プライオラのフロントブレーキパッドの交換
未分類

プライオラのフロントブレーキパッドの交換

Lada Prioraのフロントブレーキパッドの摩耗は、主にパッド自体の品質や、車の運転方法やスタイルなどの要因に依存します。 そのようなパッドは、5 kmの走行後に金属に消去され、その後、時間内に交換されない場合、ブレーキディスクを積極的に飲み始めます。 運転スタイルに関しては、ここでは、急ブレーキをかけたり、ハンドブレーキをオンにしたりするのが好きなほど、これらの消耗品を早く交換しなければならないことは誰にとっても明らかだと思います。

プライオラのフロントブレーキパッドの交換は非常に簡単で、この手順全体は他の国内前輪駆動車と同じです。 このタイプの修理を実行するには、次のツールが必要になります。そのリストを以下に示します。

  • マイナスドライバー
  • 13スパナレンチまたはレンチとヘッド付きラチェット

以前のフロントパッドを交換するためのツール

まず、前輪のボルトを完全に緩める必要はありません。次に、ジャッキで車の前部を持ち上げ、最後にすべてのボルトを緩めて、ホイールを取り外します。 次に、キャリパーの裏側で、​​写真に明確に示されているように、いわゆるロッキングワッシャーをドライバーで曲げる必要があります。

プライアのキャリパーボルトのロッキングワッシャーを後ろに曲げます

次に、キーでボルトを緩めて取り出します。

プリオーレにキャリパーブラケットを固定しているボルトを緩めます

次に、ブレーキホースを解放し、ラックのギアから取り外します。

IMG_2664

これで、キャリパーブラケットの下にマイナスドライバーを挿入し、少し持ち上げて、後で手でつかむことができます。

プリオーレのキャリパーブラケットを上げる方法

さらに、不必要な努力なしにブラケットが最後まで上がるはずなので、問題はないはずです。

プリオラのブレーキパッドの解体

そして、必要に応じて、Prioraのフロントパッドを取り外して交換するだけです。

プライアのフロントブレーキパッドの交換

新しいパッドを取り付けるときにキャリパーが完全に下がらない場合は、ブレーキシリンダーがわずかに突き出ており、これを行うことができないことを意味します。 この場合、それらを完全に押し戻す必要があります。 これは、ハンマーハンドルとバールで行うことができます。 たとえば、私の場合、次の図に示すように、次のようになりました。

ブレーキシリンダーをPrioraの所定の位置に押し込む方法

これで、他に何も干渉しないので、手順を繰り返すことができます! 取り付けは逆の順序で実行され、ボルトを固定するためにワッシャーを曲げることを忘れないでください。 プライアのフロントブレーキパッドの価格は、メーカーによって異なる場合があります。 たとえば、最も安いものは300ルーブルから、より高品質のものは700ルーブルでさえもかかる可能性があります。 しかし、これを軽蔑しない方が良いです。

コメントを追加します