交換用ステアリングロッドBMWE39

BMWE39車のステアリングロッドを自分の手で交換する方法の詳細な写真とビデオの説明。 多くの場合、E39の所有者はタイロッドジョイントの遊びに直面し、それで乗ることができますが、タイロッドを時間内に交換しないと、ステアリングラックが​​すぐに故障し、新しい部品の価格が高くなります2000ユーロ弱です。

ジャッキを使用して車両を持ち上げる場合は、必ずパーキングブレーキをかけ、車輪止めを車輪の下に置いてください。 ビデオでは、後で時間を無駄にしないように、これはすでに以前に行われているため、プロセス全体が「問題なく」実行され、これまたはそのナットを緩めることがいかに難しいかが示されています。 車が長期間運転されている場合は、間違いなく部品のネジを緩める問題が発生するため、必ずワイヤーブラシでネジ接続部を事前に清掃し、WD-40またはその他の浸透性潤滑剤をスプレーしてください。しばらくしてから作業を開始します。

車をジャッキアップし、前輪を取り外します。 16つは24用、もうXNUMXつはXNUMX用の、XNUMXつのキーを使用して、ロックナットを開始します。

19レンチを使用して、ステアリングラック取り付けナットを緩めます。

プーラーを使用して、ステアリングチップをシートから取り外します。 それ以外の場合は、ハンマーで取り外すことができます。 ステアリングチップを手で緩めますが、ロックナットはレンチで保持するのが最適です。

マイナスドライバーを使用して、クランプ保持リングをブーツから取り外します。

これは両側で行われます。 ペンを外します。 32キーを使用して、ステアリングラックロッドブラケットを引き裂きます。

次に、手の力を使ってネジを緩め、回転数を数​​えようとします。 新しいタイロッドを取り、その留め具を銅またはグラファイトグリースで潤滑し、古いものの代わりに置き、ねじを緩めたときとまったく同じ回転数で回します。 逆の順序で取り付けます。 この修復を実行した後の最初のステップは、類似性の崩壊に進む必要があります。