陸軍フォーラム2021パート。 としても
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主力戦車T-14「アルマータ」は、これまで公開されていたものに比べて若干近代化されています。
軍事展示会の魅力を決定する最も重要な要素は、展示会で発表される新製品の数です。 もちろん、出展者の数、締結した契約の価値、開催国の軍隊の参加レベル、ダイナミックなショー、そして特に射撃も重要ですが、有能な訪問者とアナリストは主にノベルティに興味を持っています。
モスクワ近郊のクビンカ施設（パトリオットエキシビションアンドコンベンションセンター、クビンカの空港、アラビノの訓練場）で開催されたロシア国際軍事技術フォーラムは、今年22月28日からXNUMX日までのXNUMX回目となる。 XNUMX。 多くの点で珍しい。 まず第一に、このイベントには愛国心と宣伝の特徴があります。 第二に、それはロシア国防省（MO FR）によって組織されており、産業または商業構造ではありません。 第三に、これは理論的には国際的なイベントにすぎません。外国の出展者を招待したり、参加を許可したりする際に、主催者を導くルールが明確ではないためです。 さらに、ロシアの世界との軍事政治関係は最近著しく悪化しており、例えば、ロシアのイベントへのアメリカの戦闘機やNATOの船の参加は完全な抽象化のようですが、そのような状況では特別なことは何もありませんでしたXNUMX年前ですら。
伸縮マストにオプトエレクトロニクスヘッドを搭載したT-62。 写真インターネット。
したがって、軍隊に提示される新製品の数は、世界の武器市場の経済状況ではなく、ロシア連邦の軍隊の近代化のプロセスによって決定されます。 現在使用されている機器のほとんどがソ連の時代にさかのぼることを考えると、これは深く包括的な近代化であり、驚くことではありません。 これは、地上部隊と航空に最も大きく当てはまりますが、艦隊にはあまり当てはまりません。 過去数年にわたって、ソビエト製の機器、特にほぼすべてのカテゴリーの戦闘車両、自走式銃、防空システム、小型武器、エンジニアリング機器、さらには無人機に取って代わる、かなりの数の兵器開発が確認されています。 。 したがって、これらの分野で新たな数多くのイノベーションを期待することは困難です。 多くの外国企業とは異なり、ロシアの産業はさまざまな理由から、独占的または主に輸出を目的としたデザインをほとんど提供しておらず、したがって新製品の数は増えていません。 もちろん、フィールドテストとその要件の変更の結果として変更された機器のデモンストレーションを期待できますが、これは、まれな例外を除いて、完全に新しいサンプルの出現を意味するものではありません。
戦闘車両と軍事機器
T-14戦車に関する新しい情報が非公式にリリースされました。 まず第一に、今年は 20 両の車両が実験的な軍事サービスに受け入れられるべきであり、これらは 2021 年前に急遽製造された「前線」バッチの戦車ではなく、「生産前」のものになります。 今年の14月に最初に感染したと報告されています。 興味深いことに、陸軍 2022 の間に発行された RF 国防省の公式文書には、「T-2023 の開発は 14 年に完了する」と書かれていました。これは、その国家試験が 2014 年まで開始されないことを意味する可能性があります。となりますが、打ち上げ生産は後日可能となります。 次に、14 つの異なる T-XNUMX ユニットが展示に参加しました。 「前」の車はよりむき出しでしたが、最近までクビンカ訓練場でのテストに参加していた戦車を覆い隠して、斑点を付けて塗装されていました。 これまで知られている大砲とはわずかに異なっていました。 まず、以前使用していたものは十分な強度がなかったので、彼は別の強化されたカーゴ ホイールを持っていました。 しかし、好奇心旺盛な訪問者はその装甲にブランドを発見しました。これは、この車両が XNUMX 年 XNUMX 月に製造されたことを明確に示しています。これは、T-XNUMX の最初の「儀式用」バッチにも属していることを意味します。
2021年の陸軍では、今年最初のユニットに26台のT-90Mプロゴッド戦車が移管されたという情報が確認され、年末までにさらに39台のそのような車両を供給する予定です。 それらのいくつかは完全に新しいマシンですが、残りは修理されて新しいT-90標準になります。
古いT-62の非常に興味深いアップグレードが、ダイナミックなデモンストレーションが行われたアラビノトレーニンググラウンドでのメイン展示の傍らでデモンストレーションされました。 彼の時代遅れのTPN-1-41-11砲手の視界は、1PN96MT-02熱画像装置に置き換えられました。 ウズベキスタンは、62年にアップグレードパッケージでこれらのサーマルイメージャーを受け取った最初のT-2019ユーザーである可能性があります。 司令官の観測装置も追加されており、静止すると伸縮マスト上で高さ5 mまで上昇します。マストは170つのセクションで構成され、重量は103kgです。 この機械は、トランスバイカル（チタ近郊）のアタマノフカにある第90装甲車両修理工場（BTRZ、装甲修理工場）で設計および製造されました。 公園に展示されていたT-1パトリオットにも同様のデザインが設置されていたため、マストへの監視装置の設置は草の根のイニシアチブではなかったようです。 デザインはかなり条件付きの印象を与えました-マストは不器用で、センサーは冷却されたマトリックスサーマルイメージャーを備えたポータブル観測デバイスTPN-XNUMXTODであり、光ファイバーでタンクの戦闘室のモニターに接続されていました。
