有名なフォードブロンコ「ビッグオーリー」は 1.87 万ドルで販売されました。

Big Oly は、1000 年代初頭に 70 年連続でバハ XNUMX を獲得し、パーネリージョーンズが駆る他のレースでは首位でフィニッシュした歴史上最も有名なフォードブロンコです。

モータースポーツの歴史には偉大なアイコンが存在しますが、「ビッグオリ」もその 1969 つです。これは、歴史上最も有名なレーシングドライバーの 1000 人であるパーネリジョーンズが運転し、1971 年にバハ 500 で優勝したことで最もよく知られている 400 年型フォードブロンコをベースにした SUV です。しかし、彼の功績はこれだけではなく、「ビッグオーリー」も翌年の同じレースで優勝し、1973 年にはバハ 34 とミント 14 で優勝しました。間違いなく、数日前、インディアナポリスで 22 月 XNUMX 日から XNUMX 日に開催された第 XNUMX 回ダナメカムスプリングショーのメカムオークションで販売されたばかりの素晴らしい例です。

最終価格は1.87万ドルで、この種の車としては最高額となった。このセグメントで最も近い価格は63年前、バレット・ジャクソンが6万ドルで販売したメルセデスG6 AMG 1.21×2500だった。「ビッグオリ」が販売されたイベントでは、合計 2007 台のユニークな車両が販売されました。その多くは個人コレクションからのもので、その中にはパーネリジョーンズコレクションの筆頭目玉となったこの車も含まれていました。彼らは、001年型フォードマスタング1994台（そのうちの1台はシリアル番号1000）、1927年型フォードマスタング STV コブラ（これも生産XNUMX台中ナンバーXNUMX）、XNUMX年型フォード Tバケットトラックロードスターなど、同様に販売された宝物を発見した。

この驚異的な数字を達成したのは、モータースポーツの歴史の一部としてのその功績だけでなく、前オーナーであり史上最も驚異的なレーシングドライバーの一人であるパーネリ・ジョーンズの功績によるものでもあります。オフロードレースとさまざまなトレイルの両方で勝者である彼は、運転に関しては障害物や固定された規律を知りませんでした。パーネリ・ジョーンズはすでに引退していますが、ヴェルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング・チームのオーナーとして長いキャリアを持ち、いくつかのレースに出場し、「ビッグ・オーリー」での勝利とさえ比較されました。

オリンピア醸造会社からのスポンサーシップにより愛称が付けられたフォードブロンコ「ビッグオリー」は、バハ 1000 を 14 時間 59 分で完走したことでも有名で、当時の記録を破る驚異的なタイムでした。 XNUMX時間早く。。「ビッグオーリー」の勝利は、パーネリジョーンズが開発時に要求し、それ以来ずっとこれらの車のデザインに残っている XNUMX つの特徴、つまりより速く、より強く、そしてより軽く、という特徴によって特徴づけられました。

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