BMW318dツーリング-経済的でスポーティ

スポーツカーは何年もの間、青と白のブランドの特権でした。 ただし、一般的なコンパクトよりも経済的であることがわかります。

何年もの間、BMWブランドは、経済的な運転ではなく、スポーツカーに関連付けられてきました。 モデル318td、特にそれに使用されているディーゼルは、グリルにXNUMXつの腎臓がある車が非常に経済的であることを示しています。 ババリア地方の最も経済的なエンジンは、経済的であるだけでなく、「トロイカ」を運転するのにも非常に満足のいくものであることが判明しました。 BMW車のダイナミクスは中程度ですが、追い越しは他のXNUMXリッターディーゼルと同じくらい速い（または基準点によっては長い）です。

適度な燃料消費は、スポーツカーの高い運転快適性と組み合わされています。 フロントシートは快適で、速いコーナーで優れた横方向のサポートを提供します。 彼らは海から山への何時間もの旅行の間でさえうまく働きます。 シャーシは素晴らしく、エンジンの能力に関して大きな予備力を示しました。 非常によく調整された油圧ブースターを備えたステアリングシステムもそうです。 サスペンションは6気筒トリプルよりも快適です。つまり、凹凸のある起伏のある路面でも、時速90kmでの走行は非常に許容範囲内です。

優れたハッチ（PLN 5836の場合）に注目してください。 一部のモデルでは、窓、つまり天窓を電動で開閉したり、傾けたり、閉めたりすることができます。 また、窓を開けると横型ブラインドが自動的に少し引っ込み、太陽光への曝露を最小限に抑えながら良好な空気循環を確保します。 サンルーフは静かです - 空気騒音は時速130 kmでも邪魔になりませんが、他の多くの車では騒音のために時速90 kmですらオープンで運転することは不可能です。 さらに、路面状態の悪い地方道路ではサンルーフ機構が鳴りません。 便利なアクセサリーの中でも、ボトルやウォッシャー液などの小さなアイテムを垂直に置くことができる、トランクフロアの下の隠れ場所は非常に実用的であることが判明しました。

このバージョンの最大の利点は、1750リッターディーゼルエンジンです。これにより、トロイカはクラスで最も経済的な車になり、ほとんどのコンパクトMPVよりも経済的です。 2000〜300rpmの範囲。 エンジンは4000Nmのトルクと143rpmを提供します。 105馬力の最大出力に達します。 （6kW）。 パワーはスムーズに発達し、エンジンの文化は称賛されるべきです。 同様に、100速マニュアルトランスミッション。 9,6 km / hまでの加速には210秒かかり、最高速度は9,8 km/hです。 測定中にXNUMX秒の結果が得られましたが、カタログの最高速度は時速数kmでは十分ではありませんでした。

製造業者は、わずか4,8リットルのディーゼル/ 100 kmの平均燃料消費量を見積もっており、これはわずか2 g/kmのCO125排出量に相当します。 これは現実です？ はい、長いセクションでは、エアコンをオフにして、または曇りの秋の日に、設定された速度でスムーズに運転することができます。 ただし、実際には、ほとんどの場合、約5,5lディーゼル/100 kmであり、頻繁な追い越しを伴う動的運転では、6〜7 l /100kmになります。 後者の場合、特に318リットルのディーゼルエンジンを搭載した車のドライバーを悪意を持って追い越したい場合は特に、ポーランドの道路の現実のXNUMXtdの範囲が狭いことがよくあるため、より強力なエンジンを選択することをお勧めします。左の鏡にBMWが見えると加速します。

大きな集塊で運転するとき、車はピーク時に6〜7リットルのディーゼル/100kmを消費しました。 これは、停止中にエンジンを停止するアイドリングストップシステムが原因の5つです。 一方、これらの大都市圏の主要な動脈に沿って交通量が少ない、またはスムーズな乗り心地で何時間も移動すると、最終的には100 l /5,8km未満になりました。 したがって、100 l /XNUMXkmのディーゼル燃料カタログは非常に現実的です。

驚くべき結果は、エアコンをオフにしてサンルーフを開いた状態で、沿岸道路を経済的に運転することでした。 83 kmのスムーズな走行の後、追い越しや信号が何度か停止したにもかかわらず、コンピューターは時速3,8kmの平均速度で100kmあたり71,5リットルを示しました。 これはBMWが提供するカタログ4,2リットルよりも少ないので（ポーランドの輸入業者のウェブサイトでは、燃料消費量は集落の外ではなく高速道路で誤って示されています）、これは表示の誤りだと思いましたが、ガソリンスタンドは、わずか数パーセントの歪みで結果を確認しました。 1,5トンを超える車の場合、これは優れた結果であり、1,6リットルおよび2,0リットルのディーゼルエンジンを搭載した多くの一般的な小型車よりも優れています。

ピーク時の多くの都市や町への旅行を含む、ポメラニアからシレジア南部の首都の国境へのさらなる移動で、平均速度70 km / hを維持すると、平均燃料消費量が...4,8リットルに増加しました。 /100キロ。 これは主に優れたシャーシによるもので、コーナーの前でブレーキをかける（そしてコーナーの後で加速する）ことは非常にまれであり、燃料と貴重な時間を節約できます。

BMW 318tdは、スポーツカーが好きな人には適していますが、必ずしも鋭い運転や非常にダイナミックな運転をする必要はありません。 このモデルでは、彼らはスポーティなスタイルと運用経済の間の良い妥協点を見つけるでしょう。 価格は124千から始まります。 PLN、および機器には、とりわけ、6本のガスボトル、ABS、ASC + Tを備えたDSC（ESPおよびASRと同様）、およびエアコンが含まれます。 ただし、サンルーフなど、より便利なオプションを用意する価値があります。