セントラルロッキング。 どちらを選ぶか
車両装置

セントラルロッキング。 どちらを選ぶか

Система централизованной блокировки дверей не относится к обязательным элементам транспортного средства, но делает его использование более удобным. Кроме того, центральный замок, как обычно называют данную систему, дополняет противоугонную сигнализацию, и другие средства безопасности, повышая защиту автомобиля от взлома и угона.

現在、ほとんどすべての新車には、リモート制御の集中ロックが標準装備されています。 しかし、これは必ずしもそうではありませんでした。

そのような装置がまったくなかった当時、ドライバーは各ドアのロックボタンを個別に押してロックをロックする必要がありました。 また、ドアは通常の機械式キーでロックを解除する必要がありました。 また、それぞれ別々に。 許容範囲ですが、あまり便利ではありません。

集中ロックにより、この手順が簡素化されます。 最も単純なバージョンでは、運転席のドア ロック ボタンを押すと、すべてのロックがブロックされます。 そして、このボタンを上げるとロックが解除されます。 外では、ロックに挿入されたキーを使用して同じアクションが実行されます。 すでに優れていますが、最も便利なオプションでもありません。

はるかに便利なのは、特別なコントロールパネル(キーフォブ)とキャビン内のボタンを含む集中ロックシステムです。 次に、リモートでボタンを XNUMX つ押すだけで、すべてのロックを一度にロックまたはロック解除できます。

中央ロックの可能な機能はこれに限定されません。 さらに進化したシステムでは、トランク、ボンネット、燃料タンク キャップを開閉できます。

システムの制御が分散されている場合、各ロックには独自の追加制御ユニットがあります。 この場合、ドアごとに個別のコントロールを構成できます。 たとえば、運転手が一人で運転している場合、運転席のドアのみをロック解除し、残りはロックしたままにするだけで十分です。 これにより、セキュリティが強化され、犯罪行為の被害者になる可能性が減少します。

ドアの施錠と同時に、緩く閉じた窓を閉めたり調整したりすることも可能です。 半開きの窓は泥棒にとって天の恵みであるため、これは非常に便利な機能です。

追加機能の XNUMX つにより、速度が一定の値に達すると、ドアとトランクが自動的にロックされます。 これにより、乗客や貨物が車から偶発的に失われることがなくなります。

セントラルロックがパッシブセーフティシステムとドッキングされている場合、事故が発生した場合、ショックセンサーが作動すると、ドアが自動的にロック解除されます。

ユニバーサルセントラルロックの標準取り付けキットには、コントロールユニット、アクチュエーター(アクティベーターまたはアクチュエーターと呼ぶ人もいます)、リモコンまたはキーのペア、および必要なワイヤーと取り付けアクセサリのセットが含まれています。

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集中ロック システムでは、ドア センサーも使用されます。これは、ドア リミット スイッチとロック内のマイクロスイッチです。

リミットスイッチは、ドアが開いているか閉じているかに応じて、接点を閉じたり開いたりします。 対応する信号がコントロールユニットに送信されます。 少なくとも XNUMX つのドアがしっかりと閉まっていない場合、集中ロックは機能しません。

マイクロスイッチの位置に応じて、制御ユニットはロックの現在の状態に関する信号を受信します。

遠隔操作の場合、リモコン(キーフォブ)から送信された制御信号は、内蔵アンテナにより制御ユニットで受信されます。 信号がシステムに登録されているキーフォブからのものである場合、さらに処理するために有効化信号が生成されます。 制御ユニットは、入力で信号を分析し、出力でアクチュエータの制御パルスを生成します。

ロックをロックおよびロック解除するためのドライブは、原則として、電気機械式です。 その主な要素はDC電気内燃エンジンであり、ギアボックスは内燃エンジンの回転をロッドの並進運動に変換してロッドを制御します。 ロックが解除または施錠されます。

セントラルロッキング。 どちらを選ぶか

同様に、トランク、ボンネット、ガソリン タンクのハッチ カバー、パワー ウィンドウ、天井のサンルーフのロックも制御されます。

無線チャネルが通信に使用される場合、新しいバッテリーを使用したキーフォブの範囲は 50 メートル以内になります。 検出距離が短くなった場合は、バッテリーの交換時期です。 家庭用電化製品のリモコンのように、赤外線チャネルはあまり一般的ではありません。 そのようなキーフォブの範囲は大幅に狭くなり、さらに、より正確に照準を合わせる必要があります。 同時に、赤外線チャネルは、ハイジャッカーによる干渉やスキャンからより適切に保護されます。

イグニッションがオンかオフかに関係なく、集中ロック システムは接続状態にあります。

中央ロックを選択するときは、その機能を注意深く理解する必要があります。 一部の機能は不要かもしれませんが、それらの存在に対して追加料金を支払う必要があります. 操作が簡単になればなるほど、リモコンの使用が便利になり、失敗する可能性が低くなります。 しかし、もちろん、誰もが独自の好みを持っています。 さらに、分散システムでは、ボタンを再プログラムして、必要な機能を使用することができます。

リモートコントロールが優先されない場合は、中央のロックを手動で開閉するためのキーを備えた、よりシンプルで信頼性の高いキットを購入できます. これにより、予期せぬバッテリーの故障により車に乗れなくなるという状況が解消されます。

При выборе стоит обратить внимание на производителя. Достаточно надежные выпускаются под брендами Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.

設置するときは、中央ロックと盗難防止システムを組み合わせて、ドアがブロックされたときに同時にアラームがオンになるようにすることをお勧めします。

中央ロックの機能の正確さと品質は、システムの正しい設置に依存します。 そのような作業に適切なスキルと経験がある場合は、付属のドキュメントに従って、自分で取り付けを試みることができます。 それでも、この作業は、すべてを有能かつ正確に行う専門家に任せたほうがよいでしょう。

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