターの交換は必要ですか？

キャシュカイ J11 およびその他の日産モデルの粗フィルターは通常洗浄されます。 蓄積した摩耗生成物を除去するにはこれで十分です。 ファインフィルターカートリッジは消耗品のため交換が必要です。

Nissan Qashqai 2007、2010、2011、または別の製造年のオイルを適時に交換することで、所有者はその後の高価な修理で緊急トランスミッションの故障を解消できます。

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バリエーターに問題がある場合は、CVT リペアセンター No.1 の専門家が問題の解決をお手伝いします。 追加の無料相談や診断は、Moscow - 8 [phone]、St. Petersburg - 8 [phone] に電話することで受けられます。 全国各地からお電話を承っております。 相談は無料です。