プライオラのステアリングロッドの先端を交換する
プリオラのステアリングチップとボールベアリングは、交換せずに80 km以上に到達することができますが、私たちの国の都市で利用可能な路面の現在の状態では、すべての所有者ができるわけではありません注意深い操作でさえ、そのようなマイルストーンに到達するために。 幸いなことに、チップのノッキングとボールピンの過度の遊びが検出された場合は、必要なツールのみを在庫して、自分で交換することができます。
- バールとハンマー（または特別な引き手）
- バルーンレンチ
- ジャック
- キー17と19
- ペンチ
- 設置時のトルクレンチ
まず、ジャッキで車の前部を持ち上げ、次にホイールを取り外します。最初のステップは、ステアリングチップを交換することです。
次に、下の写真に示すように、すべてのねじ接続に浸透性潤滑剤を塗布した後、タイボルトを緩めます。
次に、ペンチでステアリングチップのボールピンから割りピンを取り外す必要があります。
そして今、あなたは最後までナットを緩めることができます：
ここで、マウント付きのプーラーまたはハンマーを使用して、ラックのピボットナックルのシートから指をノックアウトする必要があります。
次に、他に何も保持していないので、ステアリングロッドから先端を緩めることができます。 左側を時計回りに回す必要があり、右側を時計回りに回す必要があることに注意してください。 また、後で同じ回転数の新しいチップを取り付けて、前輪のトーインを維持するために、回転数をカウントするようにしてください。
プライオラに新しいステアリングチップを取り付けるときは、ボールピンを27〜33 Nmのトルクでナットで固定する必要があるため、トルクレンチを使用する必要があります。
これらの部品の価格はメーカーによってかなり異なり、ペアあたり400〜800ルーブルの範囲である可能性があります。 交換後、ホイールアライメントが崩れたり、タイヤの摩耗が増えたり、ムラが出たりした場合は、必ずサービスステーションに連絡してホイールアライメントを行ってください。
