ヒュンダイスタレックス2.5のタイミングチェーン
タイミングチェーンはベルトよりもはるかに「硬い」ことが判明しました。これは、韓国のメーカーであるヒュンダイのStarex2.5を含む多くの車に当てはまります。 さまざまな情報源によると、ヒュンダイスタレックス2,5（ディーゼル）のタイミングチェーンは、150万キロ以上後に交換する必要があるかもしれません。 しかし、まず第一に、多くは車が運転される条件、ならびに燃料、技術的な液体および部品の品質に依存します。
パワーユニットのトラブルを避けるため、チェーンの損傷や摩耗の兆候を調べるなど、定期的にパワーユニットの状態をチェックすることをお勧めします。 車のサービスでこれを行うのが最善です。 ある程度の経験を持つ車の所有者は、自分で診断を実行して、部品を新しい部品に交換する時期かどうかを理解することもできます。
タイミングチェーン交換時の要点
韓国のブランドでリリースされた他の開発と同様に、かなり人気のあるStarex 2.5モデルは、さまざまな条件に合わせて設計されています。 モーターが長時間フルスピードで動作し、より高い負荷がかかると、チェーンの寿命は最終的にはるかに短くなることに注意してください。 それは主に車両が操作される条件と地形に依存します。
モーターに過度の負荷がかかるため、チェーンはさらに伸びます。 その結果、ヒュンダイグランドスタレックスのタイミング、またはむしろチェーンは、はるかに早い時期に交換が必要になる可能性があります。 そうしないと、伸縮により破損する場合があります。 そして、これにより、関連するすべてのディスクに障害が発生します。 そのような深刻な問題を許さない方が賢明です。
チェーン交換の時期だとわかる兆候は、エンジンが不安定で、始動時に異音がすることです。 チェーンカバー内の部品がガタガタ、ガタガタ、グラインディングしているのが聞こえます。 この場合、できるだけ早く交換することをお勧めします。
ヒュンダイスタレックス2.5のタイミングベルトを交換する方法
新しい部品と交換される部品自体を交換する前に、車の前部を取り外す必要があります。 これには、バンパーとヘッドライト付きのフロントパネルが含まれます。 また、エアコンをポンプで排出し、オイルを排出する必要があります。 ラジエーターを取り外した後、ボックスにXNUMX本のホースすべてを差し込む必要があります。
その後、一連の基本的なアクションが始まります。 次のことを行う必要があります。
- ドライブベルトとローラー、インタークーラー、およびエアコンコンプレッサーとクランクシャフトプーリーを取り外します。
- 上部と下部のチェーンを取り外します。
- ふた、プレートトレイの内側をきれいにして洗ってください。
- 指示に従ってラベルを貼ってください。
その後、大きな下部チェーンを取り付けることができます。 ラベルに従ってリンクを設定する必要があります。 次に、下部ショックアブソーバー、ブロック、上部テンショナーを取り付けられたチェーンにねじ込みます。 次に、ピンを取り外して、下部の小さなチェーンを同じ順序で配置します。
この手順を完了した後、周囲にシーラントを塗布して、きれいな底部カバーを取り付けます。 最後に、上部チェーンを取り付け、カバーを取り付け、以前に取り外したすべてのコンポーネントを逆の順序で組み立てます。
すべてが正しく行われていれば、自動車の発電所は、運転条件に関係なく、スムーズに稼働し、長持ちします。 タイミングチェーンの交換プロセス、またはむしろメインステージの上記の説明は、ビデオを補足します。 ヒュンダイグランドスタレックスに関連するこの手順の特徴が明確に示されているため、比較的経験の浅い車の所有者でもプロセスに慣れることができます。
