車の趣味が悪い 9 人のラッパー (クラシックを運転する 10 人)

車の趣味が悪い9人のラッパー（およびクラシックを運転する10人）

ラッパーは、豪華な家でも、大規模なパーティーでも、ヒップホップ コンサートでも、どこに行っても派手で派手なドル札を見せびらかすことで知られていますが、ほとんどの人は、このお金を質の高いものに使う方法を知っています。 . これらの有名なミュージシャンは贅沢品にお金を使う傾向があり、私たちが必ずしも知りたくない場合でも、ほとんどの場合、これらのものを世界に紹介する必要があります. これらの人の一部にとって、成長はそれほど簡単ではありませんでした。 一部の人々は、より深刻な貧困、単に虐待と暴力、または繁栄して金持ちになる機会がないことさえ知っています。

とにかく、デザイナーの服や高価なジュエリー（歯のバーや首の周りの巨大なチェーンを含む）のほかに、車があります. ランボルギーニ、ブガッティ、フェラーリ、メルセデスベンツ、ポルシェなどの非常に高価な車を購入する人もいれば、謙虚さを示して生活の中でシンプルな車に落ち着く人もいます. しかし、安い車であろうと高い車であろうと、品質と味は私たちにとって重要なので、ホットなクラシックを運転するラッパーと、車の味がまったくないラッパーをお見せしなければなりませんでした!

19 良い味: スヌープ・ドッグの 1967 キャデラック デビル

行政を通じて

スヌープ・ドッグは、車の好みに関しては、ちょっと時代遅れです。 ある時点でクライスラーのスポークスマンだったラッパーは、最も古いモデルの車をいくつか所有していますが、良いことは、彼が新しい車で駐車するときはいつでも、ブラウンシュガーとしても知られる彼の1967年のキャデラックデビルが常にクラシックであることです.頭を向けます。 Motor Authority によると、この特定の車両は 1965 年の Cadillac Deville の改良版であり、スタイリングをより良い形にゆっくりと進化させ、耐久性を高めています。 ボンネットの下には動弁機構とエンジンファンがあり、スムーズな作動を実現。 この車は驚くべきことに 55,000 ドル以上の価値があります。これは、より高度な技術を搭載した今日の車よりも高い価格です。 この車両の車両重量は 4,500 ポンドで、エンジンは 340 馬力です。 静かで楽な運転のための優れたパワーを提供します。 この車の美しさは、グリルと垂直ヘッドライトから始まり、サイド パネルとテール ライト ハウジングにまで及びます。 車は大きく見えるかもしれませんが、バランスが取れているため、優れたサポートと安定性を提供します。 また、メッキとしてクローム加飾を施しています。 マニュアルトランスミッションを搭載した車はパワフルで、耐用年数が長くなります。 インテリアは標準のレザーで構成されており、これはクローズドドアにもオプションで用意されています。 また、後部座席の上にはシャンデリアが飾られています。

18 味わい深い: P. ディディの 1959 シボレー コルベット

アートとスピードで

アメリカで最も裕福なラッパーの 1959 人であるディディは、スタイルとファッションの完璧な組み合わせです。 彼は最高のオールドスクール スポーツカーの 283 つ、8 年型シボレー コルベットを所有しています。 Car and Driver は、この車には、古い車や最新の車と見分けがつかないほどの革新的な技術がいくつか搭載されていると述べています。 この車には、通常のサスペンション、6.4速ギアボックス、90cc V-XNUMX エンジンが搭載されています。 これらの車両の追加機能には、ウォッシュボード フード パネルとクローム トランク トリムが含まれます。 比較的重い車軸をより適切に制御するために、リア スプリングの上にラジアス ロッドが取り付けられています。 この車は、XNUMX 速トランスミッションのおかげでより速いシフトを実現し、クラッチ ペダルは通常 XNUMX インチ移動します。 セラミックメタルパッドは、ドラムがパッドよりも早く摩耗するのを防ぎ、ブレーキが冷えているときにブレーキが焼き付くのを防ぎます。 この車は、そのパフォーマンスからインテリアの豪華さまで、とても素晴らしいです。 有名人は注目を集め、P. ディディはこの XNUMX 年代のスポーツカーでストリートで注目を集める可能性が高い.

17 味わい深い: ウィズ・カリファの 1968 シボレー カマロ SS

「ウィズ・デム・ボーイズ」のクリエーターであるウィズ・カリファは、その前身である 1968 年モデルと同じ 1967 年型シボレー カマロを所有していますが、マイ クラシック ガレージによると、それらを際立たせているのは、'68 年モデルには新しいフロントとリアがあることです。終わり。 ディフレクターのないサイドライトとドアガラス。 '68 バージョンの最も目を引く特徴は、より大きなエンジン、アップグレードされたサスペンション、およびその他の機能です。 この車は、トランザム シリーズの 10 レース中 13 レースで優勝したスピードスターでもあります。 RSには、ヘッドライトを隠したブラックアウトグリル、改善されたインテリアトリム、改善されたパーキングライトとリアライト、モデルデザインなど、多くの機能がありました.

カマロには 350 V8 エンジンが搭載されていますが、396 馬力の 325 というオプションも用意されています。 そして375馬力バージョン。

特徴として、特別なバンブルビー ストライプ、ブラックアウトされたグリル、シミュレートされたエア インテークも利用できました。 より高度なエンジン、サスペンション、トランスミッションを備えたこの車は、レーシングカーとして一般に公開され、モータースポーツの舞台を席巻しました。 彼らが言うように、古いものは金の価値があり、この車は高価です。 そのため、そのコストは現代の一部の車と同じです。 内装から外装まで優れた性能を発揮し、オンロードで優れたパフォーマンスを発揮します。

16 味わい深い：スヌープ・ドッグの1967年ポンティアック・パリジェンヌ・コンバーチブル

トップスピードによると、スヌープ・ドッグと76歳の有名なテレビ司会者のラリー・キングは、ラリー・キングの2010年のエピソードからの短いYouTubeビデオで、この車に一緒に乗っていると報告されました. テレビとラジオの司会者は、伝説のラッパーと話をし、カスタムの 1967 ポンティアック パリジェンヌのハンドルを握りました。 この車にはオプションのエンジンが付属しています。230 気筒 250 および 6 立方インチ エンジン、283 および 307 などのエンジンがあり、その範囲には 454 立方インチ V8 が含まれます。 幅広いエンジンが、シボレーと同じ 3 速および 4 速マニュアル トランスミッション、2 速パワー グライド、XNUMX 速ターボ ハイドラマチック オートマチックに組み合わされています。 これらのパリジェンヌは、豪華な張り地、インテリアとトランクの照明、明るいインテリア トリム、さまざまなクロームのエクステリア トリム、XNUMX 人乗りおよび XNUMX 人乗りのハードトップなど、いくつかの追加機能においてカナダのポンティアックとは異なります。 シボレーのシャシーとドライブトレインは燃料効率が高く、より高価ではありますが、独自の張り地を備えています。 車はリアのスタイリングを使用し、XNUMX ドアのパッケージとして提供されます。 それは長い間市場に出回っていたかもしれませんが、車はまだ自動車市場で高値をつけています.

15 味わい深い: リック・ロスの 1973 シボレー インパラ

Retrosuperfuture のヒット クリエーターである William Leonard Roberts は、一般に "Rick Ross" または "Rick Rosay" として知られていますが、この 1973 年の Chevrolet Impala に見られるように、クラシックカーのファンです。 Rides マガジンとのインタビューで、彼はロバの乗り物のユニークな点について次のように述べています。 すべてのネジ、すべてのワイヤー、すべてのブレーキ ラインが新品です。 ボディは2012年と同じ。 望ましい結果が得られるまでには長い時間がかかりましたが、非常に満足しています。」 Impala には、時速 1973 マイルでの保護を提供する、衝撃を吸収する大きなフロント バンパーがあります。 クロスカントリー能力を向上させるために、サスペンションとフレームがこの車用に変更されました。 この車は先代とは異なり、ステアリングホイールとインストルメントパネルがインテリアと同じ色でした。 ハンドルはソフトタッチグリップを採用し、より快適で操作しやすくなりました。 1973 ドア セダンのボンネットの下には 5 気筒エンジンと 3 速マニュアル トランスミッションがあり、その快適さは乗客のレッグルームの存在によって確認されます。 変更されたサスペンションとシャーシは、インパラの乗り心地を改善し、安全上の理由から、1,000 年に製造された XNUMX 台のインパラはすべて、オールズモビル ツールと、運転席と前輪を備えたカスタム ステアリング ホイールを使用する「エア ロック システム」を備えていました。 - 助手席エアバッグ。 生産中、すべての車は特別なグリーンゴールドカラーで塗装されました。 これらの車両の XNUMX 台は、アメリカの自動車メーカーが政府の命令なしに人命救助システムを車両に実装する能力を証明するものとして、店に残されていました。 リックは赤いコルベットを持っており、内側は本物の赤いポルシェ レザー、XNUMX つのアナログ ゲージとタイヤ用の TMPS デジタル ディスプレイを備えた GSE カスタム インストルメント クラスターです。

14 味わい深い: レプリカ オースティン ヒーリー 1967 MK 3000 ルーペ フィアスコ

ダブ マガジンによると、グラミー賞を受賞したラッパーのルーペ フィアスコは大の車好きです。 彼はコレクションにたくさんの車を持っています。 彼が所有する車の 1967 つは、レプリカの 3000 MK XNUMX オースティン ヒーリーです。 彼のような車好きは間違いなくクラシックカーに乗るだろう。 ラッパーは見た目だけで車を購入するのではなく、小切手帳を引き出して購入する前に車を研究します。

彼はまた、念のため、車の歴史的背景をチェックして、すべてが正常であることを完全に確認します。

36 歳のアメリカ人ラッパーである彼は、自動車に関して多くの経験を積んでおり、さまざまな評判の高いワークショップや自動車の専門家からより多くのことを学ぼうと努力しているため、購入の決定はさらに難しくなっています (しかし、はるかに簡単です)。 彼のガレージには、1967 年の Austin Healey MK 3000 レプリカの他に、Audi A4 ステーション ワゴンや Ferrari 575M などの高級車がいくつかあります。 この車は古いモデルから開発された可能性があり、パフォーマンスと美的魅力を高める最新の自動車機能がいくつか装備されています。

13 味わい深い: 1972 シボレー インパラ T-ペイン

T-ペインには、バンパーに取り付けられたテールライトを備えたバンパーの下を走る、高さの低いグリルを備えた1972年のインパラがあります。 ボンネットの下には、Turbo Hydramatic トランスミッション、パワー ステアリング、フロント ディスク ブレーキを備えた V-8 エンジンがあります。 エンジンは後に改良され、現在は 350 立方インチの Turbo Fire V8 が含まれており、170 馬力、400 立方インチの V-8 ターボジェットが追加されています。 車両の換気システムは、信頼性と効率を高めるためにドア枠に配置されています。 ゼネラルモーターズは、車が簡単な運転とパフォーマンスのための標準機能を備えていることを確認しました. この車は公道での性能は良好ですが、レースカーとしてではなく、家族での使用に適していると宣伝されていました。 eBay によると、この車の現在の市場価格は約 27,500 ドルで、価格は需要の影響を受けている可能性があります。 Dub マガジンによると、T-Pain はキャンディー オレンジ色のペンキで覆われたこのユニークな旧式の車をジョージア州アトランタの Auto Extremes に寄付し、緑色の Joker に変えました。 クロムのアクセントと本物のクロコダイルの尾が革張りに縫い付けられたこの車は、急進的なイメージチェンジを受けました.T-Painは、彼が彼の仕事に感謝するために彼に別のImpalaを購入したDJ Khaledと一緒に仕事をした後に来たと言います. 「『古いものを変える時が来たと思う』と思いました」と彼は言います。 車の改造について、ラッパーは次のように述べています。 そのテーマはジョーカーに触発されています。 、T-ペインは言った、夢から来た。 「トラックが生き返って怒っていた80年代の映画のように見える緑のベントレーを持っていたので、目が覚めたとき、「これがインパラに必要なものだ」と思いました。

12 センスの良さ：カミリオネア

カミリオネアは、他のラッパーと同様に、クラシックにお金を使うのが得意です。 ラッパーの車のコレクションには、1967 年のプリマス フューリーが含まれています。

MyClassicGarage によると、この古い学校の車は、再設計された機能で多くの人を魅了するために導入されました。 車のボンネットの下には、318cc V8 エンジンがあります。

より柔軟性を提供するために、プリマスは顧客に外装用のさまざまな塗装色と内装用の 3 種類のファブリック オプションを提供しています。 インテリアには、より快適な運転体験を提供するエネルギー吸収ステアリング コラムが装備されています。 道端のフラッシャーもあり、8 種類の異なるインテリアと豊富なファブリックとビニールのカバーを備えているため、ユニークです。 この乗り物では、ラッパーはドライブ中にいくつかのヒップホップの曲を聴くことができ、AM/FM ラジオと 21 トラックのテープ レコーダーにリンクされています。 カミリオネアを運転している間、クーペにはエアコンが装備されているため、キャビン内の温度を心配する必要はありません.電気時計、318色から選べるボディカラー、トーションバーフロントサスペンション、エンジンオプション：V8排気量225cu. インチまたは6気筒XNUMXccエンジンインチ。

11 グッド・テイスト：スヌープ・ドッグ

伝説のアメリカ人ラッパー、スヌープ ドッグは、25 台の車からなるこの車の中に、この 2 ドアのビュイック リビエラなど、昔ながらのクラシックな車をいくつか所有しています。 Cars With Muscles によると、このクーペはエンジンをフロントに搭載し、後輪に動力を送ります。 古い学校の車ですが、前任者と同様の完璧なエンジンが 1967 つあります。これは、430 bhp を生成する 7 年のビュイック リビエラの 8 立方インチ (360 リットル) V475 エンジンです。 そしてXNUMXフィートポンドのトルク。 .

ただし、この車は車両重量が 4,200 ポンドを超えて重く、全長も長くなっていますが、スーパー タービン 130 3 速オートマチック トランスミッションにより、最高速度は時速 40,000 マイルに達します。

この世代で生産された車は、フェイスリフトを受けてより先進的な外観になっています。 ヘッドライトは隠れていますが、GSオプションが装備されています。 ラッパーの車には、ボンネットの端にワイパーがあり、パーキング ライトと大きなドア ミラーがあります。 内装は現代車に比べると劣るものの、それでもダッシュはスクワッドダッシュなどフルサイズのビュイックと統一されている。 このモデルは、前席にヘッドレストを導入することで、運転の快適性を高めています。 イグニッションはステアリング コラムに取り付けられ、乗員の安全性を高めるため、すべてのトリム レベルにショルダー シート ベルトが装備されています。 この車には現代的な機能はあまりないかもしれませんが、クラシックで美しいです。

10 良い味: チェック柄

アルジャーノー・ラニエ・ワシントンは、プライスという芸名で一般的に知られており、アメリカのラッパー、ヒップホップ・アーティストであり、ビッグ・ゲイツ・レコードの創設者でもあります。 彼の車は再設計され、クーペのホイールベースが 2,845mm 短くなり、より曲線的になりました。 Topspeedによると、この車は長さ150mm、高さ12.7mmで75ポンドで、ヘッドライトはスプリットグリルの後ろに隠れており、Enduraフロントバンパーはユニークです. 低速域では、硬いものにぶつかると衝撃が伝わるように設計されているため、万が一事故が発生した場合でもボディが不可逆的に変形する心配はありません。アブソーバー。 車のエンジンは 350 馬力を発生します。 (261 kW) 5,000 rpmで。 このモデルには、独立したクランク式ベントがあり、さらに自由に呼吸できるシリンダー ヘッドと丸い排気ポートが特徴です。 優れたブレーキングのために、この車には 4 ピストン キャリパーを備えたディスク ブレーキが装備されています。 この 1968 年モデルに含まれるその他の機能は、フードに取り付けられたタコメーターで、フロントガラスに配置され、夜間の視認性のために照らされます。 87,684 ドルの車の初速は、98.2 秒で約 14.45 mph です。

9 Tasteless: カスタム ディック トレーシー by Will.I.Am

ラッパーの Will.I.AM は子供の頃から大の車好きで、Daily Mail によると、彼は情熱のために多額のお金を払っても構わないと思っています。 彼はソングライター、ラッパー、プロデューサーになった今、多くの肩書を手にする中、彼は非常に裕福であり、彼にとって車を所有することは電話 XNUMX 本で済みます。 多くのラッパーと同様に、Will.I.Am は彼のユニークな乗り物を公の場で見られることを喜んでいます。

メトロによると、ラッパーは彼自身のディック・トレーシー車を持っており、これは「未来から来たクレイジーなディック・トレーシー車」とも呼ばれています。

この旅費はカリフォルニア州のウェスト コースト税関によって徴収されたようで、ミュージシャンに 900,000 万ドルの費用がかかったと考えられています。 Cheatsheet によると、この車は 1958 年のフォルクスワーゲン ビートルとして始まり、そのインテリアにはアルミニウム製のダッシュボードとドア パネルがあります。 ラッパーが高速走行を楽しめるように、車内のシートはバケットシートを採用。 また、コミック風のセリフとメタリックブルーの配色が特徴です。 彼は車が作られるまで約 XNUMX 年待たなければならず、それが彼の自動車事業において重要な役割を果たすと信じていました。 この車は、Will.I.Am デロリアンのカスタムも所有しているため、Will.I.Am がガレージに保管している他のカスタム車の XNUMX つにすぎません。

8 無味: Curren$y's Chevrolet Monte Carlo SS

ヒップホップ スターは、ファッションからストリート ライドまで、ユニークで人目を引くライフスタイルを楽しんでいますが、時にはそれが間違っていることもあります。 たとえば、アメリカのラッパー Curren$y は、まったく目立たない古いシボレー モンテカルロ SS を購入しました。 まず、マシンのデザインがとてもぎこちないです。 公道用というよりはレーシングカーのようです。 通常、この車は外観が醜く見えますが、それはおそらく、安価で豪華な機能が何も付いていないためです。 バードマンや T-ペインのようなヒップホップ スターの贅沢な生活のようには聞こえませんが、持てる者と持たざる者の違いを明確に示しています。 XNUMX つ確かなことは、Curren$y は業界の他のミュージシャンと同じように車が大好きですが、彼の Chevrolet Monte は味気ないということです。 彼は少なくともそれをも​​っとうまくやることができました. ラッパーは、金持ちの生活に焦点を当てることから始めることができます。 とにかく、最終的には彼の選択であり、彼がこの旅行を選んだのは、彼が自分のお金をどのように使うかを決めることができるからです.

7 Tasteless: Cam'ron のピンクのレンジローバー

2000 年代初頭、キャムロンは他のすべてのヒップホップ スターと同様に街を回っていましたが、違いは彼がピンク色のレンジローバーを運転していたことです。 車種には問題ありませんが、色にこだわります。 男は言うまでもなく、ラッパーの車のピンク？ さて、それはあなたが「オーバーザトップ」と呼んでいるものです。 実際、ピンクの彼の写真がたくさんありますが、これは彼がどれだけ味を欠いているかを示しているだけで、それは彼の車のチューニングに表れています. ニッキー・ミナージュのような人がベントレーやランボルギーニのように自分の車をピンクに塗るのは、彼女が女性だから理解できるし、多くの女性がその色を好むことで知られているが、男性が同じことをすると、驚きのように見える. ピンク色がスタイリッシュなSUVをひどいものにしました。 いずれにせよ、ラッパーの選択はさまざまな反応を引き起こしました。他のラッパーが注目を集めるために行ったことをしているだけだと考える人もいれば、自分の車で好きなことを何でもできると考える人もいました。 ピンクは高価な車には似合いません。もちろん、車の美しさを保つために、自動車会社が提供する他の明るい色を選ぶこともできました。 良いニュースは、ラッパーが後でそれを180,000ドルで売りに出したことです. うーん！

6 無味: 1993 アキュラ レジェンド リュダクリス

リュダクリスは彼の仕事が得意です。 彼は映画の役割で知られています。 同時に、彼は優れたラッパーでもあります。 多くの有名人とは異なり、ルダは非常に謙虚であるため、今世紀でも1993年のアキュラレジェンドを運転しています。 彼が有名人になる前の彼の夢の車であり、彼は今でも街中を運転することを楽しんでいます. 彼の車は古いモデルですが、彼のような有名人にはまだとても醜く見えます. リュダクリスは車の趣味が悪いかもしれませんが、彼が選ぶべきだったもう少しクールなオプションが他にもあることは確かです。 彼は、新しいホイールセットとビルトインオーディオシステムを備えた、実際には新品のように見えるアキュラ車を手に入れてとても幸せそうに見えました. ホンダはこの車にタイプ 230 の 172 馬力バージョンを取り付けました。 (11 kW) SOHC C324 エンジンと 6 速マニュアル トランスミッション。 安全上の理由から、車にはデュアルエアバッグが標準装備されており、パフォーマンスを向上させるために、車のエンジンにはより大きなバルブとより高いリフトカムシャフトが装備されており、その排気の流れはより自由になっています.

5 Tasteless: マツダ MVP Lost Boyz

90 年代初頭、ほとんどのアーティストは、広い座席エリアとトランク容量のためにマツダ MPV に乗ることを好みました。 アーティストは、乗組員を楽器と一緒にさまざまなコンサートやショーに連れて行くことができました。 この XNUMX つの特性を除けば、この車は路上で注目を集めるには十分ではありませんでした。 それはこれまでに製造された他のすべての通常のミニバンのように見え、その上、ラッパーの車のようにはまったく見えませんでした. Lost Boyz と Wu-Tang のラッパーがなぜこの車を気に入ったのか不思議に思うデザインです。

この車は有名人のバンのようには見えませんが、見た目にもかかわらず、この車は全輪駆動とオプションの前輪駆動で用途が広いです.

ミニバンの四輪駆動は濡れた路面でしか使えず、走行中にオン・オフできる。 バンには従来のヒンジ付きドアと後部ドアが XNUMX つあります。 マツダにはマニュアルトランスミッションも装備されています。 中央のベンチは最大XNUMX人まで収容できるため、バンは多くの乗客を収容できます。 Lost Boyz ラッパーは、他の多くの車両から選択して、少なくとも群衆から目立たせることができたかもしれませんが、この車は明らかに彼の車に対する悪趣味を示しています。

4 Tasteless: チンゴ ブリンガ タコス チェスト

ほとんどのアーティストは常に豪華で美しい車で路上プロモーションを行いますが、メキシコ系アメリカ人のラッパー、チンゴ ブリングには当てはまりません。 ラッパーは、物議を醸した 2007 年のアルバム They Can't Deport Us All をプロモーションするために、タコス トラックを使用しました。 彼の車の趣味は間違いなく変です。 そのサイズと、アメリカの政治家への攻撃のように見えるメッセージが描かれていることを考えると、トラックに関するすべてが決して良いようには見えませんでした。 最終的に、トラックが破壊されたのはこのメッセージでした。一部の人々にとっては非常に挑発的に見えたため、トラックは撃たれ、盗まれました。 ラッパーは彼のトラックで大衆の注目を集めることができたかもしれませんが、彼がかつて目立っていたスタイルは、彼の基準の男にとってはとても悪いものでした. ラッパーは、クラシックカーや、ランボルギーニ、フェラーリ、その他のホットな車のような高価なスーパーカーを運転することで知られていますが、トラックはもちろんそうではありません. いずれにせよ、Chingo Bling は XNUMX つの特別なことを達成しました。 ラッパーはその機能からこのトラックを愛していたに違いありませんが、そのようなトラックは他の理由でも使用されているため、ファンはなぜラッパーがそのような車両を購入したのか疑問に思っています.

3 無味：T-痛み

ラッパー T-ペインは、才能のあるラッパー、ソングライター、俳優、プロデューサーであるだけではありません。 Networthbroによると、彼は非常に裕福で、純資産は約35万ドルです。

T-ペインのガレージには 32 台の車があり、そのうちの XNUMX 台は霊柩車です。

わかりました、このスタイルはユニークですが、少し不格好ですが、誰かの家のガレージにある霊柩車は不気味な感じがするからです. 確かに、アメリカのラッパーは車を運転して通りを走ると注目を集めるでしょうが、ほとんどの人は間違いなく彼がクレイジーだと思うでしょう. 車はオレンジ色のペンキと青いトップで醜く見え、ラッパーがブガッティ、ランボルギーニ、ロールスロイスのようないくつかの高価な車を所有しているという事実にもかかわらず、醜い改造のように見えます. People 誌によると、T-Pain は、霊柩車にはグラスファイバー製の棺があると言っています。 なぜ棺桶が必要なの...自家用車で？ 彼は棺の中にスピーカーとテレビがあると言います。 この霊柩車は、ラッパーの Thr33 Ringz アルバムの写真撮影の一部でした。 ラッパーはまた、かつて死体が車で運ばれたため、防腐剤の匂いが持続するため、人々が彼の車を恐れていたことを認めました。 エヴル！

2 Tasteless: カスタム デロリアン Will.i.Am

有名人はたくさんのお金を持っていて、それを使う方法を知っていますが、時には最高のものではないこともあります. しかし、あなたは常に彼らがユニークで高価な車を購入しているのを見つけるでしょう. Will.I.Am は $700,000 の特注デロリアンを持っています。 William James Adams (Will.I.Am) は大の車好きで、自分でデザインすることを好み、このユニークな車を思いついた理由を説明しています。 乗り物は現代的で未来的でクールな外観ですが、残念ながらデザインは醜いです。 伝えられるところによると、この車には本物のデロリアンの 20 つの特徴、つまり翼のあるドアが備わっています。 オートワイズによると、この車は廃車のDMCデロリアンから作られたという。 LED/キセノン ヘッドライトは、埋め込み型のヘッドライト ベゼルで即興で作られました。 ボディ下部はカーブしたダック型のフェンダーが特徴的。 この車は、特許取得済みのガルウィング ドア、幅広のドア シル、強化されたベンチレーションも備えています。 ボディはほぼ XNUMX 分の XNUMX 幅が広く、XNUMX インチのマルチリブ リア ホイール、オール アルミ製です。 ラッパーは、彼の車は他に類を見ないものであるため、どの都市でも運転する場所で注目を集めることは間違いありません。

1 無味：50セントのジェットカー

莫大なお金を持った 50 セントは、音楽業界で最も成功したラッパーの 50 人です。 彼は世界中で何百万枚ものアルバムを販売しているので、これは驚くべきことではありません。 このすべてのお金で、50 セントは高価なアイテムでファンを感動させる方法を知っています。 彼は公道で使用するために設計された高価なジェットカーを所有しています。 車は想像を絶するものに改造されましたが、外から見ただけでとても醜く見えるだけで、中も見ませんでした. 飛行機は空には適していますが、道路には適していません。コンセプトは明らかに奇妙です。 報告によると、1 セントはシャノン兄弟とパーカー ブラザーズ コンセプトのマークに車を注文しました。 車は高価なだけでなく、速くて豪華です。 ガルウィングドアやその他の最新技術を採用し、パフォーマンスと運転体験を向上させています。 フォーミュラ XNUMX のコンセプトを考えると、公道での使用よりもレースに適していますが、前にドライバー、後ろにパッセンジャーという XNUMX 人だけが乗れるわけではありません。 彼の車は嫌なように見えますが、その流線型のボディ デザインにより、可能な限り最高の速度に達することができます。

ソース: myclassicgarage.com、dailymail.co.uk、networthbro.com、rides-mag.com、dubmagazine.com、people.com。