スタビライザーストラットの交換ルノーローガン
スタビライザー ストラットをルノー ローガンに交換するプロセスを考えてみましょう。 ローガンのスタビライザーバー自体は、おなじみの標準の「ボーン」とほとんど似ていませんが、さらに簡単に変更できます。 作業するには、次のツールが必要です。
ツール
- スプロケットTORX T45;
- 10の場合はヘッドまたはキー。
- ジャック。
ルノー ローガンのスタビライザーバー交換に関するビデオ
ルノー ローガン、サンデロ、シンボル、ラーダ ラルガス、アルメーラのフロント スタビライザー ラック (ボーン) の交換
置換アルゴリズム
目的のホイールを緩め、ぶら下げて取り外します。 スタビライザーバーの位置は下の写真に示されています。
アスタリスクの付いたボルトの頭を持ち、下のナットを 10 回緩めます。
緩みやすくするには、ワイヤーブラシでネジ山をブラッシングし、スプレーします。 VD-40。 古いスタビライザー ストラットを引き抜きます。場合によっては、小さなバールでスタビライザー リンクを下に曲げる必要があります。
新しいラックを設置し（おそらくスタビライザーロッドを曲げる必要があります）、輪ゴムを所定の位置に置き、ボルトを挿入してナットを締めます。
VAZ2108-99のスタビライザーバーを交換する方法をお読みください 別のレビュー.
