Biggie の 11 台のお気に入りの車 (および 4 年代ごとにラッパーが愛した 90 台の車)
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The Notorious BIG は、史上最も愛されているラッパーの XNUMX 人です。 多くのファンによると、彼の悲劇的で早すぎる死からわずかXNUMX年以上経った今でも、彼は史上最高の「XNUMX人の」ラッパーのXNUMX人です. ラップゲームの他の多くのスターと同様に、彼は自分の車が大好きでした。 彼の歌詞のいくつかを見ると、彼がディスコグラフィー全体でさまざまな乗り物に言及していることに気付くでしょう。
ラップ ミュージックの楽しみの 8 つは、人々が創造的に自分の車を披露するのを聞くことです。 ビギーも例外ではありませんでした。 しかし、ビギーの車への愛情について特に魅力的なのは、彼が別の時代のラッパーであるという事実です。 その結果、車に対する彼の情熱は、私たちがよく耳にするラッパーとはほぼ完全に異なるスタイルで現れます。 たとえば、カニエ・ウェストのようなラッパーはアウディ RXNUMX を運転できますが、ビギーが成功の絶頂にあったとき、それらの車は明らかに存在しませんでした。
ビギーの車の選択を探求するもう XNUMX つのエキサイティングな点は、それが実際に彼の人生の物語を語っていることです。 彼の運は長年にわたって変化し、車の好みも変化したため、成功したレコーディング アーティストとしての彼の歴史を知ることができます。 彼は、もう少し「歩行者」と見なされる車を選択することから、より豪華な車を選択するようになりました。 彼の車のコレクションは、彼の音楽がよくする、ぼろから富までの物語を語っています。
もちろん、ビギーの死後、バトンを担ったラップ界のビッグネームは他にもいた。 ビギーのように、彼らも独特の車の好みを持っていました。 次のリストでは、ビギーの長年のお気に入りの車のいくつかと、90 年代に彼の仲間の何人かが使用した XNUMX つのクラシックカーを見ていきます。
15 1964 シボレー インパラ — ドクター・ドレーとスヌープ・ドッグのお気に入り
1964 シボレー インパラは、1990 年代のクラシックカーです。 誰が博士を忘れることができた. 1999年の「Still DRE」でドレーとスヌープ・ドッグ？
彼らは信じられないほど素晴らしく、見るのがとても楽しいです。 油圧式のビンテージ ローライダーは常にクールです。 これらの Chevy Impalas は、最もカスタマイズ可能な車のようです。 それが十分に固定されると、見栄えがします。
インパラを歌詞に含めたもう 90 つの伝説的な XNUMX 年代のラッパーは、Ski-Lo でした。 彼の最大のヒット曲「I Wish」で、「impala six four」は彼が望んでいたものの XNUMX つでした。 彼はまた、次のように述べています。 そしてどこへ行っても笑われます。」 彼が話している車はフォード ピントです。 フォードのピントもそれなりのクルマですが、ピントとインパラを並べてみると、インパラの魅力がすぐにわかります。 ビーチ・ボーイズはラップ・グループではありませんでしたが (実際、ブライアン・ウィルソンはかつて「スマート・ガールズ」という曲をラップしました)、インパラのファンでもありました。 Dr. ドレー、そしてカリフォルニアのブライアン・ウィルソン：これは完璧なクルージングカーです。
14 レンジ·ローバー
ジープがこのリストに登場するのは XNUMX 回目ですが、この車は少し違っていました。 ビギーの作品では、彼が長年言及してきた他の車両よりもはるかに目立つように見えます。 実際、ラッパーは何年にもわたって XNUMX つのエントリでレンジローバーについて XNUMX 回言及しています。
ここで注目に値するのは、Biggie の友人の XNUMX 人によると、このラッパーは運転しなかったということです。 彼は他の人に運転されることを好みました (それが、彼が大きくて広々とした車を選んだ理由かもしれません)。
レンジローバーは、ドライバーと一緒に旅行する人に最適です。それは、ステートメントを作る頑丈な車です。 レンジローバーがラッパーのお気に入りであることは驚くべきことではありません。Jay-Z と 50 セントは、歌の中で車に言及する数少ないラッパーの XNUMX 人です。
この車はランドローバーにとって大きな成功を収めました。 それはほぼ 50 年間存在しており、すぐに消えることはないようです。 ビギーがレンジローバーについてラップしていた当時、それは V8 エンジンを搭載した第 XNUMX 世代の車でした。 これにより、ビギーが成功する前に持っていた他のマシンよりもはるかに強力になります。
13 シボレー タホ/GMC ユーコン
この車は、1997 年号で Biggie によって参照されました。 彼は、友人の「ツーソン出身のアリゾナ ロン」を「黒いユーコン」と呼んでいます。 GMC ユーコンについて話しています。 これは、ラッパーが決して注意を払わなかった別の乗り物です。 トニー・ソプラノが愛用するキャデラック エスカレードと比較するに値する産業用の V8 エンジンを搭載したフルサイズ SUV です。
実際、ユーコンは革新的な車両であり、キャデラックのラインナップに直接的な影響を与えました。 エスカレードは、ユーコンの直後に生産を開始しました。 今日に至るまで、ユーコンはゼネラル モーターズにとってヒット商品であり続けています。 1990 年代初頭から市場での存在感を維持しており、現在も生産されています。
ビギーがこの車について読んだ時代は、初代ユーコンでした。 印象に残らないかもしれませんが、この車は最初からパワフルなSUVでした。 それは常にいくつかのモデルのためのオプションの8リッターエンジンを備えた6.5気筒エンジンを持っていました（すでに素晴らしい5.7リッターの標準の代わりに）。 このモデルの第 2000 世代は非常に効率的だったので、GM が XNUMX 年に再設計を決定するまで XNUMX 年弱の寿命がありました。
12 1997 E36 BMW M3
ビギーの車に関するすべての言及を考えると、ラッパーのレパートリーの中でおそらく最も記憶に残るのは、彼の最大のヒット曲の 3 つである「Hypnotize」での彼のシャウトでしょう。 曲のある時点で、彼は次のように述べています。 すべてのMCを簡単かつ効率的にファックします。」 曲の中で、ビギーは自分自身ではなく敵が所有している車について語っていますが、それは彼が必ずしも車を愛していないという意味ではありません。 彼が 90 年代のクラシックな BMW を選んだという事実は、大きな賛辞でした。
この車は 90 年代のクラシックカーで、BMW は 1992 年から 1999 年までしか製造していませんでした。 当時、ドイツで開発されたため、BMW の先駆的な車両でした。 それはL6エンジンを搭載した最初のBMWモデルでした。
車のレビューサイトには、今でもこの車の良さを語る1997年式M3のXNUMX年目のオーナーがたくさんいます。 一部の人々は、それを変装したレースカーと比較することさえしました。
ここでの BMW の仕事のもう 36 つのすばらしい点は、車についてあまり詳しくない人がたくさんいるということです。しかし、BMW M3 EXNUMX のデザインは象徴的だったので、彼らはそのデザインを認識しているかもしれません。
11 フォードグラントリノ
「Hypnotize」という曲ですぐに言及されるもう XNUMX つの車は、スタースキーとハッチによって普及したフォード グラン トリノです。 歌で Biggie にはラインがあります、 「パパとパフ。 スタースキーとハッチのように近づいてクラッチを踏むこれは、ビギーが個人的に所有していなかった車の別のケースですが、それが彼のレーダーにあったという事実は非常に重要です. そして、この車を見てください。
テレビ番組に基づいた 2004 年の映画で、ベン スティラーのキャラクターはある時点で、「それは私の母でした...彼女はいつも私には大きすぎると言っていました. V8は扱えなかった！」 車は本当に強力な獣でした.エントリーレベルの4ドアセダンの最初のバージョンの後、彼らは7リットルのエンジンで実験を始めました. 70年代、この車は本物のマッスルカーとして激しいターンを獲得しました。 残念なことに、北米が1973年の悪名高い石油危機を経験したとき、車の過剰なパワーは眉をひそめられるようになりました. トリノは、1976 年にフォードが最終的に生産中止を発表するまで、さらに 2014 年間生産され続けました。 それはわずか40,000年続きました。 市場ですが、その短い期間で非常に評判が良かったです。 トリノは今でも愛されている車です。 XNUMX 年にショーが終了してから数年後、車は XNUMX ドルで売却されました。
10 ジャガー XJS
1995 年の Panther サウンドトラックのあまり知られていない曲の 4 つで、Biggie はこのリストの XNUMX 番目 (Range Rover) について再び言及しています。 しかし、彼がそれに続いて名前を付けたもう XNUMX つの車は、ジャガー XJS です。 特に、ビギーは、彼の友人が「コンバーチブル ジャガー」を持っていると言います。
これは、ビギーが個人的に所有していなかったが、彼の音楽に含めるのに十分なほど愛されていると感じた乗り物を取り上げた歌詞のもう XNUMX つの素晴らしい例です。 その理由は次の例で簡単にわかります。ジャガー XJS は、わずか XNUMX 年しか続かなかった驚くべき高級車でした。
この時期に製造された車は 15,000 台未満であり、この車は珍しいものになっています。 XJS はあまり見かけることがなく、小売価格は約 48,000 ドルです。
フォード グラン トリノと同様に、この車が一般に公開されたのとほぼ同時期に、オイル ショックにより人口減少に見舞われたもう 12 つの車でした。 しかし、この車は驚くほど当時の政治の影響を受けませんでした。 控えめな車ではありませんでしたが (XNUMX 気筒の車がどうして控えめなのか?)、XJS はかなりの成功を収めました。
9 いすゞ兵
Biggie の熱烈なファンなら、すぐにこれへのリンクを思いつくかもしれません。 1994年のビギー・スモールズのカルト・アルバムについて 死ぬ準備ができて、彼はと呼ばれる古典的なトラックを持っています 戦利品をください Biggie が同じトラックで XNUMX 人のキャラクターの役割を果たします (人々はこれを聞いて驚かれることがよくあります)。 曲の終わりに向かって、XNUMX人の男性が将来の計画について話しているときに、次の言葉が聞こえます。
「おい、聞いてくれ、こんなに歩くと足が痛くなるんだ。 しかし、お金はいいように見えます。」
「どこに？」
「いすゞジープで」
「脚」と「かわいい」という言葉を使った単純な傾いた韻は別として、ビギーがデビュー アルバムでいすゞトルーパーを称賛したのは理にかなっています。 当時としては非常に人気のある車で、実際には 1981 年以上 (2002 年から 90 年まで) 製造されていました。 第 XNUMX 世代の SUV は XNUMX 年代に市場に登場しました。これは、大幅に改善されたため、Biggie が XNUMX 台を手に入れるのに最適な時期でした。
SUV の最初のバッチは 4 気筒モデルとしてしか利用できませんでしたが、90 年代には、いすゞは非常に優れた V6 エンジンと、エアコン、電動パワー ウィンドウなど、誰もが今や当然のことと考えている機能でゲームを強化しました。 など
いすゞトルーパーは、必要なときに確実に速く走れる強力な日本車でした。
8 トヨタ ランドクルーザー J8
トヨタ カムリを所有していて、よりクールな車を夢見ているあなたは、良い仲間です。 トヨタはデビューアルバムでビギーから賞賛されました。 BIG'sのXNUMX曲目 死ぬ準備ができて 別の SUV へのリファレンス アルバムはクラシック トラックでした。 毎日の闘争. ビギーの歌には、「トヨタ ディール アソンがジープで安く売られた」というセリフがあります。 彼が話している車はトヨタ ランドクルーザーで、今でも運転されているのを見ることができるほど成功した車です。 その生産は 1950 年代初頭に始まり、それ以来、トヨタのラインナップの定番となっています。
気まぐれにトヨタ・ランドクルーザーを手に入れたというビギーのさりげない説明は、ビギーがそうしたいと思っていることを示唆しています。 ジープがトヨタにとって大ヒットとなったのは、日本の技術者が知っているように、ジープが実際の攻撃に耐えられるように設計されていたからです。 それらは信じられないほど耐久性のある車両であるだけでなく、手頃な価格でもありました。 SUV の平均小売価格は約 37,000 ドルです。 同じタイプの 1994 トヨタ ビギーを購入するとしたら、今日の価格はわずか 3500 ドルです。 1994年のトヨタ車がまだ存在し、まともな状態にあるという事実は、その信頼性について多くを語っています. この車両が砂漠や起伏の多い地形で好まれるのには理由があります。
7 日産セントラ
多くの人は、ビギーが亡くなる前に XNUMX 枚のアルバムしか制作しなかったことを忘れています。 彼はとても素晴らしかったので、彼よりも多くのアルバムを録音したようです。 セカンドアルバムで 死後の人生、彼は次の言葉で日産セントラに言及する歌を持っています：
「今日の議題は、スーツケースをセンターに持ち上げました。
112号室に行き、ブランコがあなたを送ったと伝えてください。
お金のやり取りが無いと一番違和感を覚えます。
車については非常に簡単に言及されていますが、彼が説明しようとしているものの完璧なシーンを設定するのに役立ちます.
日産セントラは、ステルス性を保ち、十分に速く動くことができる完璧な車です。 Biggie の最大の (しゃれた意図はありませんが) 利点は、注目を集めたのは車ではなかったということです。 ラッパーが派手な車について話している曲は他にもありますが、ここで彼がセントラを選んだ理由がはっきりとわかります。 4 気筒エンジンを搭載した 1990 年代初頭のセントラは、高性能で印象的な車にはなりませんでした。 しかし、それはまだ生産中の強力なマシンです。 それは現在35年間存在しています。
6 ホンダ シビック CX ハッチバック 1994
ホンダ シビックは、ビギーが成功する前の初期の車であることは明らかです。 シビックは長い間、多くの人々が軽視したり冗談を言ったりする愛車でしたが、何と言ってもホンダは信頼できる車を作っています。 アジアの車を愛する男にとって、ビギーのリストは、少なくとも XNUMX 台のホンダ製の車で完全ではありません。
この珍しい写真では、はるかに若い Biggie Smalls がホンダ シビック ハッチバックの前に立っています。 この車はあまりクールとは見なされていないだけでなく、CX はホンダがこれまでに製造したハッチバックの中で最もパワフルでない車の XNUMX つでもありました。
それは何年にもわたって大幅に改善されましたが、ハッチバックの最初の世代は、ビギーが後に所有する車ほど印象的ではありませんでした. しかし、この特定の車に関する興味深い事実は、元の 1994 年のハッチバックが 20 年後に発売されたことです。 車は走行距離が多かったが、それでも完璧に走った。 彼らの初期の車は遅かったとしても、ホンダが行った仕事の驚くべき点は、それがいかに一貫して信頼できるかということです.
5 GMCサバーバン
これは、オークションに出品されているビギーの有名な車の 20 つです。 残念なことに、この車は悪名高い評判のために売りに出されました。実際にビギーが亡くなった車でした。 1997 年の彼の死から 1.5 年後、この車は昨年 XNUMX 万ドルの希望価格で売りに出されました。 緑のサバーバンには、実際にはまだ車に銃弾の穴があり、ビギーのシートベルトにも銃弾の穴がありました。
GMC サバーバンは、通勤用に大きくて広々とした車を好むビギーの習慣に適合するもう 6.5 つの車両です。 友達と一緒にこれらの重い車を運転する贅沢。 サバーバン・ビギーが愛用した8代目モデル。 オプションの 60 リッター VXNUMX エンジンを搭載し、わずか XNUMX 秒で時速 XNUMX マイルに達することができました。 Tahoe、Land Cruiser、Range Rover のように、この車は巨大な車が好きな人に最適です。
4 レクサスGS300
これはビギーの作品の中で最も頻繁に登場する媒体であり、彼の曲の XNUMX、XNUMX 曲だけでなく、合計 XNUMX 曲にも登場します。 彼は彼の最大のトラックのいくつかでそれについて言及し、史上最もクールな車の XNUMX つとして、ヒップホップの歴史における車の位置を固めました。 それは彼が曲「Hypnotize」で参照した別の車で、「防弾ガラス、色合い」という特別な変更が加えられています。
レクサス GS300 はラッパーにとって 90 年代最大の車の 300 つだっただけでなく (詳細は後述)、ビギーのように熱狂的にアジアからの輸入品を楽しんでいるように見えた男にとって、レクサスは彼がその情熱を示すことができる最高峰でした。 . ラッパーはレクサス GSXNUMX を所有しているだけでなく、レクサス ブランドが大好きで、金色のレクサス トラックも所有していたようです。 残念ながら、トラックの写真はありませんが、美しい車で彼のキャリアのピーク時に史上最高のラッパーのXNUMX人を見るのは素晴らしい光景です. レクサスは、韻で車を表現する創造的な方法を常に考えていたので、ビギーの歌詞のミューズだったのかもしれません。 彼の最もクールな曲の XNUMX つ: 「ロレックスからレクサスまですべてが欲しい。 私が期待していたのは、支払われることだけでした。」
3 レクサスSC - みんなのお気に入り
もしあなたが 90 年代のラッパーで、どういうわけかレクサスのブランド リファレンスを持たない曲を書いたとしたら... ラップ ソングを書きますか? 1990 年代、レクサスはヒップホップ コミュニティから非常に高く評価され、今では決まり文句になっています。 ラッパーはこのブランドを愛していました。 おそらく、東海岸と西海岸の両方の人々が同意した数少ないことのXNUMXつでした。
ビギーのブランドへの言及に加えて、ジェイ・Z、ウータン・クラン、ナズは、歌詞にブランドを含む多くの名前の中にありました. 人気のあるラッパーがレクサスを作ったので、会社が実際にこれらの配置にお金を払ったのではないかと推測する人さえいます.
1990 年代はレクサスにとって素晴らしい 1989 年間でした。 同社は 90 年に設立されましたが、大きなテレビ番組のように、最初の年が終わるまで足場を見つけられませんでした。 その後、XNUMX年代はレクサスが飛躍的な成長を遂げた時期でした。 レクサスというブランドが高級ブランドであることが次第に理解されるようになると、メーカーはさまざまな車を生産し、ラインナップの定番となりました。 今日に至るまで、ラッパーはブランドを称賛し続けており、ポップ カルチャーにおけるその地位は依然として重要です。
2 マツダ MPV - ウータン一族のお気に入り
Wu-Tang Clan の象徴的な 90 年代の歌 CREAM で、Raekwon には有名なセリフがあります。 レイの名前は、もちろんマツダ MPV にほかなりません。 彼はまた、Wu-Tang Clan が全盛期に録音したミュージック ビデオでも知られています。
大衆を感動させるような車ではありませんでしたが、マツダ MPV は信頼性を提供しました。 MPV の略語は Multi-Purpose Vehicle の略で、まさにその名前に値します。 オプションのV6エンジンを搭載したミニバンでした。 そのダイナミクスは、少しユーモラスな多様性を持っていることを意味していました.何も知らない場合、一見したところ、ミニバンはフットボールのお母さんが運転するもののように見えました. そのエンジンも、うるさい若者を喜ばせるのに十分なパワーを備えていました。 ウータン クランのメンバーをニューヨーク中をすばやく移動させるのに十分な性能があれば、かなり信頼性の高い車両になるはずでした。 それは高級車ではなかったので、その頑丈な日本製の構造は本当に打ちのめされなければなりませんでした (Biggie のトヨタ ランド クルーザーのように)。 レイクウォンがCREAMで読んだモデルは、1988年から1999年にかけての初代のはずだった。 マツダ MPV はほぼ XNUMX 年前から存在していますが、ウータン一族はマツダが MPV を地図に載せるのを助けたかもしれません。 最初に。
1 インフィニティ Q45 - ジュニア マフィアのお気に入り
Biggie が所属していたラップ チーム、Junior MAFIA は、彼の親しい友人の何人かでした。 彼らが運転を楽しんでいるように見えた車の 45 つは、インフィニティ QXNUMX でした。 このリストですでにわかっているように、ビギーはある時点で、機動性と裁量のために日産をお気に入りの車として挙げました。 レクサスがトヨタの高級車だったように、インフィニティは日産の最高の製品でした。 セントラからこの車に移行することは、ビギーにとって次の論理的なステップです。
初代インフィニティ Q45 は 1990 年から 1996 年まで生産されました。 それは、50,000 ドルから 60,000 ドル、45 ドルの範囲のオプションを備えた車でした。 実際、それは非常に高価な車だったので、すべての地域でうまく機能しませんでした. 当初、このような高価な車を販売することは困難でしたが、インフィニティ Q4.5 は好調でした。 8リッターのVXNUMXエンジンを搭載した車は、パワフルな贅沢品でした。 ビギーは、インフィニティでブルックリンを走り回るのが好きでした。
ソース: caranddriver.com、edmunds.com
