バッテリーは夏のようですか?
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バッテリーは夏のようですか?

この記事のタイトルで提起された質問には簡単に答えるべきです - いいえ! さらに、車のバッテリーは、奇妙なことに、冬よりも夏を好みます。 では、なぜ高温が車のバッテリーにとって悪影響を与えるのでしょうか?

より高い温度 - より速い放電

車を長時間駐車すると、特に日当たりの良い場所では、バッテリーが自己放電します。 このプロセスは、高い周囲温度で大幅に加速されます。 自動車のバッテリーを充電する必要がある時間を示すメーカーは、通常、周囲温度を20℃と示していることを忘れないでください。たとえば、摂氏30度まで上昇すると、バッテリーが放電するリスクが30倍になります。 このプロセスは、気温が高いほどさらに速くなり、この夏の間、日陰でもXNUMX度をはるかに超える気温で数日間過ごしました。 したがって、車のエンジンを始動できないという厄介な驚きがある場合は、ジャンプスタートやロードサイドアシスタンスのためにケーブルで電気を「借りる」ことを検討する必要があります。

制御電圧(予防的に)

長い旅行に行く前(たとえば休暇中)または長い車の不活動の後、電圧計でバッテリーレベルをチェックする価値があります。 完全に充電されたカーバッテリーの正しい電圧値は12,6Vである必要があります。12,4Vへの電圧降下は、バッテリーが放電中であり、整流器を使用して再充電する必要があることを示します。 この最後のレッスンは、XNUMX年前ほど難しくはありません。 現在利用可能ないわゆるスマート整流器は、それらの作業を常に監視する必要はありません。 充電するバッテリーの種類を指定した後、彼ら自身が現在の強度と充電時間を選択します。 後者は、過充電の可能性の結果として車のバッテリーに損傷を与えることなく、適切なタイミングで自動的に中断されます。

電気を食べる人に注意してください!

専門家は、いわゆるをチェックすることをお勧めします。 バッテリーの消耗。 どんな内容ですか? どの車でも、駐車場でも、一部のデバイスは常にバッテリーからエネルギーを消費します。 このような電流排出装置には、例えば、信号伝達およびドライバメモリが含まれる。 通常の操作では、バッテリーが放電するリスクはありませんが、損傷するとエネルギー消費量が増加し、その結果、エンジンを始動できなくなる可能性があります。 したがって、エネルギーの過度の損失を見つけた場合は、電気工房に助けを求める必要があります。

新しいバッテリー? ヘルプについて考える

結局のところ、車のバッテリーを含め、常にコストがかかります。 エンジンの始動で高放電またはそれ以前(冬)の問題が発生した場合は、新しいカーバッテリーの購入を検討する必要があります。 車に適したバッテリーを選択する際には、何に注意を払う必要がありますか? まず第一に、それは動力を与えられた装置に適応されなければなりません:あまりにも多くの容量のバッテリーをインストールすることはその絶え間ない過少充電につながります、さもなければ私達はエンジンを始動する問題を抱えます。 また、標準よりも高価ですが、アシスタンスパッケージ付きのバッテリーを選択する価値があります。 なんで? そのようなバッテリーを持っているので、突然の放電の場合には、サービスネットワークからの助けを確実に受けることができます。 具体的には、その代表者が車の駐車場に来て、私たちのバッテリーをスターターバッテリーに接続することによってそれを開始します、彼らは失敗します。 そして最後に、もうXNUMXつ重要な注意点があります。どのタイプの新しいバッテリーを選択しても、最新の充電器を購入することを検討する価値があります。 後者は、地雷の結果としての不快な驚きを回避するのに役立ちます。 過熱により放電したバッテリーから。

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