車内での子供の安全

最も優秀で最も賢明なドライバーであっても、他の道路利用者の行動には影響を与えません。ポーランドの道路での衝突事故では、犠牲者のXNUMX人にXNUMX人が子供です。車で移動する子供たちの安全を最大限に確保することが重要です。

車内での子供の安全現在のヨーロッパの規制では、12 歳未満、身長 150 cm 未満の子供は、子供の年齢と体重に合わせた承認された特別な装置で輸送することが義務付けられています。対応する法規定は、1 年 1999 月 XNUMX 日からポーランドで施行されています。

衝突時には若者の体に大きな力が作用するため、車内に永久的かつ安全に固定された幼児用キャリアまたはチャイルドシートに子供を乗せて輸送することが基本的に重要です。

時速50 kmで移動する車との衝突は、高さ10 mからの落下に匹敵する結果を引き起こすことを知っておく価値があります。 子どもの体重に応じた安全対策を講じずに子どもを放置することは、子どもが XNUMX 階から転落するのと同じことです。 お子様を乗客の膝の上に乗せて運ばないでください。他の車両と衝突した場合、子供を乗せた同乗者はシートベルトを締めていても子供を拘束することができません。また、お子様を膝の上に乗せて拘束することも大変危険です。

輸送される子供のための安全システムの分野での恣意性を避けるために、チャイルドシートやその他の装置の持ち込みに関する適切な規則が開発されています。現在の規格は ECE 44 です。認定デバイスには、デバイスが承認された国の記号と承認年を示すオレンジ色の「E」記号が付いています。ポーランドの安全証明書では、文字「B」が逆三角形の内側に配置され、その隣に証明書番号と発行年が表示されます。

車のシートの分解

国際法基準によれば、子供を衝突事故から守る手段は体重 0 ～ 36 kg の XNUMX つのカテゴリーに分類されています。これらのグループの座席は、子供の解剖学的構造の違いにより、サイズ、デザイン、機能が大幅に異なります。

車内での子供の安全 カテゴリ0および0+ 体重0kgから10kgまでの子供が含まれます。 XNUMX 歳までの子供の頭は比較的大きく、首は非常に壊れやすいため、前向きの子供はこれらの体の部分に深刻な損傷にさらされます。 衝突の影響を軽減するために、この体重カテゴリーのお子様は後ろ向きに輸送されることをお勧めします。 、独立したシートベルトを備えたシェルスタイルシートです。そうすれば、ドライバーは子供が何をしているのかを確認し、赤ちゃんは母親または父親を見ることができます。

車内での子供の安全 第1カテゴリーまで 9歳から18歳、体重5kgからXNUMXkgの子供が参加資格があります。現時点では、子供の骨盤はまだ完全に形成されていないため、車の XNUMX 点式シートベルトの安全性が低くなり、前面衝突の際に子供が腹部に重傷を負う危険があります。したがって、このグループのお子様には、お子様の身長に応じて調整できる独立した XNUMX 点式ハーネスを備えたチャイルドシートを使用することをお勧めします。好ましくは、座席は調節可能な座席角度と調節可能なサイドヘッドレストの高さを有する。

車内での子供の安全 カテゴリー2 4～7歳、体重15～25kgの子供が含まれます。骨盤を正しい位置に保つために、車両に搭載されている XNUMX 点式シートベルトに対応したデバイスを使用することをお勧めします。この装置は、XNUMX 点式シートベルトガイドを備えた高さのある背もたれクッションで構成されています。ベルトは子供の骨盤に対して平らになり、腰に重なるようにする必要があります。調節可能な背もたれとベルトガイドを備えたブースターパッドを使用すると、邪魔にならずにできるだけ首の近くにブースターパッドを配置できます。このカテゴリでは、サポートされているシートの使用も正当化されます。

カテゴリー3 7 歳以上、体重 22 ～ 36 kg の子供が含まれます。この場合、ベルトガイド付きブースタークッションのご使用をお勧めします。

背もたれのない枕を使用する場合は、お子様の身長に応じて車内のヘッドレストを調整する必要があります。ヘッドレストの上端はお子様の頭のてっぺんと同じ高さである必要がありますが、目の高さより低くなってはなりません。

利用規約

車内での子供の安全シートの設計は、子供に作用する慣性力を生理学的に許容可能な限界まで吸収し制限することにより、交通事故の影響を制限します。長時間の移動でも子供が快適に座れるように、シートは柔らかくなければなりません。小さなお子様には、新生児用枕やサンバイザーなど、旅行が楽しくなるアクセサリーをご用意しております。