メルセデス190ストーブのラジエーターの交換
こんにちは、みんな。 今日、私たちはメルセデス190ガソリンを修理しています。 所有者は、ストーブがうまく加熱されておらず、足元に何かが漏れていると言いました。 一般的に、状況は明らかであり、ストーブラジエーターを交換または修理する必要があります。 そして、アクセルペダルの領域の足の下で、ラジエーターの漏れのために不凍液が漏れています。
オリジナルのお金がない場合は、Behr-Hellaヒーターを使用することをお勧めします。 彼の記事は次のとおりです：8FH351-311。 エアコン付き/エアコンなしの車両に適しています。
ツール：
- 六角形セット
- トルクスドライバー
- XNUMX頭
- XNUMX頭
- ペンチ
魚雷メルセデス190の取り外し
1.フライホイールで信号を拾って取り除きます。
2.彼の後ろで、六角形のフライホイール取り付けボルトを緩め、フライホイールを取り外します。
3.次に、「ギター」を固定しているXNUMX本のネジを緩めます。
4.次に、スピーカーグリルを固定しているXNUMX本のネジを緩め、グリルを取り外します。 両側から撮影します。
5.ネットの下にXNUMX本のボルトがあり、ネジを緩めます。
6.グローブボックスのシーリングライトを取り出し、消灯します。
7.前にブラインドを取り外した状態で、三角形を固定しているXNUMX本のネジを緩めます。
8.あごひげの下部にあるXNUMX本のネジを緩めます。
9.六角形の三角形のボルトを緩めます。
10.気流調整ノブを取り外します。 私たちはぼろきれを代用し、それを通して私たちは自分自身に向かって引っ張るペンチで置き換えます。
11.ハンドルの下にあるXNUMXつのナットを緩めます。 私はそのような頭を持っていないので、ペンチでそれを緩めました。
12.ファンハンドルのXNUMXつのバックライト接点をオフにします。
13.私たちは自分で充電します。
14. XNUMXつのワイヤーフックを取り、ゆっくりと引っ掛けて自分の方に引っ張ります。
15.手を入れて、インストルメントパネルからすべてのコネクターを外します。それがどこにあったかを書くことをお勧めします。
16.トリムをステアリングホイールの下に固定しているXNUMX本のネジを緩めます。
17.魚雷を左に固定するXNUMX本のボルトをオフにします。
18.エアフローレギュレーターと同じ方法でライトスイッチハンドルを取り外します。
19.ハンドルの下のナットを緩めます。
20.助手席側のトリムを緩め、XNUMX本のネジで固定します。
21.魚雷取り付けネジを右にXNUMX本緩めます。
22.魚雷を保持しているものは他にありません、私たちはそれを私たちに投げます。
メルセデス190ストーブのラジエーターの取り外しに進みます
1.ラジエーターを固定しているXNUMX本のネジとXNUMX本のネジを緩めます。
2.ストーブモーターから調整ケーブルを外します。
3.ラジエーターキャップを本体に固定しているXNUMX本のネジXNUMX本を緩めます。
4.ラジエーター付きのケーシングを取り出し、分解を開始します。
5.ケース本体の周囲にある金属製のラッチを開きます。
6.ケーシングを固定しているXNUMX本のネジを緩めます。ケーシングはXNUMXつの部分で構成されています。
7.ヒンジを外し、ラジエーターケーシングを切断します。
8.半分のXNUMXつにラジエーターがあり、XNUMX本のネジでネジ止めされたフレームで固定されています。
9. XNUMX本のネジを外し、ラジエーターを取り外します。
10.それで、それは明らかだと思います。新しいラジエーターを取り、それを組み立て直します。
ストーブのラジエーターの修理メルセデス190
経済的な問題がある場合は、ラジエーターの修理を試みることができます。 私たちの場合、ラジエーターの左側でプラスチックが破裂し、漏れが発生しました。
写真にひび割れがはっきりと見えます。
ラジエーターに漏れがないか確認するには、ケーシングのない車にラジエーターを取り付けてエンジンを始動する必要があります。 数分で、フローがどこにあるかがわかります。
私たちの場合、漏れた側をフレアしてプラスチックを取り除きました。 亀裂をシーラントで覆いましたが、溶接も可能です。 次に、ラジエーターを組み立てて、キャビンにケーシングなしでラジエーターを取り付けました。 漏れがないかチェックし、すべてを元に戻します。
はんだ付けする場合は、自分で組み立てた熱風はんだ付けステーションをお勧めします。 このスキームに従って溶接されます。 ドリルは亀裂を斜めにして切り取りました。 次に、必要なストリップを適切なプラスチックから切り取ります。 電極として使用します。 熱風を使って、プラスチック電極が溶けて亀裂を埋めるまで加熱します。 もう一方の手にははんだごてがあり、亀裂を埋めて端を滑らかにしてシールします。 誰かが言葉で理解するのが難しい場合は、車のバンパーを修理する方法についてのビデオを探してください。
