PIU Dzikの戦闘パトロール。 マルタとベイルートからのプロモーション

ORP Dzik は予備のストーム リザーブ側にいます。 1946 年に撮影された写真。 編集アーカイブ

第二次世界大戦中、ポーランドの潜水艦 ORP Dzik は、テリブル・ツインズ (ファルコンに次ぐ) の 1941 隻目として名声を博し、地中海での数多くの戦闘哨戒で効果的に運用され、大きな成功を収めました。 。 10 年以来第一次世界大戦の旗の下で戦ったソコル ORP とは異なり、その新しい「双子」は、1943 か月にわたる厳しく疲れ果てた戦役 (1944 年 XNUMX 月から XNUMX 年 XNUMX 月) ですべての戦闘での成功を収めました。

船台上での船の組み立ては、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング造船所で 30 年 1941 月 34 日にキールを据えて開始されました。 このユニットは、第11グループの英国製単胴潜水艦1942隻のうちの12隻で、（XNUMX年およびXNUMXシリーズと比較して）わずかに改良されたタイプUでした。XNUMX月XNUMX日に白赤旗が掲げられ、XNUMX月に海軍に就役しました。ポーランドがTRに入った。

この部隊はORP Dzik（戦術記号P 52）と名付けられた。 英国は、2年1942月15日に誤って北極海で1941月XNUMX日に船団PQの護衛によって沈没したポーランド潜水艦ORPヤストリョンブの損失の補償として、新しい部隊をポーランドに引き渡した。 ボレスラフ・ロマノフスキーはこの事実に非常に満足していました。 彼は新しい部隊（非常に「古い」ヤストチェンビの後）を受け取り、さらに、XNUMX年の初めに彼は双子の司令官の副司令官を務めていたため、すでにこのタイプの部隊（およびその乗組員の一部）をよく知っていました。ソコルORPに所属し、ブレスト近郊で哨戒中だった。

「U」型船のテスト深度は 60 m、運用深度は 80 m でしたが、重大な状況では、船は最大 100 m 沈む可能性があり、これはソコル軍事パトロールの事例の 2 つによって証明されました。 この船には、129 つの潜望鏡 (警備用と戦闘用)、タイプ XNUMXAR ブルー、水中聴音器、ラジオ局、ジャイロコンパスも装備されていました。 乗組員の食糧は約 XNUMX 週間で確保されましたが、たまたまパトロールが XNUMX 週間以上長引きました。

U 級潜水艦は、表面速度がわずか 11,75 ノットと非常に低いため、戦闘で使用するのが非常に困難でした。そのため、敵艦艇や 11 ノットを超える艦艇を追跡して迎撃することが困難でした。 (比較すると、英国の大型 VII 型潜水艦の最高速度は少なくとも 17 ノットでした)。 この事実を「修正するための唯一の手段」は、敵の港の近くまたは敵部隊の既知のルートに「U」型潜水艦を早期に配備することであり、潜水艦が占領している区域に潜水艦自身が進入することができました。 しかし、敵もこの戦術を知っており、特に地中海（ファルコンとヴェプルがすべての戦闘で成功を収めた場所）では、これらの地域はイタリアとドイツの船と航空機によって哨戒されていました。 危険なのは、常に新たに存在する多数の地雷原であり、枢軸軍の船自体は武装しており、ほとんどがジグザグで、航路に沿って護衛されることが多かった。 だからこそ、大祖国戦争中に指揮官ソコルとジクが達成したすべての成功は大きな評価に値するのです。

私たちのテリブル ツインは両方とも、戦闘哨戒で重量 365 kg の弾頭 (魚雷) を備えた英国製 Mk VIII 魚雷を搭載しました。 一部の魚雷はジャイロスコープの欠陥 (これらの魚雷で最も一般的な欠陥) が原因で失敗することがあり、そのために魚雷は一周し、発射する船にとって危険になる可能性がありました。

Dzikサービスの開始

受け入れテストを完了した後、ジックは 16 年 1942 月 3 日に北アイルランドのホーリー ロッホ基地に送られ、乗組員 (定期的に第 XNUMX 潜水艦隊に所属) は必要な訓練を受けなければなりませんでした。 演習中、船はネットに巻き込まれ、ホーリーロッホからの出口が妨げられました（理由は、ネットの航行設定が間違っていたためです-このため、彼らは「落ちました」

そこにはさらに2隻の同盟船がいます）。 Vepr の左ネジが破損していましたが、すぐに修理されました。