アダプティブハイビームアシスタント
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アダプティブハイビームアシスタント

メルセデスは、自社モデルの予防安全のための新しいソリューションを導入しました。それは、運転状況に応じてヘッドライトの光線を継続的に変更するインテリジェントなハイビーム制御システムです。 現在の他のすべての照明システムとの大きな違いは、後者では XNUMX つのオプション (パーキング ライトが点灯していない場合はロービームとハイビーム) しか提供されないのに対し、新しいアダプティブ ハイビーム アシスタントは光の強度を継続的に調整できることです。

このシステムにより、ロービームの照射範囲を大幅に拡大することもできます。従来のヘッドライトは約 65 メートルに達し、対向車のドライバーを眩ませることなく、最大 300 メートル先の物体を見ることができます。 道路が空いている場合は、メインビームが自動的に点灯します。

アダプティブハイビームアシスタント

テスト中、新しいアダプティブ ハイビーム アシスタントは、夜間のドライバーの知覚を大幅に向上できることが示されました。 ロービームのみをオンにした場合、歩行者ダミーは 260 メートル以上離れた場所でも目撃されていますが、現在の同等の装置では、その距離は 150 メートルに達しません。

この有望なシステムはどのように機能するのでしょうか? フロントガラスにはマイクロカメラが設置されており、コントロールユニットに接続されており、ルート状況(40万分のXNUMX秒ごとに更新)と車両までの距離、車両が走行しているかどうかに関する情報がコントロールユニットに送信されます。後進する車と同じ方向に進みます。

アダプティブハイビームアシスタント

次に、ステアリング コラムのストークが (自動) 位置に設定され、ハイビームがオンになっている場合、コントロール ユニットは自動的にヘッドライトに影響を与えます。

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