BMW R 1250 GS および R 1250 RT、新しいボクサー エンジンを搭載 – Moto Previews
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BMW R 1250 GS および R 1250 RT、新しいボクサー エンジンを搭載 – Moto Previews

ShiftCam テクノロジーを備えた新しく更新されたボクサー エンジンは、さらなるパワー、燃料消費量と CO2 排出量の削減、そして優れた静粛性を保証します。

BMW Motorradの 新作の詳細を明らかに R 1250 GS 編 R 1250 RT、ShiftCam テクノロジーを備えた最新のボクサー エンジンを搭載しており、さらなるパワー、燃料消費量と CO2 排出量の削減、そして優れた静粛性を保証します。 これを達成するために、吸気側の可変バルブ リフトおよび可変バルブ タイミング技術が、量産 BMW Motorrad エンジンで初めて採用されました。 生産性における強さとはどういう意味ですか? 136馬力7.750 rpmで、143 rpmで6.250 Nmのトルク (プリマ: 92 kW (125 馬力)、7.750 g/分、125 N・m、6.500 g/分)。

標準でご利用いただけます。 XNUMXつの運転モード個々のパイロットの要件に適応します。 で オートマチックスタビリティコントロール (ASC) (オートマチック・スタビリティ・コントロール)を標準装備し、最適なトラクションにより高い走行安全性を確保します。 出発アシスタントでも ヒルスタートコントロール 両方のモデルに標準装備され、快適な坂道発進を実現します。 追加の「ダイナミック」ドライビングモードを含む「プロドライビングモード」オプションがオプションとして用意されています。 DTCダイナミックトラクションコントロール (ダイナミック トラクション コントロール)、および R 1250 GS では、ドライビング モード「ダイナミック プロ」、「エンデューロ」、「エンデューロ プロ」も備えています。 DBC は全体像を完成させます ダイナミックブレーキアシスタント.

クレジット: BMW R 1250 GS HP

必ずしも食べる必要はない ダイナミックサスペンションESA 新世代(走行条件に自動適応する)が両方のモデルで利用可能になり、光学グループに関しては LED ヘッドライトが標準装備になりました。 R 1250 GS、LED デイタイム ランニング ライトは両方のモデルでオプションとして利用できます。 インフォテインメント システムが全体像を完成させます コミュニケーション 6,5インチのカラーディスプレイとインテリジェントな緊急通報システムを搭載。

待望の発売は20月XNUMX日に行われます。 BMW R 1250 GS および BMW R 1250 RT。 BMW Motorrad R シリーズの 1250 台の新しいフラッグシップ モデルのイタリアへの到着は、イタリアのディーラーで特別オープニングデーで祝われます。その間、両方のモーターサイクルを鑑賞し、テクノロジーとドライビングプレジャーを直接体験することができます。 提供することができます。 イタリア市場向けの価格表は本日公開されています。BMW R XNUMX GS の価格は次のとおりです。 17.850 euro、R 1250 RT はから入手可能になります。 19.450 euro.

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