ブガッティ: シロン レコード トリック – スポーツカー

ブガッティ: シロン レコード トリック – スポーツカー

先週、ブガッティはシロンで新たな史上最高速度記録を樹立したと発表した。

チェーンによる エーラ・レッセイン フランスのハイパーカーが時速300マイルで壁を突き破る 490キロ/時間。

しかし、速度記録に使用された Chiron が製品版とまったく同じではないことは、おそらく誰もが知っているわけではありません。 まず、ブガッティのエンジニアが使用する出発点は、昨年のジュネーブ モーター ショー 2018 で発表された、通常のシロンよりもさらに過激で過激なシロン スポーツです。

レコードの Chiron と「普通の」ものの違いは次のとおりです...

効力

ブガッティ シロン スポーツと有名な時速 490 km のエンジンは同じで、16 つのタービンを備えた排気量 8 リッターの WXNUMX です。 スーパースポーツの場合、それは提供します 1.500 CV トルクは1.600Nm。  しかし、時速 500 km に到達するために、記録を破ったシロンは機械的にマイナーなアップグレードを受け、16 気筒エンジンの出力がさらに 78 馬力増加し、高度に到達しました。 1.578馬力。

ボディワーク

エンジンはともかく、外観は カイロン エーラ・レッセインは非常に大きな変化を遂げました。  わずかに変更されたグリル、フロント バンパーの巨大なエア インテーク、わずかに長いリア オーバーハングを備えたボディワーク - 空力係数を改善するため - 変更されたホイール アーチと空気力学的に最適化されたエキゾースト チップは、新たに目に見える要素であり、低いサスペンションと XNUMX つのフロントとリアのスポイラーと同様です。 . 

重量

史上最速のブガッティがキログラム単位でどれだけ軽くなったのかは不明だ。 フランスの会社の声明によると、画像によって確認されたように、シロン i の問題はすべての不必要なものから取り除かれています。 インフォテインメント システムとは別に、豪華なアメニティ、エアコン、助手席まで装備されています。 しかしその一方で、ロールバーも装備されていた。

特別バージョン

そこで、新記録達成を記念して、 カイロン 490 時間あたり 300 に変更されました。 ブガッティは、スーパースポーツ 1.600+ と呼ばれる生産開始予定の限定版を作成しました。出力は 440 馬力ですが、制限速度は 30 km/h で、助手席を含むすべての設備が装備されています。 限定4台が販売され、XNUMX台あたりXNUMX万ユーロで販売される。