24.06.1910年XNUMX月XNUMX日| アルファロメオの誕生

ミラノで設立されたアルファロメオは、その歴史の最初の段階でアルファと呼ばれていました。これは、アノニマロンバルダファブリカオートモビリの略で、ロンバード自動車工場を意味していました。 

当初、それはフランスの会社ダラックと関連していた。 ミラノの郊外に工場を建設することを決めたのは、イタリアの投資家のグループと一緒にアレクサンダー・ダラックでした。 ALFAはすでに別の会社でした。

設立直後、ダラック車とは技術的に関係のない最初の車両を設計することができました。 24リッターエンジンを搭載した大型車のアルファ4.1HPは、これまで生産されていた小型のダラックとは大きく異なり、売れ行きが悪かった。 1926年まで会社の上級職に留まったジュゼッペメロシは、最初のアルファの設計を担当しました。

アルファ24HPは成功を収め、4年間製造されました。 早くも1911年には、タルガフローリオレースに参加したXNUMX人乗りのボディを備えた特別なレーシングバージョン（ティポコルサ）が用意されました。 このようにして、アルファの成功したモータースポーツの冒険が始まりました。

アルファロメオについてはまだ書くことができません。 名前の1915番目の部分は後で登場しました。 1920年にニコラロメオが会社の新しい責任者になり、正式名称のアルファロメオは20年に豪華なアルファロメオトルペド30/XNUMXHPのデビューとともに導入されました。

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写真： プレス資料