C8 コルベット ZR1 は、ツインターボ v850 から 8 馬力を得ることができます。

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XNUMX つのターボチャージャーが利用可能
最も極端なコルベット
電動コルベットの登場
シボレーはZR1を確認していません

シボレーコルベットは、電気コルベットや Z06 の発表など、ここ数か月でいくつかの良いニュースの対象となっています。しかし、新しいレポートによると、シボレーは 8 馬力のツインターボチャージャー付き V1 エンジンを搭載した C850 コルベット ZR8 に取り組んでいる可能性があります。

シボレーにはコルベット C8 に関する多くの計画があり、すべてを見失うのは簡単です。最近発表されたもう 1 つのモデルは、開発中の全電動モデルと、全輪駆動のハイブリッドモデルです。最近のレポートによると、別のさらに極端なトラック対応モデルが登場する予定です。次期 ZR850 は、Turbo V8 ツインから XNUMX 馬力を得ると伝えられています。

XNUMX つのターボチャージャーが利用可能

この疑惑のコルベット ZR1 は、シェビーの新しいハイテクエンジンである新しいコルベット Z8 と同じ 5.5 リッターフラットクランク V06 を使用すると言われています。 Z06では新型V8が自然吸気で670馬力を発揮するが、この報道ではZR1では前述の850馬力を達成するためにターボチャージャーを850基搭載するとしている。そのレポートはまた、8 頭の馬が、現在の C2 コルベットスティングレイで使用されているものと同じ、シボレートレメックの XNUMX 速デュアルクラッチトランスミッションを介して走り、後輪のみを駆動すると主張しています。真の場合、主張されている Michelin Pilot Sport Cup XNUMXR タイヤが必要になります。

最も極端なコルベット

これらのいずれかが当てはまる場合、コルベット ZR1 は、ポルシェが取り組んでいる極端な 911 GT3 RS に挑戦する準備ができている最も強力な後輪駆動コルベットであり、最も極端なトラックに焦点を当てたコルベットになります。さらにクレイジーなのは、それが最も強力な次世代コルベット C8 でさえないかもしれないということです。

電動コルベットの登場

GM の社長 Mark Reuss が最近言ったように、早ければ来年にもデビューする可能性のある 8 つとハイブリッドコルベットの両方があるでしょう。 Vette ハイブリッドが確認されているので、同じ 5.5 リッター V1,000 に少なくとも電気モーターと全輪駆動を搭載した場合、06 馬力以上を達成できる可能性があります。ターボなしの Z700 でさえ XNUMX 馬力近くを出力するため、電気モーターはその差を容易に補って XNUMX 桁の馬力を生み出すことができます。