冬前のバッテリー

初霜は過ぎましたが、本格的な冬はこれからです。一部のドライバーではすでに始動に問題が発生していますが、他のドライバーでも近い将来にこの問題が発生する可能性があります。そのため、バッテリーの管理は非常に重要です。

初霜は過ぎましたが、本格的な冬はこれからです。一部のドライバーではすでに始動に問題が発生していますが、他のドライバーでも近い将来にこの問題が発生する可能性があります。そのため、電力供給者であるバッテリーの世話をすることが非常に重要です。シーズンに向けて準備できるのは今が最後の瞬間です。バッテリーが来たる冬を確実に乗り切るには何をしなければなりませんか?

冬になる前にバッテリーを

そんなバッテリーじゃ冬は越せませんよ

写真提供者: Pavel Tsybulsky

まず、電解質レベルを確認する必要があります。車を長時間駐車した後にこれを行うのが最善であることに注意してください。レベルが低すぎる場合は、蒸留水を追加してください。充電は次回走行時に行われます。電解液が大幅に不足した場合は、バッテリーを取り外して充電器に接続することをお勧めします。ただし、充電中はプラグを外すことを忘れないでください。そうしないと、最も不快な結果は単に「バッテリー」の爆発です。

次に、クランプに注意する必要があります。必ず工業用ワセリンで潤滑する必要があります。必要に応じて、掃除したり、場合によっては交換したりする価値があります。

たとえ電池が切れてしまっても、電気を借りるなどしてお金を節約することができます。ケーブルを接続するだけです。最初にマイナス電極を接続することが重要です。電気を借りる車のエンジンが少し温かいことも重要です。この操作中、「ドナー」の電源ユニットは十分な高速速度を維持する必要があります。

結局のところ、いつでも新しいバッテリーを購入できます。数年に一度、失望を避けるのも適切でしょう。確かに、ワークショップで「バッテリー」をテストできます。少なくとも、それが機能するかどうか、およびその期間はわかります。購入するときは、車に適したバッテリーを選択することを忘れないでください。大きいものや小さいものを購入する価値はありません。どちらも適切に機能しません。

この冬、良い流れと、まともなバッテリー寿命が続くことを祈るばかりです。