メルセデスに最適な8つのトランク
車の個々のモデルには、外部トランクを取り付けるための条件が異なります。 たとえば、Sprinter ルーフ ラックは、ルーフ レール、滑らかな屋根、通常の場所に取り付けられます。 初めてラゲッジシステムを購入する場合、個々の車種の取り付け方法を覚えておくことをお勧めします。
セダンであれSUVであれ、車内は常に見た目よりも早く満席になります。 平均的なオーナーには 24 時間年中無休のメルセデス ルーフ ラックは必要ありませんが、冬用タイヤと同様に、引越し、長距離ドライブ、湖への日帰り旅行など、さまざまな目的に役立つ資産となります。
メルセデスのルーフラックを購入する場合は、ブランドを探すのではなく、さまざまなメーカーのデザインと特徴を考慮して、特定のニーズに合ったものを選択することをお勧めします。
リーズナブルな価格のラゲッジシステム
メルセデスのルーフラックはそれほど高価である必要はありません。 企業はエコノミーカテゴリーで優れたオプションを作成しているため、購入の目的に大きくて重い荷物を毎日輸送することが含まれていない場合は、手頃な価格でシステムを購入できます。 さらに、トランクが車にどのように取り付けられているかを常に考慮する必要があります。
メルセデス・ベンツ Cクラス (W1) 用ユニバーサルトランク D-LUX 203
D-LUX 1 トランクモデルの大きな利点は、ユニバーサルであること、つまりさまざまなブランドの外国車に適していることです。 W203 ルーフ ラックは、モダンな外観とあらゆるオーナーにとっての価値を備えています。 このようなメルセデスのルーフラックの組み立てと設置は難しくなく、時間もかかりません。 特別な工具も必要ありません。
メルセデス・ベンツ Cクラス (W1) 用ユニバーサルトランク D-LUX 203
W124ルーフラックと同様に出入り口に取り付けます。 プラスチック部品は高品質の素材で作られています。 太陽や霜によって破壊されないように、さまざまな温度に耐える必要があるため、これは重要です。 D-LUXシリーズのルーフラックW124・W203は、接触部分の金属部分が軟質ゴムで絶縁されているため、車の塗装を傷めません。 W203 メルセデス ルーフ ラックは、W204 ルーフ ラックとしても使用できます。
メルセデス・ベンツ Cクラス(W1)用 D-LUX203トランク仕様
| アプリケーションタイプ | ユニバーサル |
| 取り付け方法 | 出入り口の後ろ |
| ロード | 75キロの前に |
| 弧長 | 1,3メートル |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| 取り外し保護 | ノー |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | LUX |
| 国 | ロシア |
ルーフラック ラックス エアロ メルセデス・ベンツ CLSクラス (W218)
メルセデス・ベンツ CLS クラスの空力ラゲッジ バーは、車のルーフ上の特別な規則的な場所に取り付けられており、ラゲッジ システムを正しい位置にしっかりと固定するために必要なサポートと留め具によって補完されています。 すべての溝はプラグとシールで塞がれており、動作時の騒音を低減します。
ルーフラック ラックス エアロ メルセデス・ベンツ CLSクラス (W218)
スキー板や自転車などを運搬するためのマウントを取り付けることが可能です。 プロファイルの上部に追加の溝があり、荷重がしっかりと固定され、滑らないようにゴム層も装備されています。 このようなシステムの価格も購入者を喜ばせます。
メルセデス・ベンツ CLSクラス（W218）用ラゲッジキャリア ラックスエアロの特徴
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| 弧長 | 1,2メートル |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| 取り外し保護 | ノー |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | LUX |
| 国 | ロシア |
ルーフラック ラックス エアロ 52 メルセデス・ベンツ B (W246)
このルーフ ラックにはサポートと留め具が付属しているので、通常の場所に簡単かつ安全に取り付けることができます。 アルミニウムのクロスバーにはプラスチックのプラグが取り付けられており、取り付けポイントの溝にはゴム製のシールが付いています。 これらはすべて、運転中の騒音を軽減するのに役立ちます。
ルーフラック ラックス エアロ 52 メルセデス・ベンツ B (W246)
w246 ルーフ ラックには、密閉式カーボックス、バスケット、さまざまなスキーや自転車ホルダーなどの他のアクセサリー用に、プロファイルに追加の 11 mm の溝があります。 この溝もゴムシールで塞がれています。 このソリューションでは、荷重が円弧に沿って滑ることができないため、荷重をしっかりとしっかりと固定できます。
メルセデス・ベンツB（W246）用ラゲッジキャリア ラックスエアロの特徴
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| 弧長 | 1,2メートル |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| 取り外し保護 | ノー |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | LUX |
| 国 | ロシア |
中価格帯
すべてのメーカーは、ほとんどの場合、自動車所有者に自社製品のいくつかのカテゴリーの価格を提供しようとし、高価なだけ、または安いだけのポジションの数を平均価格で薄めます。 車種にも依存しますが、通常、購入者は問題なく、誰もが中間セグメントを検討できます。
ルーフラック メルセデスベンツ Mクラス (W164) SUV
メルセデス・ベンツ M クラス W164 用の LUX HUNTER ルーフラック モデルには、ルーフ レールに取り付けられる XNUMX つのアーチとサポートが装備されています。 すべての固定は信頼性が高く、システムを屋根に明確に固定します。 車のコーティングを傷つけないように、サポートにはゴムインサートが追加されています。 プラスチック部品は耐久性があり、極端な温度条件にも耐えます。 ルーフラックはメルセデス GL のルーフにも適合します。
ルーフラック メルセデスベンツ Mクラス (W164) SUV
このシステムは、あらゆる高さの手すりに簡単に設置でき便利ですが、一部の車種では手すりが低くなり、屋根までしっかりと設置されます。 必要に応じてボックスを取り付けるのが少し面倒になる可能性があります。 この場合、別途ファスナーを購入する必要があります。 また、LUX HUNTER トランクは最大 120 kg の荷重に耐えることができますが、車体は 75 kg に制限されていることが多いため、車の所有者は車体の許容荷重に注意する必要があります。
メルセデス・ベンツ Mクラス（W164）用ラックス「ハンター」トランクの特徴
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | ルーフレール上 |
| ロード | 75キロの前に |
| 弧長 | 1,2メートル |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| 取り外し保護 | あり |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | LUX |
| 国 | ロシア |
ルーフラック LUX トラベル 82 メルセデス・ベンツ Bクラス (W246)
Travel 82 シリーズの製品は、屋根上の通常の場所に取り付けられることを意味しており、特別なサポートと留め具もセットに含まれています。
ルーフラック LUX トラベル 82 メルセデス・ベンツ Bクラス (W246)
このモデルのバーは幅 82 mm の空力セクションで強化されており、移動中の騒音を低減します。 溝用の追加のプラスチックプラグと輪ゴムも同じ目的に役立ちます。 必要な機器はすべて、自由にこのトランクに簡単に配置できます。
メルセデス・ベンツ Bクラス（W82）用トランクラックストラベル246の特徴
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| 弧長 | 1,2メートル |
| 取り外し保護 | ノー |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | LUX |
| 国 | ロシア |
プレミアムモデル
メルセデスのルーフラックは通常、長い間市場に出されており、ユーザーの間ですでに一定の評判（多くの場合肯定的）を持っている企業によって作成されています。
これはこの分野に限らず、他の製品でも同様です。 しかし、名前に加えて、各ブランドは依然としてプレミアムモデルにいくつかの詳細を追加しようとしていますが、その義務的な存在は時代と車自体によって決まります。 環境に優しい材料、耐摩耗性の向上、ノイズ抑制などの可能性があります。
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ CLA 4 ドア クーペ
アメリカの Yakima システムは十分に実証されており、古典的であり、どんな機械にも簡単に適応できます。 このようなトランクは、メルセデススプリンター、ヴィトーなどの屋根に置かれています。 モダンなヤキマ トランク (ウィスバー) は通常の場所に設置されており、この種のトランクの中で最も静かです。
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ CLA 4 ドア クーペ
Yakima (Whispbar) ルーフラック Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe の仕様
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | ヤキマ |
| 国 | アメリカ |
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ CLS 4 ドア クーペ
Yakima (Whispbar) の取り付けは、ファスナー用の通常の場所が提供されている機械に適しています。 必要なファスナーとプラグがすべて装備されており、不要なノイズはまったく発生しません。 このようなシステムには、必要なものすべてを追加で接続できます。
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ CLS 4 ドア クーペ
ヤキマ（ウィスバー）ルーフラック メルセデス・ベンツ CLS 4ドア クーペの諸元
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | ヤキマ |
| 国 | アメリカ |
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ Bクラス (W246)
Yakima ルーフラックはバーの空気力学を改善しました。 これらは低く、モダンで、飛行機の翼の形で作られています。このデザインは騒音と風の抵抗を軽減し、さまざまなマウントと組み合わせることができます。 軽量アルミニウム製で、さまざまな色があります。
ルーフラック ヤキマ (ウィスバー) メルセデス・ベンツ Bクラス (W246)
ヤキマ（ウィスバー）ルーフラック メルセデス・ベンツ Bクラス（W246）の特徴
| アプリケーションタイプ | モデル |
| 取り付け方法 | 通常のポジションの場合 |
| ロード | 75キロの前に |
| サポート資料 | プラスチック+ゴム |
| アーク素材 | アルミ |
| Производитель | ヤキマ |
| 国 | アメリカ |
車の個々のモデルには、外部トランクを取り付けるための条件が異なります。 たとえば、Sprinter ルーフ ラックは、ルーフ レール、滑らかな屋根、通常の場所に取り付けられます。 初めてラゲッジシステムを購入する場合、個々の車種の取り付け方法を覚えておくことをお勧めします。
