BMW 3 シリーズ (E46) - モデルの長所と短所
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BMW 3 シリーズ (E46) - モデルの長所と短所

それは素晴らしい運転をし、多くの純粋なスポーツカーよりも運転するのが楽しくありません。 とは言うものの、それはまだ素晴らしく見え(特に黒または木炭のグラファイトで)、3気筒バージョンでは非常に略奪的に聞こえます。 BMW 46シリーズEXNUMXは、最初の数キロで恋に落ちることができる本物のバイエルンです。 しかし、この愛は、車の挑発的な性質のために、しばしば非常に高価であることが判明します。


E3のシンボルが付いたシリーズ46は1998年に発売されました。 2000年も経たないうちに、このオファーにはステーションワゴンとクーペが補充され、2001年にはスタイリッシュなコンバーチブルも価格表に加わりました。 2005年に、部外者がコンパクトと呼ばれるオファーに登場しました。これは、モデルの短縮版であり、若くて活動的な人々を対象としています。 同じ時期に、車は徹底的な近代化を経て、内装の品質が向上しただけでなく、新しいパワーユニットが導入され、既存のパワーユニットが改良され、外装が変更されました。「トロイカ」はさらに貪欲でバイエルンスタイルになりました。 。 この形で、車は生産の終わりまで、すなわち、後継者が提案に現れた90年まで、つまりEXNUMXモデルまで続きました。


BMW3シリーズは常に感情を呼び起こしてきました。 これは、ボンネットのチェッカーボードが摩耗していることと、バイエルン車の優れた意見が原因のXNUMXつです。 BMWは、数少ないメーカーのXNUMXつとして、多くのファンを魅了するクラシックなドライブシステムを今も主張しています。 後輪駆動は、特に厳しい冬の気象条件で、運転を信じられないほど楽しくします。


BMW 3 シリーズ E46 は、ブランドの理念に完全に適合しています。スポーティで弾力性のあるサスペンションは、路面に完璧な感触を与え、あらゆる場面で笑顔にさせてくれます。 残念ながら、車のスポーツ性は、ダイナミックで非常にスポーティな乗り心地を引き起こすことがよくあります。残念ながら、これはサスペンション要素の耐久性に影響を与えます (特にポーランドの現実では)。 残念ながら流通市場で不足していない使用頻度の高い車両は、時間の経過とともに非常に高価になることが判明しました。 3 シリーズは信頼性と耐久性に優れた車と考えられていますが、欠点もあります。 それらのXNUMXつはトランスミッションとサスペンションです-ひどく「拷問された」車では、差動領域から干渉音が聞こえ(幸いなことに、漏れは比較的まれです)、フロントサスペンションには交換不可能なロッカーピンがあります。 手。 生産初期の車両ではリアサスペンションにビームパッドが装着されていませんでした。


一般的に信頼性が高く、問題を引き起こさない、音の良いガソリンユニットにも欠点があります。 それらの最大のものは冷却システムであり、その誤動作(ポンプ、サーモスタット、タンクとパイプの漏れ)により、インラインのXNUMX気筒エンジンがボンネットの下に「詰め込まれ」、過熱(シリンダーヘッドガスケット)に非常に敏感になります。


ディーゼルエンジンは一般的に問題なく動作しますが、すべての最新のディーゼルエンジンと同様に、電源システム(ポンプ、インジェクター、流量計)にも問題があります。 ターボチャージャーは非常に耐久性があると考えられており、コモンレールシステム(2.0 D 150 hp、3.0 D 204 hp)に基づく最新のディーゼルは、ビロードのような動作と非常に低いディーゼル消費量が特徴です。


BMW 3 E46は、より優れたドライブを実現する優れた車です。 優れた運転体験、路上での高い快適性(豊富な装備)を提供しますが、セダンバージョンでは、広々としたファミリーカー(小さなトランク、窮屈なインテリア、特に後部)には適していません。 ステーションワゴンはもう少し実用的ですが、後部座席にはまだ少しスペースがあります。 さらに、3番目のE46シリーズは維持するのにそれほど安い車ではありません。 洗練された高度な設計と電子機器を組み合わせることで、すべてのワークショップがプロの車両メンテナンスを処理できるわけではありません。 そして、セラE46は、その信頼性を享受できることを間違いなく要求しています。 元の部品は高価であり、交換部品は品質が悪いことがよくあります。 XNUMXリットルのディーゼルは少量のディーゼル燃料を燃焼しますが、メンテナンスと可能な修理のコストは非常に高くなります。 一方、ガソリンユニットは比較的問題が少ないですが(タイミングチェーンドライブ)、燃料に対する欲求はかなり大きいです(XNUMX気筒バージョン)。 しかし、ボンネットに白と青の市松模様が描かれた四輪のファンは思いとどまることはありません。この車に恋をするのは難しくありません。


足。 BMW

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