古いランドクルーザー用の部品:最初はスープラ用、そして今度はトヨタが新版を発表
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古いランドクルーザー用の部品:最初はスープラ用、そして今度はトヨタが新版を発表

トヨタは、トヨタ ランドクルーザーの70周年を記念して、古いモデルのスペアパーツを発売します。 トヨタは関係者に走行距離、エンジンの種類、登録初年度などの要件を尋ねます。

トヨタ 同社は最近、次のように発表した。 トヨタランドクルーザーの以前のバージョンの部品をリメイクします. 1951 年以来、ランド クルーザーはブランドの最も古い生産モデルとなっています。 トヨタ スープラの古い車のスペアパーツの返却が最近発表された後、ビンテージ ランド クルーザー モデルが次の列に並んでいます。

トヨタ ランドクルーザー GR ヘリテージパーツプロジェクト

プレスリリースで、彼は次のように述べています。 ブランドは、70 周年記念の一環として、トヨタ ランドクルーザーのパーツを再生産します。. GRヘリテージパーツプロジェクトでは、ランドクルーザー40系のパーツを生産。 トヨタは 40 年から 1960 年にかけてシリーズ 1984 を生産しました。 これらの車両の部品は、車両の年式により不足している場合があります。

その日本の自動車メーカーは、もはや生産されていないスペアパーツを生産しようとしている. トヨタは、サプライヤーとの特別なパートナーシップを通じて、これらのオリジナル部品を販売します。 どのサプライヤーが含まれるか、またはこれがディーラーを意味するかどうかはまだ明らかではありません。 思い出の詰まった愛車に乗り続けたいお客様をサポ​​ートしたい。 ランドクルーザーは今でも根強い人気があるので、オーナーにとっては歓迎すべきプロジェクトだろう。 .

トヨタ ランドクルーザーの歴史。

トヨタ ランドクルーザー バージョンが生産されなくなったという事実は、それがまだ世界中で使用されていないという意味ではありません。 ランドクルーザーは、他の車両が到達できない可能性がある遠隔地で、世界中の人道的活動をサポートしています。

1951 年に LC が初めて登場したとき、オリジナルのトヨタ BJ には独自の強力なエンジンが搭載されていました。 富士山の第六関所を通過した最初の車両でした。 その後、日本はBJを警察のパトカーとして採用。 それ以来、10,400 億台を超える SUV が世界の 170 か国以上で使用されています。

トヨタは次のように指摘しています。 ランドクルーザーは、僻地の人々の暮らしを支えるツールでした。 人道支援や災害救援に使われるほか、冒険の道具にもなる乗り物です。. ランドクルーザーに期待されたのは、どこへでもどこでも連れて行って、無事に帰ってくることを約束する乗り物でした。

LCとスープラのトヨタヘリテージパーツ

これらの新しいパーツは、2022 年初頭にリリースされる予定です。 トヨタには、所有者がブランドに必要な特定のコンポーネントを伝えることができる部品履歴の概要があります。 調査では、トヨタ ランドクルーザーのどのモデルの部品が必要かを選択できます。 これまでのオプションは、BJ、FJ、HJ などです。 そこから、お持ちの特定のモデルを選択できます。

トヨタは、走行距離、登録初年度、エンジンの種類を尋ねます。 そこから、会社は、特に必要な、または必要な可能性のある部品を知りたがっています。. これには、エンジン、トランスミッション/シャシー、ボディワーク、電気などが含まれます。 また、調査の他の場所に収まらない可能性のあるランダムな要求の領域もあります。

前世代のトヨタ ランドクルーザーの所有者である場合は、調査に参加してください。 古い車用の新しいパーツがたくさん出てくるようです。 これは、LC の所有者が今後何年も冒険を続けることができることを意味します。

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