ドライバーの 69,32% はタイヤの空気圧を気にしていません

グッドプレッシャーウィーク（4月8～69,32日）中、専門家がタイヤの空気圧とトレッドの状態をチェックした。 駅で実施された調査によると、2% の車両が正しく空気圧を設定していなかったことがわかりました。これは前年より XNUMX% 減少しています。

ミシュランとスタトイルが主催した第 6 回全国キャンペーン「プレッシャー・アンダー・コントロール」では、14 万 51,27 人が検査を受けました。 車。 今年はシフィエントクシスキエ県のドライバーが空気圧の重要性を最も認識しているようで、タイヤ空気圧が正しくなかった割合は 5,03% でした。 最悪だったのはルブスキ県の住民だった。 一方、ポーランド人が使用するタイヤの状態をチェックすると、良い結果が得られました。 平均トレッド深さは 1,6 mm で、ポーランドではトレッド XNUMX mm のタイヤが道路での使用が承認されています。

各州のドライバーの意識レベルは大きく異なりました。 シフィエントクシスキエ県 – 51,27%。 テストされた車両のうちの数台は圧力が正しくありませんでしたが、ポーランドでは最高の結果となったことが判明しました。 調査で次にランクインしたのは、ポメラニアン (57,26%) とウェスト ポメラニアン (57,66%) でした。 最悪の結果は次のとおりです。ルブシュでは、ドライバーの 77,18% が不適切な空気圧のタイヤを使用していることが測定結果で示されました。また、ワルミア・マズーリアでは、テスト車両の 76,68% が不適切なタイヤ空気圧を使用していました。 全国レベルでは、測定によると69,32パーセントでした。 ドライバーは不適切な空気圧のタイヤを使用しています。つまり、正しいタイヤ空気圧を持っているドライバーは 30,68% だけです。

「プレッシャー・アンダー・コントロール」キャンペーンの結果でも、8,17パーセントだったことが示された。 ポーランドでテストされたすべての車のうち、タイヤ空気圧は自動車メーカーの推奨よりも 1 バール以上低く、29,02 ～ 0,5 バールの間では 0,9% も低かった。 このレベルは、運転の安全に重大なリスクをもたらします。 ミシュランの専門家は、タイヤの空気圧を定期的にチェックすることをお勧めします (月に 20 回、およびその後の旅行前)。 タイヤ空気圧の低下は車両の使用により自然に発生しますが、周囲温度の低下やトレッドの軽微な損傷によっても発生することがあります。 タイヤ空気圧が正しくないと、トラクションが低下し、制動距離が長くなり、タイヤが爆発する危険性が高まります。 安全性の向上に加えて、適切なタイヤ空気圧により、タイヤの寿命が長くなり、燃費も向上します。 推奨空気圧より 2% 低いタイヤで走行する車は、平均で XNUMX% 多くの燃料を消費します。

圧力は「冷えた状態」でチェックする必要があります。車を停止してから3時間以内、または低速で最大2005キロメートル走行した後は避けてください。 タイヤの空気圧は自動車メーカーの推奨範囲内であり、自動車の現在の負荷と一致している必要があります。 私たちがキャンペーンを開始した 17 年以来、ポーランド人の問題意識は約 6% 増加しました。 87.9 年前、ドライバーの XNUMX% が間違った空気圧のタイヤを使用していました。 現在 – XNUMX% 未満です。 これは私たちの行動が成功したと考えてよいでしょう。 – ミシュラン ポルスカのイウォナ ジャブロノフスカ氏はこう言いました。 – 多くのドライバーは、正しいタイヤ空気圧の重要性をまだ理解していません。 しかし、血圧をコントロールするキャンペーンを通じて、毎年増加するドライバーのグループに到達し、交通安全について教育できることを嬉しく思います。

この調査では、大多数の車両が正しいトレッド状態にあったことが示されており、全国平均のトレッド深さは 5,03 mm であるのに対し、最小許容トレッドは 1,6 mm であるとユーロマスター ポルスカのマーケティング責任者、アンナ・パシュト氏はコメントしています。 – ポーランド人が状態の悪いタイヤを使用することの危険性を認識しており、ほとんどのポーランド人が正しい溝深さのタイヤを使用していることを嬉しく思います。