ASL - 回線障害警告

シトロエンの車両で提供されるこのシステムは、脇見運転者が車両の軌道を徐々に変更するとアクティブになります。 仕組み：車線を横断するとき（連続的または断続的）、方向指示器がオンになっていないとき、フロントバンパーの後ろにあるASLシステムの赤外線センサーが異常を検出し、コンピューターがドライバーに警告を発します。ラインと交差する側のシートクッションにある振動エミッター。

その後、ドライバーは自分の軌道を修正することができます。 ASLシステムは、中央のフロントパネルを押すとアクティブになります。 車両が静止しているとき、ステータスは保持されます。 より正確には、車のフロントバンパーの下にXNUMXつの赤外線センサーがあり、各側にXNUMXつあり、車線逸脱を検出します。

各センサーには、赤外線発光ダイオードと検出セルが装備されています。 検出は、車道のダイオードから放射される赤外線ビームの反射の変化によって実行されます。 これらの高度な検出器は、さまざまなヨーロッパ諸国の時間偏差を示す白と黄色、赤または青の線の両方を検出できます。

システムは、水平標識（実線または破線）と地上の他の標識（戻り矢印、車両間の距離インジケーター、書面（特別な非標準の場合を除く））を区別することもできます。