スポーツカー
イーグル スピードスター – オート スポーツ
船に乗る前に、おそらく四方から注意深く見て、細部まで楽しむ必要があるほど美しいです。 私は通常、同じものを XNUMX つ購入するコレクターのことを考えます。XNUMX つは乗るため、もう XNUMX つは広大な領土のどこかに展示するためです。しかし、この場合、私はそれらを理解しています。 これは、ポール ブレースとイーグル ボーイズが愛と情熱を込めて作成した XNUMX 番目のスピードボートであり、このバージョンのスーパーレッジェーラは最初のバージョンよりもさらにきれいです。 変更は最小限ですが、外観の点で大きな違いがあります。 たとえば、排水管は XNUMX つではなく中央に XNUMX つになり、ヘッドライトの周りは黒からシルバーに変わりました。 中のレザーはキルティングではなくスムース…
中古スポーツカー - アウディ RS4 4.2 V8 - スポーツカー
中古スポーツカー - Audi RS4 4.2 V8 - Sports Cars Second Series Audi RS4 は豊作の時代に誕生しました。2006 年当時、実際の排気ガスとの戦いはまだ始まっておらず、メーカー (特にドイツのメーカー) は最大のエンジンを搭載するために競争していました。セダンのボンネットの下。 アウディは、RS2,7 用の 6 V4 バイターボ エンジンは小さすぎると判断しました。V8 が必要でした。 したがって、RS4 B7 (と呼ばれる) は、4.2 馬力の自然吸気 8 FSI V420 エンジンを搭載しています。 そして430 Nmのトルク、0から100 km / hまで4,8秒でショットし、250 km / hの自動制限に達します。 2006 年の新品のときは 76.000 ユーロでしたが、現在は 20.000 です)。 …
ヒールトゥ - スポーツドライビング用語集 - スポーツカー
Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars Il Heel Toe - 英語で「かかととつま先」は、クライミング フェーズ中のスポーツ ドライビングで使用される技術です。 操縦中に右足でアクセルペダルとブレーキを同時に踏む必要があり、このために先端とかかとを使用する必要があるため、そう呼ばれています。 これは、マニュアル トランスミッションを装備した車両でのみ可能であり、主にスムーズなシフトダウンとブレーキ時の車両の安定性を維持するために使用されます (特に後輪駆動車両の場合)。 Go si efettua ブレーキング中に実行されるつま先かかとの操作: 右足でブレーキをかけるときは、左足でクラッチを踏み、切り替えの準備をします…
サーキットでの週末:最高のスポーツカー - Sports Cars
トラックは、モッタローネやウェールズの道路と並んで、走りたいという気持ちを表現するのに最適な場所の 99 つです。 しかし、世界の人口の約 XNUMX% がウェールズやモッタローネのふもとに住んでいないことを考えると、最初のオプションを選択することをお勧めします。 現代のスポーツカーはとてつもないパワーと非常に強力なブレーキを備えていますが、そのすべてがサーキットでの過酷な使用に適しているわけではありません。 高速道路で車の能力の限界で運転するとき、作用する力は、最も極端な車でさえテストにかけることができるようなものです。 マクラーレン、ランボルギーニ、フェラーリのようなスーパーカーでさえ、チャーニングの問題に悩まされています。 実際、電子機器は車を簡単に「防御」に送り、ゲームを非常に迅速に進める必要があります。 ですから、ブレーキとタイヤは、どんなに効率的であっても...
ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター vs. ランボルギーニ ウラカン - スポーツカー
心臓の鼓動を速くし、ハードに走らせる 700 台のスーパーカー。 比較した。 最高のものは何ですか? ますます慌ただしい世界で、あっという間に過ぎ去ってしまう日常に没頭し、時間がゆっくりと感じられる瞬間はますます少なくなっています。 スーパーカーのパレードは、現代社会によって課せられた絶え間なく速い流れとリズムから逃れるための小さな瞬間を常に表してきました。 まるで時が止まったかのように思える瞬間、そしてエンジンの魔法のような音が聞こえるのを待ち望んでいる瞬間。 私の目の前に駐車しているのは、ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター LP 4-610 とランボルギーニ ウラカン LP 4-XNUMX です。 素人にとって、これらは約XNUMXつの最高のものです…
Bugatti Veyron、多数の車 - スポーツカー
La Bugatti Veyron は、驚くべきメカニクスの実践であり、想像するのが困難であり、構築するのがさらに難しい車であり、特に経済的な観点から、そのような野心的なプロジェクトを実行できなかった人々の手に渡されました。幸いなことに、これはフォルクスワーゲンの翼の中で実現されました。 数字の大きい車 ヴェイロンの開発は、オーバーヒートに始まり、非常に困難でした。 実際、約束された時速 400 km を超える速度に到達するには、通常とは異なるエンジンが必要です。 ブガッティの心臓部には、64 個のシリンダー、407 個のバルブ、0 個のタービン、100 個のラジエーター、XNUMX 馬力があります。 そこにヴェイロンがあるので、最高速度XNUMXkm/hに達し、XNUMXからXNUMXkm/…
スポーツカー – De Tomaso Guarà – スポーツカー
スポーツカー - De Tomaso Guarà - スポーツカー トマソ グアラは、90 年代の娘であるスーパーカーです。 メーカーのモデネーゼは、競技用に設計されたスポーツカーであるデ・トマソ・パンテーラの後継として、1993年にそれを導入しました。 Guarà はこの目的のために作られたわけではありませんが、クリーンで洗練された車であることに変わりはありません。 その外観は特別で、ヘッドライトが隠されている長いノーズは車のノーズに似ています。 マツダ Rx-7 の横のラインでいっぱいの後部は、ブガッティ EB110 のようなものです。 ライブでは、写真で見るよりもさらに低く、「正方形」です。長さ 4,2 メートル、幅 2 メートル、高さわずか 1,2 メートルのグアラは、実に心地よい存在感を放っています。 中身…
アルファロメオ、ルノー、スバル、トヨタ:安いヒロイン
上質なワインのように、何年にもわたって改良されているように見える機械があります。 技術的には明らかではありませんが、時間が経つにつれて、彼らには純粋な何か、昔ながらの哲学、そしてこのますます技術的で無菌的な時代に、後悔することしかできない簡単な例えがあったことに気づきました. そして、これらの車の美しさは、今日、確かに贈り物ではないが、手頃な価格で家に持ち帰ることができることです. XNUMX 年前、インターネットがなければ、それはより困難でした。特定のモデルが必要な場合は、長く慎重に検索した後、ディーラーまたはフリー マーケットでそれを見つけることを期待しなければなりませんでした。 しかし、今ではワンクリックであらゆる車を見つけることができます...
Lamborghini: 価格表のすべてのモデル - スポーツカー
ランボルギーニ: 価格表のすべてのモデル - スポーツカー サンタアガタ ボロネーゼの家の価格表のモデルを詳しく見てみましょう。 Ferruccio Lamborghini 私は彼の夢をかなえました: 彼自身の名前でスポーツカーを作ることです. 50 年代、彼はトラクターしか製造していませんでしたが (現在でもランボルギーニのトラクターが存在します)、250 台のフェラーリ (1963 GT) を購入した後、不満を感じ、スポーツカーを製造することにしました。 XNUMX 年以来、ランボルギーニはミウラ、エスパーダ、カウンタックなどのアイコニックなモデルから、ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテのような公認レーシングカーまで、何十もの素晴らしい車を生産してきました。 今日、このブランドはアウディが所有していますが、車は今でもサンタアガタ ボロネーゼで製造されています。 価格表で現在のモデルを見てみましょう。 Lamborghini Aventador L'Aventador は、ランボルギーニのフラッグシップであり、最も大きく、最もパワフルで、最も高価です。…
フォード マスタング ブリット 5.0 V8 460 CV – スポーツカー
フォード マスタング ブリット 5.0 V8 460 CV - スポーツカー ヨーロッパで最も美しい道路の 390 つを特別なマスタング ブリットでドライブしました。 ラ フォード マスタングは常に 68 年代のアイコンであり、自由の象徴であり、ちょっとした「ワイルド」で少し反抗的な生活の象徴でもありました。 また、ハリウッドで最も象徴的な車の 2018 つであり、最も有名なディーバでした。伝説のスティーブ マックイーンが演じたブリット中尉のムスタングです。 映画を覚えている人はほとんどいませんが、街の通りでのXNUMX分間の追跡を忘れた人はいません。 マックイーンが'XNUMXムスタングGTXNUMXグリーンの「ダークハイランドグリーン」に乗って、黒いダッジチャージャーでビルハックマンを追いかけているサンフランシスコ。 今日、私は XNUMX 年のフォード マスタング ブリットを率いるためにここにいます。これは、XNUMX 歳の歌姫のリメイクであり、きっと何かになるでしょう...
Saleen S7 – スポーツカー – スポーツカー
Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars 悪くて速くてアグレッシブ: これまでに作られた最もエキゾチックなアメリカのスーパーカーの 7 つ Saleen S2001: 7 年に誕生したアメリカ製のモンスターで、FIA でライバルを怖がらせました。チャンピオンシップGT、特にポルシェとフェラーリ。 フォード マスタングの精巧なバージョンを長い間扱ってきたマ スティーブ サリンは、レーシング S7 だけでなく、ロード モデルも作成しました。 サリーン S7 (8 リットル、巨大な VXNUMX と同様) は、スーパーカーのあるべき姿です: 幅 XNUMX メートル、高さ XNUMX (またはそれ以上)、シリアル キラーのような外見、ザルがうらやむようなたくさんのエア インテークを備えています。 それはレースの精神を完全に持っています...
スポーツカー - 5年のトップ2016カー - スポーツカー
2016年はスポーツカーにとって素晴らしい年でした。 コンパクト スポーツ カーのパフォーマンスは驚くべきレベルに達しており、現在 600 馬力を超えるスーパーカーもそうです。 しかし、2016年に最高のスポーツは何ですか? 決めるのは難しいです。 私たちは長い間話し、多くのことを断らなければなりませんでしたが、最終的には全員が同意しました. 見た目、性能、走りの楽しさ、技術のすべてにおいて最高の5台が選ばれました。 しかし、何よりも、彼らはエモツィオーニにもっと多くを与えます. XNUMX - フォード フォーカス RS ブルー オーバル ハウスのスーパー ハッチの XNUMX 位: 新しいフォード フォーカス RS は、全輪駆動への回帰と何という負荷で皆に衝撃を与えました。 ドリフトモードを備えたXNUMXxXNUMXは賞に値しますが、フォーカス...
アウディ、フォード、メルセデス、ルノー、フォルクスワーゲン: 挑戦はここにあります - スポーツカー
ホットハッチバックの魅力は? EVO の基準は、お客様も同意していただけると思いますが、数値ではなく、常に全体的な運転体験に関するものでした。 実際には、彼らがあなたの顔に浮かべる笑顔は、あなたがひざまずくことができる 10 分の 230 秒以上です。 これは、数字にこだわる家にはあまり人気がありません。 しかし、私たちはパフォーマンスと同じくらい重要であるという意見に変わりはありませんが、パフォーマンスだけでは真のドライビング エンスージアスト向けの車を作るには十分ではありません。 おそらく、フォルクスワーゲンは新しい車を提示したので、そのヒントを理解しました。 ゴルフ GTI は競合他社より明らかにパワーが劣りますが、パフォーマンス パッケージはパワーを XNUMX 馬力ブーストするオプションです。 (合計で XNUMX 馬力になります)、さらには ...
アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオとアルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ – スポーツカー
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio と Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - スポーツカー 輝く太陽がベネチアの丘を照らします。私は素晴らしいロケーションにいます。ビブロス アート ホテル (ヴィラ アミスタ) はアート ギャラリーであり、ホテル以上のものです。 スター スターの最初の目的地に来ました。これはアルファ ロメオが作成した料理の旅で、今年は XNUMX 桁のシェフと一緒に XNUMX 世紀の最も美しいヴィラを案内する XNUMX つのステージが含まれています。 良い日であることは間違いありませんが、私がここにいるのは、食事をしたり、現代アートについて学んだりするためだけではありません。ドライブするためにここにいるのです。 私はすでにアルファロメオジュリアクアドリフォリオを試しましたが、ディーゼルバージョンでさえ、ステルヴィオを試したことはありませんが、私が望むほどではありません.
BMW: 価格表のスポーツカー、すべてのモデル - Sports Cars
BMW: プライス リストのスポーツ カー、すべてのモデル - スポーツ カー M カーは、常に BMW の最高のスポーツ性を表現してきました。 最も人気のあるバイエルンのモデルを一緒に見てみましょう. BMWは高級ブランドであるだけでなく、モータースポーツにルーツを持つブランドでもあります。 多くの BMW スポーツ モデルは、コレクターの切望する真のアイコンとなっています。 BMW Z3、la M3、la M5 などの車は、代わりに、すべてのメーカーがスポーツカーを製造するためのベンチマークでした。 後輪駆動と駆けぬける歓びは、BMW のスポーティなモデルの特徴ですが、今日では、真の M 特性を備えた多くの XNUMX 輪駆動モデルもラインナップに含まれています。 スタンダードモデルから派生したBMWのスポーツモデルを一緒に見てみましょう...
Audi S5 vs. BMW 435i: 何か特別なもの - スポーツカー
世界がクレイジーに見えることもあります。 驚異的に機能する電気自動車、技術が多すぎる従来型の自動車 (スピード ノヴェーマースは必要ですか?) … これは、自動車の状況が急速に変化しており、場合によっては少し混乱していることを意味します。 しかし、今日は新しい日であり、心地よい親近感をもたらす日です。 実際、BMW 435i M Sport (名前は新しいですが、基本的な考え方は常に同じです) と Audi S5 があります。 どちらも、不快な臭いでガソリンを燃やす伝統的な消防車を備えています。 いつものように、BMW はフロント エンジンとリア ホイール ドライブを持っていますが、アウディはフロント エンジンと全輪駆動を組み合わせています。 そして、いつものように、私たちはそれらをやっています...