シェミャノヴィツェシレジアチェコ共和国でのKTOロソマクの15年。 1

2004年30月から今年の841月XNUMX日まで、ロソマクSAの工場は、ポーランド軍にXNUMX台のロソマク装甲兵員輸送車とそれに基づく車両を供給しました。 写真（左から右へ）：Rosomak-WRT技術偵察車、Rosomak-WEM救急車、Rosomak車輪付き歩兵戦闘車。

今年の15月、シェミャノヴィツェシュリスキエの当時のWojskoweZakładyMechaniczneSA（現在のRosomak SA）が、船体プレートの溶接段階からポーランドで製造された最初のRosomak車輪付き戦闘車両をポーランド軍に引き渡してから2004年になります。 最初の2005台の車両（XNUMX台の戦闘とXNUMX台の基地）はXNUMX年前に押収されましたが、XNUMX年XNUMX月には、ハメーンリンナのフィンランドの工場PatriaVehiclesOyで生産された数十のロットからのものでした。 したがって、Semyanovitsyの植物の観点から、XNUMX年XNUMX月の日付は、Rosomaxのライセンス生産と、この構造のポーランド化の進行中のプロセスを正式に開始したため、それほど重要ではなく、おそらくさらに重要です。今日まで続きます。 日。

14 年 2001 月 10 日に国防省の兵器政策局によって発表された、新しい装輪装甲兵員輸送車 (APC) の 2002 段階入札でヴォイスコヴェ ザクワディ メカニチュネの提案を選択するという決定は、入札委員会で行われました。 360 年 690 月 4,925 日、国防省の Siemianowice Śląskie の会社は、フィンランドの Patria Vehicles Oy から AMV 車 (XC-32) を提供しました。 購入が計画されたこのタイプの 42 台の納車には総額 76,19 億 68,3 万 PLN の費用がかかり、ポロナイゼーション レベルは 43,24% で、宣言された保証期間は 2002 か月でした。 WZM オファーは 30 に設定されています。 Huta Stalowa Wola SA (MOWAG / GMC Piranha IIIC transporter) と Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. の競争力のあるオファー。 z oo (Steyr Pandur II) はそれぞれ 2 ポイントを獲得しました。 と 2002 ポイントなので、アドバンテージは明らかでした。 XNUMX 年に車両はポーランドで比較地上試験を受けましたが、戦術的および技術的要件を完全には満たしておらず、Pandur II のみが XNUMX mm 大砲を備えた XNUMX 人乗りの砲塔を装備していたことに注意してください。この構成を使用するための要件は、比較研究の主要な段階が完了した後、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に発行された入札の最終段階に参加するための招待に伴う改訂された要件にのみ含まれていました。

Siemianowice-SlańskのRosomakSA工場の組立ラインでRosomakと戦ってください。 HITFIST-30Pタワーシステムの統合は継続されます。

20 年 2002 月 30 日に国防省の本部で開催された記者会見で、委員会の評決が発表され、パトリア マシンとの WZM 入札での勝利が発表されました。 -seater. mm gun Mk30 Bushmaster II. 44台の機械のうち、690台がそれを装備することになり（タワー自体のコストは、機械全体の価格の313％の割合で決定されました）、52台は87 mmのグラスファイバーで作られた遠隔操作ステーションを備えていました。残りの 12,7 は、いわゆる基本バージョンで表されました (それらに基づいて、290 × 32 レイアウトの 6 を含む特殊なオプションが開発されました)。

15年2003月690日、国防省はWojskoweZakładyMechaniczneと、2004年から2013年に313台の車両を供給する契約を締結しました。そのうち、HITFIST-30砲塔を備えた戦闘バージョンで96台（うち377台はSpike LR ATGM）ランチャー）、建設中の基本車両125台（12,7 mmランチャーを備えた遠隔操作ポストを備えた78の装甲人員運搬車、41の戦術指揮車両、23の救急車、34の砲兵車両、22の技術支援車両、17のエンジニアリング支援車両、 32台のエンジニアリング偵察車両、6台の汚染検出車両、コマンドおよびリニアバージョンの戦闘偵察車両としての6×XNUMXバージョンのXNUMX台の車両）。

国防省との基本契約により、WZMとオート・メラーラ、およびパトリアとの間で砲塔とシャーシの供給に関する契約を締結することが可能になりました。 文書は6年30月2013日と40日にそれぞれ署名されました。ポーランドで車両とタワーの生産が開始される前に、両方の外国企業が11台のシャーシ（戦闘用に29台、ベース車両に50台）を供給しなければならなかったことは注目に値します。 と2004の塔。 これにより、2005年と一部は2006年に、タワーの場合はXNUMX年初頭まで機械が確実に納品されるはずでした。

当時施行されていた法律に従い、これらの契約の締結には、海外からの配送費用を補償する相殺義務が伴いました。 相殺契約は1年2003月482日に締結されました。パトリアとの契約の相殺額は308億18万ユーロ（直接債務521件と間接債務343件）、オート・メラーラとの契約の相殺額はXNUMX億XNUMX万ユーロ（直接債務XNUMX件と間接債務XNUMX件）でした。 。 その後、海外配送の拡大により、相殺契約の費用が増加し（パトリアはXNUMX億XNUMX万ユーロ、オトメラリーはXNUMX億XNUMX万ユーロ）、当初の義務の一部は撤回され、その他は付属書を含めて導入されました。

ポーランド空軍への機器の供給 - 契約 2003 年および 2013 年。

15 年 2003 月 15 日の合意条件に従い、2004 年 8 月 8 日までに最初の 30 両 (戦闘用 2004 両と基本用 1 両) が顧客に引き渡される予定でした。ポーランド陸軍にとって、これは多くの技術的要件を満たしていませんでした。 . 、契約の必須条件の仕様で指定された戦術的および運用上の要件、およびHITFIST-2Pに対応する構成の砲塔は実際には存在しませんでした。顧客は、受け入れを実行するために戦闘および基本バージョンの車両のサンプルの供給を要求しましたテストは、戦術的および技術的要件への完全な準拠を確認することになっていました。 彼らは30つのメインステージで10年間開催され、PL-240とPL-51のマーキングが付いた車が参加しました。 最初の段階は、フィンランド（牽引テストの一部、地雷爆発に対する耐性のテスト）とイタリア（タワーの予備テスト、射撃の一部）で行われました。 25 つ目は、000 月 700 日から 30 月 1000 日にポーランドで実施されました。 調査の範囲には、18 のグループに分けられた 8 のパラメーターの検証が含まれていました。 ポーランドでのみ、両方の車両が異なる地形で 8 240 km 以上をカバーし、戦闘車両は 212 mm 大砲から 22 発以上、機関銃から 30 発以上を発射しました。 2005 月 30 日、国防省の国防政策局長は調査の結果を承認し、AMV 2006 × 3 Rosomak 車両がポーランド軍に配備される可能性があることを認めましたが、委員会は次のことを推奨しました。車両への変更または修正は、合意されたスケジュールに従って行われます。 テストされた1つのパラメーターのうち、3つは「すべての受け入れられた値に対応する（上記または要件に従って）」ことが判明し、XNUMXの場合、委員会の推奨事項を考慮する必要がありました（XNUMX月XNUMXから、 XNUMX、修正が導入された車両は、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に作成され、以前に成文化されなければなりませんでした)。 特に、防波堤の機械化された解体、タワー内の機器の配置（Obra-XNUMXシステムコンソール、司令官の端末を含む）、SSP-XNUMX Obra-XNUMXシステムのセンサーの配置、変更に関する推奨事項コントロール パネル上の計器の配置。 XNUMX つのパラメーターを達成することは、VTP の要件が過度に高いため (たとえば、移動するターゲットに向けて射撃するときのヒット数のしきい値、ユニティ パワー インジケーター、リバース スイミング スピード)、またはポーランドのPN規格-V-XNUMXの規定と、軍が必須装備として指定したデバイスの性能特性（Deugra防火システム）との矛盾。 C-XNUMX Hercules航空機の貨物室で車を輸送するという以前の厳格な要件も放棄されました.

委員会が推奨する変更は、41年の春と夏に延長受け入れテストに合格したRosomakNo.2005の戦闘バージョンに加えられました。

受入試験の結果に基づく決定の承認は、締結された契約の完全な履行と車両配送の開始への道を開きました。 すでに述べたように、最初の33台の車両は、契約で指定された配達スケジュールに従って、2004年XNUMX月中旬に第XNUMX地区軍の代表に引き渡されました。

31年2004月8日付けのポーランド軍の参謀長の決定により、ロソマック航空機運搬船はポーランド軍の軍隊に正式に含まれ、2005年17月12日に最初の17機が正式に含まれました。ミエンジジェチの指揮下で第21ウィエルコポルスカ機械化旅団に移籍。 最終的に、ロソマックの注文数は、第XNUMX機械化旅団（XNUMX個大隊）、第XNUMXウィエルコポルスカ機械化旅団（XNUMX個大隊）、および第XNUMXポドハレライフル旅団（XNUMX個大隊）の武装大隊に装備できるようにすることでした。