9.02.1989年5月XNUMX日、XNUMX月XNUMX日| マツダMXプレミア

На Чикагском автосалоне 1989 года Mazda впервые представила свой родстер MX-5, известный в США как Miata. Работа над небольшим спортивным автомобилем без крыши велась с начала 1986-х годов в американском конструкторском бюро Mazda в Калифорнии и Японии. Окончательная концепция была утверждена в году, и началась подготовка к производству.

すべての車輪に後輪駆動、フロントエンジン、独立懸架を使用することが決定されました。 魅力的な価格を保証するために、マツダロードスターは人気のあるモデル（ギアボックスを含む）のソリューションに基づいていましたが、1.6リッターエンジンはこのモデルのために特別に開発されました。 その後、より強力な1.8リッターユニットがオファーに追加されました。

初代マツダMX-5は1997年まで日本で生産されていました。 広島の工場から世界中に出荷されました。 主な市場の30つは米国でしたが、ヨーロッパでは自動車は好調でした。 デビューからXNUMX年を経た今日、歴史上最も売れているロードスターです。 すでにXNUMX世代XNUMX万台以上の車両がお客様に引き渡されています。

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写真： プレス資料